__________________
Senast redigerad av PeterNoster 2020-04-20 kl. 05:43.
Senast redigerad av PeterNoster 2020-04-20 kl. 05:43.
Citat:
Finns inget som heter hjulbult - endera hjulskruv eller hjulmutter.En bult har ingen gänga.
Vilken bil har du och har du originalfälgar eller eftermarknadsfälgar?
De flesta bilar har hjulmuttrar.
Vanligast är koniska säten på eftermarknadsfälgar och originalfälgar.
Men vissa kvalitetsbilar, Honda t ex, har sfäriska säten.
Finns bilar som har heeeelt olika hjulmuttrar för LM och stålplåtsfälgar.
Land Rover t ex har koniskt säte för stålplåtsfälgar, men muttrar med påvalsad planbricka för LM-fälgar.
Så det här med hjulmuttrar kan vara en djungel.
Men det är ytterst viktigt med rätt mutter till rätt fälg - och naturligtvis även gänga.
Fingängad ½" kan, för den oinvigde, vara svår att skilja från M12 - men "går dit" med mutterdragare.
Citat:
Vidgår det ni hävdar angående hjulskruv, dock uppenbart att uttrycket "hjulbult" används regelmässigt.Finns inget som heter hjulbult - endera hjulskruv eller hjulmutter.
En bult har ingen gänga.
Vilken bil har du och har du originalfälgar eller eftermarknadsfälgar?
De flesta bilar har hjulmuttrar.
Vanligast är koniska säten på eftermarknadsfälgar och originalfälgar.
Men vissa kvalitetsbilar, Honda t ex, har sfäriska säten.
Finns bilar som har heeeelt olika hjulmuttrar för LM och stålplåtsfälgar.
Land Rover t ex har koniskt säte för stålplåtsfälgar, men muttrar med påvalsad planbricka för LM-fälgar.
Så det här med hjulmuttrar kan vara en djungel.
Men det är ytterst viktigt med rätt mutter till rätt fälg - och naturligtvis även gänga.
Fingängad ½" kan, för den oinvigde, vara svår att skilja från M12 - men "går dit" med mutterdragare.
En bult har ingen gänga.
Vilken bil har du och har du originalfälgar eller eftermarknadsfälgar?
De flesta bilar har hjulmuttrar.
Vanligast är koniska säten på eftermarknadsfälgar och originalfälgar.
Men vissa kvalitetsbilar, Honda t ex, har sfäriska säten.
Finns bilar som har heeeelt olika hjulmuttrar för LM och stålplåtsfälgar.
Land Rover t ex har koniskt säte för stålplåtsfälgar, men muttrar med påvalsad planbricka för LM-fälgar.
Så det här med hjulmuttrar kan vara en djungel.
Men det är ytterst viktigt med rätt mutter till rätt fälg - och naturligtvis även gänga.
Fingängad ½" kan, för den oinvigde, vara svår att skilja från M12 - men "går dit" med mutterdragare.
Är mer tveksam till att de flesta skulle ha muttrar, möjligen var det fallet för 25-30 år sedan, men många har övergått till hjulskruvar, såväl Saab som Volvo har sådana numera, med millimetergänga dessutom. Tidigare dominerade nog muttrar med ½" UNF-gänga och 3/4" nyckelvidd.
Citat:
Finns inget som heter hjulbult - endera hjulskruv eller hjulmutter.
En bult har ingen gänga.
Vilken bil har du och har du originalfälgar eller eftermarknadsfälgar?
De flesta bilar har hjulmuttrar.
Vanligast är koniska säten på eftermarknadsfälgar och originalfälgar.
Men vissa kvalitetsbilar, Honda t ex, har sfäriska säten.
Finns bilar som har heeeelt olika hjulmuttrar för LM och stålplåtsfälgar.
Land Rover t ex har koniskt säte för stålplåtsfälgar, men muttrar med påvalsad planbricka för LM-fälgar.
Så det här med hjulmuttrar kan vara en djungel.
Men det är ytterst viktigt med rätt mutter till rätt fälg - och naturligtvis även gänga.
Fingängad ½" kan, för den oinvigde, vara svår att skilja från M12 - men "går dit" med mutterdragare.
En bult har ingen gänga.
Vilken bil har du och har du originalfälgar eller eftermarknadsfälgar?
De flesta bilar har hjulmuttrar.
Vanligast är koniska säten på eftermarknadsfälgar och originalfälgar.
Men vissa kvalitetsbilar, Honda t ex, har sfäriska säten.
Finns bilar som har heeeelt olika hjulmuttrar för LM och stålplåtsfälgar.
Land Rover t ex har koniskt säte för stålplåtsfälgar, men muttrar med påvalsad planbricka för LM-fälgar.
Så det här med hjulmuttrar kan vara en djungel.
Men det är ytterst viktigt med rätt mutter till rätt fälg - och naturligtvis även gänga.
Fingängad ½" kan, för den oinvigde, vara svår att skilja från M12 - men "går dit" med mutterdragare.
Säg en enda bil som har hjulmuttrar idag?
De flesta franska bilarna hade tidigare fälgar med tre muttrar. Muttern hade en inbyggd egendomligt formad bricka, "wave washer" som passade i fördjupningarna i plåtfälgen.
https://media.franzose.com/fr/img/th...ari-P12370.jpg
...och här sprack den p.g.a. felanvändning:
https://www.aussiefrogs.com/forum/at...ember-2016.jpg
Googlade på bilder av hjulmutter och fick bara träffar på BULTAR.
Googling på wheel nut gav fler mutterträffar.
__________________
Senast redigerad av PeterNoster 2020-04-22 kl. 08:43.
Senast redigerad av PeterNoster 2020-04-22 kl. 08:43.
__________________
Senast redigerad av Nordiad 2020-04-22 kl. 09:17.
Senast redigerad av Nordiad 2020-04-22 kl. 09:17.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera
