Bilen plötsligt helt död utan ström i garaget - Audi A4 -10

Nu kommer jag ryta ifrån och bli lite obehaglig!

Är batteriet 10 år gammalt så är det nästan garanterat det som är felet! Detta alldeles oavsett om det går att ladda och köra ett tag till med det!

Ett bilbatteri bör bytas var 5-7 år för att man ska slippa råka ut för sånthär! Nästa gång händer det ute i regnet och inte hemma i garaget!

Alla ni som har 7 år eller äldre batterier! Byt dem nu för i helvete! Sedan är det en gåta också att folk inte fattar att det är batteriet som gjort sitt utan accepterar i princip vilken annan förklaring som helst!

Frugans XC70 D4 -14 startade inte en morgon för några veckor sedan, allt stendog när startmotorn skulle dra igång.
Hängde på min lilla Ctek som laddar 4A men redan vid lunchtid visade laddaren fullt, batteriet har inte strejkat en enda gång sedan vi köpte bilen för ca ett år sedan så nog kan man säga att det dog en närapå ögonblicklig död.
Stoppade i ett Biltema "Silver" 100Ah senare under dagen och det har funkat klockrent sedan dess inkl. användning av parkeringsvärmaren några kalla mornar.

Ligger säkert mycket lärorik sanning i detta. Min erfarenhet tidigare har varit att bilbatteri överlever sju till åtta år men dessa nya typer av batteri som utvecklats typ AGM i min värld kunde leva något längre. Skall ta med mig det du skriver.

ja under natten hade all passiv elektronik sugit musten ur batteriet så när startmotorn skulle dra igång störtdök det den sista biten.
vad hände med det gamla batteriet, det blev fullt vid lunch tid, orkade det inte dra igång bilen sedan? bilbatterier som djupurladdas kan dö rätt snabbt.
dagens bilar med all avancerad elektronik borde ha 2 batterier, ett litet start batteri och sedan en djupcykels batteri för elektroniken.

Det orkade dra igång motorn efter laddning men det var knappt, gissar på en cell som lämnat in för gott.
Det var tillverkat -14 så det lär ju ha varit original, normalt ska ett batteri hålla mer än fem år men antar att bilar med parkeringsvärmare drar ner livslängden p.g.a. djupare urladdningscykler (vilket blybatterier inte gillar).
På min egen bil, V70 -07 (bensinare, utan värmare) bytte jag när batteriet var knappt 10 år gammalt (hade inte märkt av några tendenser till att det skulle vara dåligt men jag tyckte ändå att det var dags)

Det orkade dra igång motorn efter laddning men det var knappt, gissar på en cell som lämnat in för gott.
Det var tillverkat -14 så det lär ju ha varit original, normalt ska ett batteri hålla mer än fem år men antar att bilar med parkeringsvärmare drar ner livslängden p.g.a. djupare urladdningscykler (vilket blybatterier inte gillar).