2020-09-28, 10:46
  #73
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Åke
Mycket möjlig förklaring! Bogvisiret kan ha flutit en liten stund innan det sjönk och kan då han slagit i sidan på båten.

Skulle inte förvåna mig om man kommer att kunna matcha skadorna på bogvisiret med skadan på skrovet!

(Men det kommer förstås inte att hindra konspiratorikerna!)


Förlåt , men hur skulle visiret kommit i kontakt med skrovet. Hålet ligger en bra bit bakom bryggan. Kom nu inte o säg att visiret flöt för det är omöjligt. Om det hade lossnat så skulle det falla ner direkt
Citera
2020-09-28, 10:47
  #74
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av El-Strutso
Varför är det troligt?
Mer troligt än att bogvisiret krockat med en ubåt som sedan oskadd i uläge svängt runt och rammat färjan.
Färjan höll enligt uppgift 14 knop i stormen, lycka till att hitta en ubåt som sedan i uläge klarar kollisionen och sedan i ytläge klarar av att ramma en färja som rör sig i 14 knop.

Hela teorin om en ubåt är totalt stollig.
Citera
2020-09-28, 10:49
  #75
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av El-Strutso
Förlåt , men hur skulle visiret kommit i kontakt med skrovet. Hålet ligger en bra bit bakom bryggan. Kom nu inte o säg att visiret flöt för det är omöjligt. Om det hade lossnat så skulle det falla ner direkt
Hur vet du det?
Citera
2020-09-28, 10:50
  #76
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bladstall
Ett vertikalt hål på 1m i vattenlinjen sänker inte ett fartyg. Estonia var precis som alla andra fartyg i Östersjötrafik byggd i sektioner. 4m sjö och ett tappat bogvisir däremot.....


Du tror inte att när båten stannar upp så åker vattnet ut igen från det gapande hålet ett par meter ovanför vattenytan?
Citera
2020-09-28, 10:50
  #77
Medlem
PippiAvdesyvhavs avatar
Vet ikke om dere kan se dplay.no.
Såg just alla 5 episodene (ca 5 timer) i dokumentaren som kom i dag kl.06.30 Helt utrolig !!!!!!

Link: https://www.dplay.no/programmer/estonia-funnet-som-endrer-alt
Citera
2020-09-28, 10:51
  #78
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kaReri182
Det är ju rimligt att bogvisiret kommit i kontakt med båtskrovet under förlisningen tills det slutligen lossnade helt och sjönk. Visiret kan tom ha orsakat den nu diskuterade skadan på skrovet. Visiret hittades sedan ca 1,5 km från fartyget.

Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Man får komma ihåg att bogvisirets konstruktion gör att det bildas luftfickor så den kan ha flutit en stund innan den sjönk och en våg kan ha kastat in bogvisiret på fartygets sida i samband med att det passerade visiret. Det kan då förklara varför fartyget sjönk fast det egentligen borde ha klarat att hantera vattnet som kom in genom porten.

Visiret kan ha skadats så men hålet i fartyget kan inte ha uppstått så, helt enkelt för att visiret väger för lite och hade för låg fart, så släpp den tanken. Det är ren fysik och vetenskapligt, inga spekulationer.
Citera
2020-09-28, 10:51
  #79
Medlem
Dynamiks avatar
Antagligen en svensk ubåt då i och med att just Sverige hela tiden vart så benägna om att mörka allt.
Citera
2020-09-28, 10:51
  #80
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av realist1
Bogvisiret inre brygga ligger högre än vattenlinjen! Om man nu inte kör i 14 knop och det går hög sjö! Normalt så lägger man sig i lä eller ser till att möta vågorna med aktern och drar ner fartyget till styrfart och inväntar hjälp,
Dessutom var inte stormen där när bogvisiret inte gick att stänga...det var rätt lugnt där och då.....stormen kom till skeppet någon timme senare!

