Koppla Canbus Interface på VW Passat

skall koppla in extraljus på min Vw passat -13. med stora sikt paketet. den har massa konstiga finesser i lamporna.
Sett att det är samma lampa till både hel och halvljus, bara något som ändras när man slår på helljuset.
kollat kablarna in till lamporna och förstått att jag måste ha en Cambus Interface High Beam. beställt den och fått hem den. på papprena står de att jag ska gå in på www.skyddet.nu för kopplings instruktioner, "du måste vara inloggad"
hur jag än försökt så få jag inte fram någon kopplings instruktion.verkar som att bara återförsäljare av deras produkter kan logga in.
finns de någon som vet hur jag skall koppla denna dosa? och kan förklara exakt hur de skall göras. vilka färger på kablar skall vart?
eller måste jag kontakta försäljaren av dosan och kolla om jag kan få instruktioner?

Enklast är att koppla in sig på komfortbussen vid elsystemstyrdonet med lödfri skarvhylsa (vid säkringsdosan på förarsidan) can komfort high är orange/grön, can komfort low orange/brun

Jag har en 2012:a Passat och den har förmodligen samma belysning som din, en och samma xenonlampa till både hel och halvljus (bixenon) och inbyggt kurvljus och annat skit.

Mig veterligen så behövs det ingen Canbus interface fören framåt 2015 års modell.

Det där du pratar om "som ändras" när du slår på helljus är en lucka som fälls upp och ökar på längden på lyset, det är på kabeln till den luckan du ska koppla tillslaget till extraljus-reläet.
I kontaktstycket till vänster strålkastare så är det en grön/lila kabel som är strömkabel till elmotorn som öppnar luckan.
Kontrollmät med en testlampa innan du kopplar så du tar rätt kabel.

har kollat efter den där grön/lila kabeln men den finns inte. vet att några bilar har den kabeln som man kan koppla sig in på. sedan finns det vissa bilar som inte har den kabeln och då måste man ha canbus dosan.
jag med min otur, har självklart en sådan bil utan grön/lila kabel..

kontaktade återförsäljaren och fick en beskrivning..
men förstår ingenting.. hittar inte kablarna som de skall kopplas till..
CAN hi och CAN low connection i bilens kablar hittar jag inte.
nån som kan hjälpa mig?

Har du tittat vid elsystemstyrdonet? Borde vara i tredje kontaktstycket, minns inte pin just nu, kan vara 15/17

Hej!

Jag gissar på att du har en produkt från CANm8 (http://www.canm8.com/cannect-product...-highbeam.html)

Inkoppling av denna sker enligt följande anvisning från tillverkaren:


Nackdelen med denna lösning, som jag hört andra som installerat denna är att man inte har möjlighet att använda automatiskt avbländningsfunktionen, din bil gissar jag på har möjlighet att blända av endast vänsterlampan om den får möte och fortfarande ha högerlampan i "helljusläge".

Jag gissar på att enheten kopplas in på samma CAN nätverk som instrumentpanelen sitter kopplad till och sedan helt enkelt läser av om helljuslampan i instrumentpanelen är till eller frånslagen vilket den är när du har automatiskt avbländning aktiverad.

Jag gjorde faktiskt en liten fuling till en bekant för nästan ett år sedan då han hade samma problem, där kopplade jag in mig på CAN nätverket som går direkt till lampan. Sedan modiferade jag mjukvaran i vår extraljusprodukt som har CAN stöd för att kunna detektera om båda lamporna står i max helljusläge, dvs när båda lampornas reflektorer står öppna helt. (De styrs av en servomotor inuti lampan).

Som jag kunde utläsa då var att varje lampa går i totalt 8 steg, från halvljus till helljus. identiferare 0x110 där byte 1 och byte 3 är till respektive lampa. Det skickas väldigt mycket information på bussen, exempelvis strömförbrukning för varje enskild lampa mm.

kopplat in den enligt instruktionerna nu. hittade rätt kablar bakom säkringsdosan. va tvungen klippa fram dem eftersom alla kablar var ihop med varandra.

fått elfel i bilen nu.
kan detta vara orsaken?

glömde skriva att bilen har den där automatiska avbländningen. och att den stänger av en lampa vid möte.
men den fungerar såå dåligt så använder de inte.
bor i nordligaste delen av sverige och lamporna bländar av sig när du kör där det finns höga snöhögar vid vägen.

Jag har samma bekymmer. Vill koppla extraljus på min 2007 Passat B6. Den har ingen grön/lila kabel och jag lyckades inte mäta fram någon annan kabel heller.

Det ska dock sägas att jag var själv, så jag kunde bara mäta med helljus på eller av. Inte själva styrimpulsen om det är en sådan man ska hitta?

Förutsätter att det är bixenon du har.

Det finns två olika lösningar på din bilmodell med bixenon. På dom som endast har hel/halvljus utan adaptivt helljus brukar allt som oftast ha solenoid som öppnar och stänger själva ljusridån i lyktan, de med adaptivt helljus (även kurvljus men inte alltid) har en ställmotor som sköter denna.

Känns spontant som att 2007 är lite för gammal för adaptivt helljus, har inte dunderkoll på Passat.

Lyssna när du slår till och från helljuset, hör du ett distinkt "dunkande" ljus så är det i sådana fall en solenoid, påminner ljudet mer om en elmotor som "surrar" så har du ställmotor och då får du bara ut en signal när väl ställmotorn aktiveras.

Tack för svar!

Ja, bi-xenon är det och kurvljus, men inte adaptivt helljus vad jag vet. Ska försöka igen till helgen.