2019-12-04, 23:00
  #13
Medlem
yz44s avatar
Man får tillfälligt använda vägrenen för att underlätta för övrig trafik, situationen avgör vad som är rimligt.
Citera
2019-12-05, 03:14
  #14
Medlem
Vi kan se vad lagen säger:

Citat:
6 § Vid färd på väg ska fordon föras på körbana. Detta gäller dock inte fordon för vilka enligt 1 kap. 4 § andra stycket bestämmelserna om gående ska tillämpas. Cyklar och tvåhjuliga mopeder klass II ska vid färd på väg föras på cykelbana om sådan finns.

Cyklande och förare av tvåhjuliga mopeder klass II får dock om särskild försiktighet iakttas använda körbanan i stället för cykelbanan om

den cyklande fyllt 15 år, och
den högsta tillåtna hastigheten på körbanan är högst 50 kilometer i timmen och i övrigt när det är lämpligare med hänsyn till färdmålets läge.

12 § På väg ska vägrenen användas

vid färd med cykel eller moped klass II när cykelbana saknas,
vid färd med moped klass I,
vid färd med ett fordon som är konstruerat för en hastighet av högst 40 kilometer i timmen eller som inte får föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen, eller
av dem som för ett fordon förspänt med dragdjur, rider samt leder eller driver kreatur.

Om det behövs för att underlätta framkomligheten för annan trafik, får vägrenen användas tillfälligt även vid färd med andra fordon.


Grundregeln är alltså att du inte är tillåten att köra i vägrenen som bilist. Du skall således aldrig gå ut i vägrenen för att svänga höger i en korsning. §12 gäller när ett fordon behöver släppa fram bakomliggande bilar, den gäller inte vid sväng.

Jag ser ingen anledning att hålla på och förvilla andra trafikanter och riskera att dra med sig fotgängare, cyklister och annat. Sedan är vägrenen väldigt instabil och tål inte belastning så vägen kan faktiskt rasa om du kör där med tyngre fordon.
Citera
2019-12-05, 07:25
  #15
Medlem
Bluebeast72s avatar
Minns det fanns klistermärken på 80 talet där det stod " Vägra Vägrenskörning ".

Vad detta innebär/innebar juridiskt vet jag inte men den ger ju en hänvisning så din trafiklärare har fel tror jag.
Citera
2019-12-05, 08:20
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Wiken1
Är det skitsnack eller gäller detta verkligen? Isåfall, hur tidigt ska man börja använda vägrenen? Givetvis utgår vi från att där finns bakomvarande trafik, annars behöver man ju inte ens tänka tanken. Men om där finns bakomvarande trafik, och du absolut inte bör sänka ned farten då detta kan skapa risker bakom dig, hur tidigt bör man använda vägrenen vid högersväng på landsväg? Gul skylt till ett litet ställe säger vi (där du ska svänga in) och det är i princip som en lucka, liten väg man knappt ser, så inte mycket utrymme att sänka farten vid avfart utan man måste helt enkelt sänka ner farten på vägrenen. Men är detta obligatoriskt, d.v.s är det ett måste som körläraren uttryckte det eller stämmer detta inte alls enligt era egna erfarenheter? Kan man t.o.m bli kuggad om man inte nyttjar vägrenen vid högersväng på landsväg om det finns bilar som kör bakom en och man absolut inte får sänka farten på landsvägen annars?

Att det är skitsnack vet jag inte om man kan hålla med om, men det ligger onekligen något bakom det. Det är en bra ide att använda vägrenen, ser inte något problem med det sålänge där inte finns ett hinder i vägrenen förstås.

För att inte hindra trafik bakom dig så går du ut i vägrenen "innan" du sänker farten. Du signalerar sväng, går ut i vägrenen, sänker farten och slutligen svänger, i den ordningen. Man kan härvid ha visst överlapp, när det står klart att du har för avsikt att släppa fram bakomvarande trafik kan du börja sänka hastigheten även om du inte är helt över i vägrenen då stör man inte bakomvarande trafik speciellt mycket.

Att anpassa sig till huruvida man har trafik bakom sig är bara dumt. Det gör dig bara till ett BMW-miffo som sen "glömmer" att blinka eller öht ta hänsyn till eventuell övrig traffik. Man blinkar när man skall svänga som en del av rutinen helt enkelt, det kostar nästan inget och har man det som vana så glömmer man inte att blinka ifall det skulle vara andra trafikanter bakom. Samma sak är det med att gå ut i vägrenen, kostar inget (om det inte finns hinder där förstås).