Fast bogvisiret var inte konstruerat för att tåla de förhållanden som rådde den natten. Om man faktiskt läser utredningen så gjorde de ett gediget arbete med att kartlägga hur ofta Estonia utsatts för dylikt väder och vågförhållanden och det var inte många timmar totalt. Det var helt enkelt värre väder än hennes bogvisir var konstruerat för. Bara ett år tidigare (och två dagar efter att Jan Heweliusz kapsejsade) höll det på att gå på röven för DianaII som var en konstruktionsmässig "syster till Estonia och då gick både gångjärn och atlantlås åt helvete. I det fallet hann man gå i lä innan bogvisiret lossnade helt men tydligen drog man inga lärdomar från olyckan på högre nivå utan Estonia kapsejsade av ett fel som vid det laget var känt.
Citera
2020-09-28, 10:54
  #81
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Mer troligt än att bogvisiret krockat med en ubåt som sedan oskadd i uläge svängt runt och rammat färjan.
Färjan höll enligt uppgift 14 knop i stormen, lycka till att hitta en ubåt som sedan i uläge klarar kollisionen och sedan i ytläge klarar av att ramma en färja som rör sig i 14 knop.

Hela teorin om en ubåt är totalt stollig.

Ja jag har då inte sagt att Estonia kört på en ubåt så att visiret faller av. Men nått har hon kört på med tanke på skadan på själva visiret. Eller har även visiret träffat en stor sten?

Att man sedan har ett stort hål på sidan gör det mer konstigt. Nått måste ju ha skapat det hålet. Ubåt , container fiskebåt ja nått är det.
Citera
2020-09-28, 10:54
  #82
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bladstall
Fast bogvisiret var inte konstruerat för att tåla de förhållanden som rådde den natten. Om man faktiskt läser utredningen så gjorde de ett gediget arbete med att kartlägga hur ofta Estonia utsatts för dylikt väder och vågförhållanden och det var inte många timmar totalt. Det var helt enkelt värre väder än hennes bogvisir var konstruerat för. Bara ett år tidigare (och två dagar efter att Jan Heweliusz kapsejsade) höll det på att gå på röven för DianaII som var en konstruktionsmässig "syster till Estonia och då gick både gångjärn och atlantlås åt helvete. I det fallet hann man gå i lä innan bogvisiret lossnade helt men tydligen drog man inga lärdomar från olyckan på högre nivå utan Estonia kapsejsade av ett fel som vid det laget var känt.

https://youtu.be/nUADgKtooqE
Kolla denna kille Henning
Citera
2020-09-28, 10:55
  #83
Medlem
Foliehatt på

Det var ingen ubåt utan en korvett som skulle stoppa Estonia efterssom det smugglades ut militärtmatrial.

Dom körde osynligt men det hårda vädret gjorde att den GRÅ korvetten körde in i Estonia och sjönk inom några minuter..

Kom ihåg var ni läste detta först
Citera
2020-09-28, 10:56
  #84
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Perfecthairline
Såg att en av överlevarna trodde att det var en vit ubåt.

Min spontana tanke, en vit ubåt? Hur många vita ubåtar finns det? Det är ju i stort sätt bara militären som använder ubåtar och de föredrar andra lite mer kamouflerande färger.

Den var också några meter långt, kan det inte vara så enkelt att det han såg var bogvisiren? Bogvisiren lossnade och pga den hårda sjögången så slog den in på sidan efter att den hade lossnat med stor kraft. Den måste ju ändå väga några ton och kraftig sjögång på det borde skapa tillräcklig kraft för att göra ett hål på sidan.

Jag tvivlar inte på överlevarens ord, han har nog sett något i vattnet, tvivlar bara starkt på ett det är en ubåt.

Det handlar inte om att ubåten skulle varit vit, det har heller inte vittnet påstått. Utan snarare ett vitt sken av den. Mao handlar det om ljusbrytning i mörker/luftbubblor. Om du tittar på ubåtar o torpeder som är nära vattenytan men under så upplevs de vitaktiga, speciellt i lite rörelse då massa luftbubblor skapas.

Den stora kraft du hänvisar till är fysiskt omöjlig för visiret att uppnå utan att få en hastighets acceleration. Men mig veterligen har man inte tillfört energi till visiret så att det kunnat uppnå en hastighet upp mot typ 30 m/s (ca 100 km/h).
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in