Sverige: landet där det råder stor bostadsbrist

Det är inte en fråga om vad man vill betala, utan vad man måste betala. Fastighetsägaren kan höja priset tills hyresgästen börjar se botten i plånboken, och det kommer han göra också.

Fungerar det lika med andra varor och tjänster som man också behöver för att överleva tycker du, eller är det något magiskt för just bostäder? Varför kan inte andra som säljer saker du måste ha för att överleva höja priset tills du ser botten i plånboken?

Och bo i andrahand då? Sedan är inte bostadsbrist huvudproblemet, utan kontraktsbrist. Det är något helt annat. Du kan få en BR imorgon men inte ett kontrakt till en central hyresrätt.

Ja men vad händer med priserna på hyresfastigheter? Den som vill in på marknaden måste också betala allt mer. Övriga marknaden för BR prissätts helt fritt och det är absolut inga problem med att få tag på en BR om man vill ha en och bo centralt.

Den som tycker att det är mest värt får hyra. Om det är dyrt eller inte får personen ifråga avgöra. Vad är det som säger att köfördelning är det mest rättvisa när det inte fungerar ens?

Ja men varför ska hyresgäster tvingas betala 15% för mkt i hyra så att du kan få billigt i sthlms innerstad?

Det är faktiskt något speciellt med hyresrätter i Stockholm. De kan inte, som andra varor, importeras från låglöneländer eller massproduceras med modern och billig teknik.

Du svarade inte på detta:
Varför kan inte andra som säljer saker du måste ha för att överleva höja priset tills du ser botten i plånboken?

Men det var ju precis det jag försökte uttrycka:
Annars blir det ju plånboken som avgör. De som tjänar 100.000/mån tycker säkert att det är "mer värt" än den som tjänar 20.000/mån.
Enligt bruksvärdessystemet så ska alla betala vad bostaden är värd.

Jag trodde jag hade förklarat det, men jag försöker igen: Hyresrätter i Stockholm är en bristvara, eftersom de inte kan tillverkas i den mängd och till den kostnad som efterfrågas. Man kan inte importera billiga hyresrätter från Polen. Därför finns en ständig brist, och ingen konkurrens som kan avhjälpa den bristen.
Andra saker som man måste ha kan tillverkas eller importeras i överflöd, och råder överflöd kan priserna pressas.
Man måste kunna skilja mellan fast och lös egendom. Allt det här vet du redan, men vi kan ta det på sandlådenivå om det passar bättre. Ekonomi för grundskolan.

Det blir alltid brist om priset sätts under marknadspriset, det gäller alla varor även importerade varor. Skulle du erbjuda sprillans nya iPhone för 100kr kommer du aldrig kunna mätta marknaden oavsett hur många du importerar. På den här punkten är det alltså ingen skillnad mot HR.

Enligt svensk byggindustri ligger en byggare utbildad heltid runt 39k i mån. En engelsk på 43k. Skillnad drygt 10%. Sen får vi inte glömma att UK har högst löner för just byggarbetare i hela EU. I Tyskland och Frankrike tjänar de inte direkt mer än i Sverige.

En kapten på BA snittar 167 000 gbp per år. Dvs runt 160-170 k i mån. Samma pilot på SAS tjänar 98 000 som slutlön.

Dvs 73% skillnad.

Specialistläkare 114 000gbp per år. Drygt 120 000 i mån.

Sverige specialistläkare 65 000 per mån.

85% skillnad.

Osv.

Poängen är att man efterfrågar något man inte vill betala för. Frågan är vem som ska betala mellanskillnaden?

www.medscape.com/slideshow/2019-uk-doctors-salary-report-6011623

https://www.expressen.se/dinapengar/darfor-strejkar-sas-piloterna-1/

https://www.ft.com/content/dccfd6d6-d3e1-11e9-8367-807ebd53ab77

https://www.sverigesbyggindustrier.se/statistik-arbetsmarknad/loner-i-byggindustrin__6903

Nej, den statistik du hänför till är för ackordsarbete, vilket inte är detsamma som heltidslön. Heltidslön för fullt utbildade är inte heller detsamma som medellön för byggare. Du kan lita på SVDs statistik. Den är från SCB (statistiska centralbyrån).

Captains på BA är inte representativa för brittiska piloter generellt.

1. På ett flygplan kan du ha en captain, first officer och second officer. En captain utgör då bara 1/3 av antalet piloter ombord på flygplanet men du använder captains som mått på vad brittiska piloter tjänar generellt.

2. BA flyger kanske större flygplan än vad SAS gör. De flyger kanske fler och längre linjer än vad SAS gör. Du får då en annan lönebild hos BA än SAS, som har att göra med att BA har en högre lönsamhet på sina linjer än SAS, eller att linjerna har ett högre kompetenskrav än SAS, vilket motiverar högre bruttolöner.

Man kan argumentera om detta upp och ner. Det saknas inte bostäder, det saknas billiga bostäder. För Abdullah som kommer direkt från Syrien samt Lisa som vill flytta från flickrummet. Ingen kommun vill ha ett överskott på billiga bostäder för det drar till sig kommuninvånare man inte vill ha, fattiga människor.

I det stora hela är Sveriges kommuner nöjda med situationen.

Det är som allting annat en fråga om politik. Kommunens uppgift är inte att gå med ekonomisk vinst, utan att sörja för sina invånare. Kommunen ska förstås ordna med skolplatser, sjukvård, kommunikationer, bostäder och allt annat som kommunens invånare behöver.