Däremot ser man gott om miffon som saknar insikt i att deras körstil hindrar andra, som verkar leva i sin egna lilla bubbla i sin bil. Bli inte en av dessa.
Citera
2019-12-05, 17:46
  #17
Medlem
2560ps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
Vi kan se vad lagen säger:


Grundregeln är alltså att du inte är tillåten att köra i vägrenen som bilist. Du skall således aldrig gå ut i vägrenen för att svänga höger i en korsning. §12 gäller när ett fordon behöver släppa fram bakomliggande bilar, den gäller inte vid sväng.

Jag ser ingen anledning att hålla på och förvilla andra trafikanter och riskera att dra med sig fotgängare, cyklister och annat. Sedan är vägrenen väldigt instabil och tål inte belastning så vägen kan faktiskt rasa om du kör där med tyngre fordon.

Grundregeln ja, men din egen fetning ger vid handen att det är ok vid sväng, om man annars hindrar bakomvarande trafik.

"Om det behövs för att underlätta framkomligheten för annan trafik, får vägrenen användas tillfälligt även vid färd med andra fordon."

Givetvis använder ingen normal människa vägrenen om man inte har fri sikt bra mycket längre än bromssträckan till 0 km/h, men det är ett sidospår.
Citera
2019-12-05, 20:07
  #18
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av 2560p
Grundregeln ja, men din egen fetning ger vid handen att det är ok vid sväng, om man annars hindrar bakomvarande trafik.

"Om det behövs för att underlätta framkomligheten för annan trafik, får vägrenen användas tillfälligt även vid färd med andra fordon."

Givetvis använder ingen normal människa vägrenen om man inte har fri sikt bra mycket längre än bromssträckan till 0 km/h, men det är ett sidospår.


Sidospår skriver du, grönt ljus för detta alternativ m.a.o?
Citera
2019-12-05, 22:16
  #19
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
§12 gäller när ett fordon behöver släppa fram bakomliggande bilar, den gäller inte vid sväng.
Det har jag svårt att tro. Källa?
Citera
2019-12-05, 22:59
  #20
Medlem
2560ps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Wiken1
Sidospår skriver du, grönt ljus för detta alternativ m.a.o?

Otydligt och slarvigt av mig, pudlar. Menade att det även gäller om man själv föredrar att exv. köra 60 km/h på en 70-sträcka och drar på sig en kö. Då är det tillåtet att tillfälligt använda vägrenen för att släppa förbi bakomvarande trafik. Givet att man har tillräckligt god sikt.
Citera
2019-12-05, 23:09
  #21
Medlem
miikoss avatar
Finns två relevanta regler 3 kap trafikförordningen

12 § På väg ska vägrenen användas
1. vid färd med cykel eller moped klass II när cykelbana saknas,
2. vid färd med moped klass I,
3. vid färd med ett fordon som är konstruerat för en hastighet av högst 40 kilometer i timmen eller som inte får föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen, eller
4. av dem som för ett fordon förspänt med dragdjur, rider samt leder eller driver kreatur.

Skyldigheten att använda vägrenen enligt första stycket 1-4 gäller endast om vägrenen är av tillräcklig bredd och i övrigt är lämplig att använda.

Om det behövs för att underlätta framkomligheten för annan trafik, får vägrenen användas tillfälligt även vid färd med andra fordon.

Har körbanan avgränsats med en heldragen kantlinje får vägrenen användas endast i de fall som anges i första stycket. Förordning (2014:1035).
och

26 § En förare får svänga i en vägkorsning endast om det kan ske utan fara eller onödigt hinder för andra som färdas i samma riktning. Särskild uppmärksamhet skall riktas på den bakomvarande trafiken.

Vid högersväng skall ett fordon föras så nära körbanans högra kant som lämpligen kan ske eller, om fordonet förs på vägrenen, så nära vägens högra kant som möjligt.

Vid vänstersväng skall ett fordon föras så nära körbanans mitt som möjligt eller, på körbana med enkelriktad trafik, så nära körbanans vänstra kant som möjligt.

En sväng skall göras så att fordonet, när det lämnar vägkorsningen, befinner sig till höger på den körbana det förs in på.
Det finns inget krav på att använda vägrenen vid högersväng på länsväg,.

Om vägrenen har heldragen linje, så får man inte använda vägrenen med personbil.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in