Citat:
Ursprungligen postat av
Naknekejsaren
Inte för att misstro att ekonomisk kollaps kan ske inom snar framtid pga bankers pyramidspel, men peak oil är väl ändå en död fråga?
Kombinationen av USAs enorma uppsving med hjälp av shale oil (som i princip kommer göra USA till olje-exportland inom snar framtid) och dessutom att lithiumbatterier kommer bli så billiga att den marknaden ökar exponentiellt just nu och beräknas ju bli helt enorm del av marknaden bara inom några år:
https://cleantechnica.com/files/2019/06/TOYOTA-CHART-UPDATED-to-1M-PER-YEAR-by-2025.png
Peakoil var aktuellt i början av århundrandet, teknologin hann tillslut ikapp obalansen mellan tillgång och efterfrågan.
Bankernas pyramidspel och centralbankernas helikopterpengar med minusränta har varit möjligt till följd av billig energi. Det är två kommunicerande kärl.
Det stämmer att USA redan nu faktiskt är oljeexportland. Men som svar på det så kan inte shale oil ersätta den oljeförbrukning vi haft tillgång till under 1900-talet och som gjort vårt samhälle möjligt.
Det betyder inte att oljan kommer ta slut utan den blir för dyr att ta upp.
Alternativa, förnyelsebara energikällor som sol och biobränsle, kan ersätta en liten del av dagens oljeanvändning. Men dagens oljeförbrukning är på hela 87 miljoner fat varje dag eller 900 fat per sekund (1 fat = 159 liter olja). En så stor energimängd är i princip omöjlig att ersätta med förnyelsebar energi. Som jämförelse kan nämnas att energimängden i all skog som avverkas globalt, bara är en bråkdel av den energimängd som oljan ger oss.
Det finns flera stora problem med batterier/el-fordon, både miljö- och energimässiga samt ekonomiska aspekter.
Litiumbatterier innehåller bla kobolt och nickel. Kobolt finns bara på en plats i världen och det är i Republiken Kongo. Visserligen finns där enorma mängder av kobolt i Kongo. Dock inte tillräckligt för att upprätthålla energikraven. Men det är också troligtvis den största miljöförstörande processen som finns när det kommer till att extrahera mineraler.
Det får kolverk att framstå som underverk för miljön jämfört med koboltgruvor.
Kobolt är dessutom inte en oändlig naturresurs och priset har tredubblats de senaste åren.
Litium finns på några få ställen på jorden, bla i Bolivia,Argentina och Chile (Litium-triangeln).
Det pågår forskning att ersätta litium-ion batterier med sulfur och karbonbaserade batterier med även det kommer inte kunna ersätta oljan.
Litium skulle teoretiskt kunna omvandlas/extraheras från havsvatten men det är oerhört dyr process.
Det hela är ironiskt att Greta Thunberg åker jorden runt och uppmanar folk i Väst att sluta köra bil och flyga då det är precis vad vi gjort i snart 10 år. Bilförbrukning i Väst har sakta men säkert minskat och kommer minska radikalt under 2020-talet.
Sedan vill jag tillägga för de som inte är insatta är att oljan används i stort sett till allt idag:
- För att tillverka plast
-Mediciner
-Gödsel
-Syntetisk fibermaterial
-Syntetiskt gummi
Så en kombination av minskad tillgång till energi (billig olja) och en massiv invandring = den ekonomiska nedgången vi nu ser som alltså inte är en lågkonjunktur.
Hade vi inte haft massinvandring hade vi kunnat anpassa oss bättre till de nya förhållanden som nu kommer. Det sista man vill ha är en större befolkning i kallt och energikrävande klimat som Sverige när billig energi blir en bristvara.
Problemet med Väst är att vi har ett linjär synsätt att så på historien och vår nutid, vart vi är på väg. Vi tror att för varje år blir vårt samhälle mer effektivt, mer teknologiskt framgångsrikt.
Medan i själva verket lever vi en cykel och vi är i slutet av en cykel som började för ca två hundra år sedan och nu går mot sitt slut.
Vi kommer se självkörande bilar, troligtvis flygande bilar. Vi kommer se hologram-telefoner och mer avancerade datorer, robotar inom sjukvården osv... vi kommer se ny teknisk utvecklas. Men medelkassen är på väg att dö ut ekonomiskt och bara några få förunnade kommer få tillgång till nya tekniker.
Tänk dig en framtid i städerna som liknar en kombination av filmerna Elyssium och Blade Runner.
