Citat:
Jag har inga förhoppningar om att förnybara energi ska misslyckas. Jag drivs av att mänskligheten ska lyckas, och jag konstaterar bara faktiska brister i upplägget, som jag drar från min egen förstahandserfarenhet av förnybar energiproduktion. Vi behöver kärnkraft i Sverige tills vi har ersatt de fossila bränslena, sedan kan vi avveckla kärnkraften utan saknad. Det är tydligt att du vurmar för kärnkraften, du blundar för dess nackdelar så det måste ju vara känslomässigt betingat.
Sol och vind är nu konkurrenskraftiga i de flesta länder, t o m i Kina är man på väg att gå om kol kostnadsmässigt. Är det detta du kallar "inte uppfunna"?
Batterier är inte heller ny teknik, det har funnits länge och i många olika skepnader. Utvecklingen sker snabbt och intensivt nu därför att man har förstått att det är livsavgörande. Det borgar för att man kommer att ta fram mycket bra lösningar på energi-lagringen.
Dina förhoppningar om att detta skall misslyckas kommer att grusas.
Sol och vind är nu konkurrenskraftiga i de flesta länder, t o m i Kina är man på väg att gå om kol kostnadsmässigt. Är det detta du kallar "inte uppfunna"?
Batterier är inte heller ny teknik, det har funnits länge och i många olika skepnader. Utvecklingen sker snabbt och intensivt nu därför att man har förstått att det är livsavgörande. Det borgar för att man kommer att ta fram mycket bra lösningar på energi-lagringen.
Dina förhoppningar om att detta skall misslyckas kommer att grusas.
Även jag var positivt inställd till förnybar teknik en gång i tiden. Jag har trots allt byggt ett fristående elsystem till mitt fritidshus, och jag lär ju vara den ende här som faktiskt har ett fungerande vindkraftverk och ett batteridrivet hus. Jag har pysslat med det här hands-on under lång tid, och jag har gjort kalkylen. Det går inte att få ihop det.
Låt oss göra ett överslag, vad vi ungefär behöver för batterikapacitet för att balansera ett vindkraftverk:
- Om ett 2MW vindkraftverk ska kunna stå stilla i en vecka så behöver vi kunna buffra 7*24*2000=336.000 kWh energi. Det motsvarar 6200 (sextusentvåhundra) Tesla model 3 i batterikapacitet i standardutförande.
- Prova att ställa upp 6200 stycken Tesla Model 3, och se hur mycket plats de tar. Det är 62 rader med 100 bilar i varje rad.
- Den här mängden batteri väger 3.3 miljoner kilo. Du kan inte bara ställa dem på en åker, utan du måste anlägga en grund av grus och betongplatta, och förvara dem inomhus.
- Man behöver aktiv batteriövervakning för de enskilda cellerna, kylsystem och specialutrustning för högspänningsöverföring, batteriladdning och spänningsomvandling, som både kan ta emot och leverera 2 MW (2.000.000 W) kontinuerlig effekt. Och flera mil med kraftig kopparkabel.
- Beräknad livslängd för de här batterierna är bara 5 år. Under ett vindkraftverks livslängd hinner man alltså förverka 4 (fyra) stycken sådana här batterianläggningar. Man måste givetvis även bekosta demontering och återvinning av de gamla batterierna.
- Därför måste man också frakta 3.3 miljoner ton batterier fram och tillbaka från anläggningen, fyra gånger. En lastbil tar cirka 7600 kg. Det blir alltså 1736 (ett tusen sjuhundratrettiosex) tur-och-retur resor till anläggningen med tung lastbil bara för att frakta batterier.
- En anläggning som denna behöver hög säkerhet och övervakas med personal på plats dygnet runt, eftersom det handlar om värden i mångmiljardklassen. Man måste även ha beredskap att hantera brand, som för övrigt inte kan släckas med vatten.
- På tal om terrorism så räcker det med att krascha ett flygplan på valfri plats i anläggningen för att antända 3.3 miljoner ton litiumbatteri.
- Och det här är bara för att balansera ett enda vindkraftverk. Du måste bygga 500 stycken sådana här monsteranläggningar för att ersätta en enda kärnreaktor på 1000MWe.
Det handlar inte om vad solpanelerna eller vindkraftverken kostar. Det är inte där problemet ligger. Om du ska balansera ett 2MW vindkraftverk med nödvändig mängd batteri och installationsmaterial, under hela vindkraftverkets livslängd, så kostar batterilagringen minst hundra gånger så mycket som vindkraftverket. De ekologiska konsekvenserna skulle dessutom bli helt orimliga.
Det går inte att släcka det här enorma gapet bara genom att göra batterier lite bättre. De förbättringar som skulle krävas är kvantsprång som inte ens finns i den vildaste fantasin. Bara den mindre utmaningen att elektrifiera större delen av planetens vägtransport är en enorm utmaning. Vi kommer ändå ha svårt att producera nya batterier i samma takt som de pensioneras.
__________________
Senast redigerad av aw 2020-01-20 kl. 13:09.
Senast redigerad av aw 2020-01-20 kl. 13:09.