2020-01-08: Boeing 737 (Flight PS-752) har kraschat i Iran - 176 döda

Grejen var ju just att iranska myndigheter hävdar att " ...delar av minnet försvunnit på grund av skador på dem".

En rolig grej i sammanhanget är att media alltid brukar påpeka att de "svarta lådorna" egentligen är orangea. Men efter en krasch så brukar de faktiskt vara allt annat än orangea. Grå, bruna eller svarta av jord, lera, sot eller annat spännande.

Delar av minnet låter ju suspekt som bara den. Det är ju inte så att den här kraschen är så pass mycket värre än de andra kraschar så jag tror nog att delar av minnet försvann när de använde någon kapsåg på lådan

Nu citerar personen iofs Aftonbladet som skriver "ryska missilrester". Vi förstår ju så klart att det inte är Ryssland som gjort något utan att det är vapen som är tillverkade av Ryssland. Dock är det lite märkligt att de poängterar att det är ryska missilrester för man brukar väl inte säga att personen x sköts av en person med ett amerikansk vapen utan det är ju förövaren som man vill veta ursprung på

Fyra stycken enligt overifierad källa ( se gulmarkerad text):
http://avherald.com/h?article=4d1aea51&opt=0

https://www.businesstraveller.com/business-travel/2020/01/09/ukraine-international-airlines-rules-out-crew-error-in-boeing-737-800-crash/

"Iran refuses to give black box to Boeing"

Ja jo...det låter som Iran det.

Det är ju sånt som gör att hela den här historien är märklig.

Vid flygolyckor så brukar alltid alla vara så försiktiga med uttalanden men vid den här olyckan så har Ukraina och Iran någon timme efter redan sagt att det var något tekniskt fel även om de dragit tillbaka uttalandet och sen så Iran sagt att de ska behålla Black box men sen modifierat uttalandet något och ska nu dela med sig till vissa.

"Källor" från säkerhetstjänster(Kanada mfl) säger att det är något tekniskt fel med planet trots att de inte är experter på just sånt och sen säger piloter och riktiga experter att det är en märklig olycka och att man inte kan dra några säkra slutsatser så här tidigt

Intressant hela texten på Aviation Herald. Tack.

Varför skulle dom gå med på det?
Dom väljer själva vilka som ska få äran att plocka ur datan, om dom inte själva kan göra det. Ryssland kanske är en trolig kandidat?

En svensk flygexpert säger också att det är konstigt att transpondersignalen försvinner. Ett stort plötsligt haveri har inträffat som slagit ut flera system och gör att piloterna antingen har fullt upp med att få kontroll på planet och inte kan meddela sig över radio, eller har radion slagits ute samtidigt som transpondern. Eller har hela planet slagits ut och piloterna kanske inte ens är vid liv. Men det ser ut som de svänger på slutet innan den mindre explosionen innan det dyker ner i marken.

10nm betyder väl att planet hittades ca 1,8 mil från platsen där transpondersignalen upphörde?

Korrekt Nm för att vara petig

Så kärran har alltså från en höjd på 1500 meter flugit 18000 meter efter smällen, kanske cockpit slogs ut och den gick med fullt motorpådrag tills skadorna blev så stora att den bröts sönder och damp ned.

Ska tillägga att jag tom läst 3 mil på aviation.net