Fyra döda efter bilolycka i Göteborg 2020-02-15

Ointressanta i sammanhanget då vi vet att räcket inte såg ut så. Dessutom får räcken inte se ut så längre och idag är de vridna, nerböjda och förankrade i vägen eller har en platt avslutning med en konstruktion som ska vika ihop sig.

Det är väldigt äckligt att se hur ni alla tror ni känner någon, vet allt om familjen, hur tjejerna har uppfostrats, baserat på rasistiska fördomar, ratsitsökning och en nyhetsartikel på en halv sida.h.

Jag är nog lite för gammaldags men är det inte lite taskigt att ge en leasingbil i 20-årspresent? Visst kan päronen kan stå för månadskostnaden men det är ju pengar som är borta efter leasingperioden.

Men...

Vad säger att du har rätt?

Du låter mest som en kränkt släkting som vill släta över de faktum att tjejerna umgicks med ett att Göteborgs värre avskum.

Men...

Vad säger att du har rätt?

Du låter mest som en kränkt släkting som vill släta över de faktum att tjejerna umgicks med ett att Göteborgs värre avskum.

Du låter som en typisk tangentbordskrigare som jag nämnde innan - som vet allt tack vare Ratsit. Att varken du eller någon av er här faktiskt kan använda ordet ”faktum”, är precis min poäng. Det är inte faktum för er. Inget av detta. Det är precis så desinformation sprids och vad som är ett av problemen som jag precis tog upp. Enda faktumet för er är att 4 unga omkom i en bilolycka.

Någon som tror att det INTE skulle ha varit somaliern, den yngre brodern Warsame som körde ?

Jag är nog lite för gammaldags men är det inte lite taskigt att ge en leasingbil i 20-årspresent? Visst kan päronen kan stå för månadskostnaden men det är ju pengar som är borta efter leasingperioden.

Kanske ointressant för dig. Men nog inte för alla.

Nerböjningen av räcket blev fixat i somras (2019) d.v.s 3 år senare.
Tyvärr så tog de bort en del av den p.g.a av en parkering så nu ser räcket ut precis likadant som tidigare.

Det har redan hänt en ny olycka för 3 månader sedan. Den bilen såg inte så kul ut. Men föraren klarade sig med en bula i pannan.

Varför är det intressant att veta vem som körde? Vederbörande kan vad jag förstår ändock inte ställas till svars!

Jo, det är viktigt att veta vem av dessa fyra körde bilen.
Hade föraren körkort?
Höll föraren rätt hastighet innan olyckan?
Alkohol?
Droger?

...och sist, men inte minst, Trafikverket kan hamna i fokus då det, enligt polisen, var vatten på vägen, vilket kan vara riktigt förrädiskt om bilen börjar plana. Är man då ung och inte så erfaren förare, så kan olyckan vara framme.

Trafikverket kan faktiskt bli medskyldigt till olyckan om inga varningsskyltar fanns uppsatta där risk för vattenplaning angetts, eller att Trafikverket varit sena med att se till att vatten på vägbanan åtgärdats.

Skulle bilen mot E6 men låg i filen mot E20 ? Och körde in i mitten ?

Har sett många som bytt fil väldigt sent på den platsen... tidigare var ju den platsen dessutom dubbelfilig mot E20 så att man kunde köra om innan man kom ut på e20

Från Ullevimotet i söder till det nordligare liggande Olskroksmotet är det 4 filer i både nord- och sydlgående riktning. Sträckan är ca 800 m - 1000 km

Om vi nu tittar närmare på nordgående så är den högersta filen avfart till Olskroken och den fil som är längst till vänster - E20 - tar av åt vänster för att sedan i en relativt snäv högersväng gå över de två mittersta på en bro. De två mittersta filerna är E6 norrut. Även dessa två mittersta filer svänger höger relativt snävt innan de går in i den s.k "Kakeltunneln" som går under E20 och västra stambanan. Hela sträckan är hastighetsbegränsad till 70 km/h och är i rusningstid en seg gröt. Tänk Essingeleden ...

Även vid bra väder är det för snabbt att köra i vänsterfilen och sent upptäcka att man skulle legat i de någon av de mittersta varför många gör kraftiga inbromsningar och tränger sig in åt höger.

Natten vid olyckstillfället var det både kraftigt regn och blåst. En "hög" förare i en alltför motorstark bil som kör närmare 200 km/h i vänsterfilen upptäcker för sent att han skall till Hisingen - de två unga tjejerna bodde ju där - och gör en kraftig höger gir, får sladd i det blöta väglaget, far upp på avbärarräcket och bilen flyger rakt ini ibetongfundamentet till järnvägsbron som går över både E20-filen och de två E6 filerna