• 1
  • 2
2019-10-27, 12:59
  #1
Medlem
Håller en diskussion med en vän av "besserwisserdrag" som pratar om "myter" gällande körkortet. Han menar att man absolut först är fulllärd egentligen om man nått minst 60 timmar i bilen. D.v.s oavsett vilken form av körkort det gäller. Men om vi ponerar att individen fokuserar på automatkörkortet? Vad säger statistiken då gällande avlagda timmar? Vidare; tycker ni dagens trafikskolor mjölkar för mycket av eleverna oavsett form av körkort, och kände ni liknande baserat på egna erfarenheter?


"Myten om antalet lektioner då? Ett klassiskt exempel:
Krille som precis tog sitt körkort berättade för sin kompis Kalle att han klarade sig med endast 10 lektioner, (dock glömde han berätta om paketet med innehållande 30 lektioner som han köpte på förra trafikskolan som han var missnöjd med, plus sina 30 timmars privata träning hemma). Kalle som också precis tagit sitt körkort blir lite förvånad över att Krille endast behövde 10 lektioner och törs inte berätta för Krille om sina övriga 60 lektioner han kört, så han ”friserar” det till endast 5 lektioner för att han vill ju inte vara sämre än Krille. Dem andra kompisarna börjar då också med sina ”friseringar” och myten är igång.

Dem som misslyckas på sina prov efter 10 till 20 körlektioner skyller dessutom ofta på trafikskolan. Man kan läsa om deras missnöje på diverse forum/insändare eller omdömen på internet. Dessa personer har ofta väldigt dålig självkännedom och saknar förmodligen verklighetsförankring.

Denna typ av ”frisering” har pågått i snart 30-40 år och det lär inte sluta eftersom föräldrar som tog sitt körkort ”glömt” bort hur mycket tid dem egentligen lade ner på sitt körkort och har inte en aning om hur stora kraven på att ta körkort är idag.

Jag som förälder skulle aldrig i hela livet släppa min 18 åring till att köra bil i trafiken med endast 10-20 lektioner som enda erfarenhet. Alltför många 18-24 åringar omkommer eller skadas allvarligt i trafiken och en bidragande orsak är kanske just att dem har för lite erfarenhet. Är det värt att spara några tusenlappar?

Statistiken
40 timmars träning i genomsnitt om man endast kör på trafikskola
70 timmars träning i genomsnitt varav 13 timmar på trafikskola och resten ”privat”
180 timmars träning i genomsnitt om man endast kör ”privat”



Ovanstående är utdrag från användare Körkortsboxen ur Körkortsforum;
https://korkortonline.se/forum/3463/

Vad är era tankegångar? Utgångspunkt att alla behöver nå en viss "gräns" eller enbart något högst individuellt?
__________________
Senast redigerad av Chrilless 2019-10-27 kl. 13:11.
Citera
2019-10-27, 13:04
  #2
Medlem
TechGuys avatar
Exakt 13 lektioner.
Citera
2019-10-27, 13:13
  #3
Medlem
tremades avatar
Självklart är det individuellt hur många man behöver. Vissa personer är nästan obildbara, andra lär sig snabbt och så finns allt däremellan.

Själv behövde jag inte många lektioner till bilkörkortet. Hade redan kört MC i 4 år när jag tog bilkortet.
Citera
2019-10-27, 13:21
  #4
Medlem
Tryckkokarens avatar
Hur långt är ett snöre?

Tror att inte det skiljer så mycket, växling är inte elevernas största problem i trafiken.
Citera
2019-10-27, 13:24
  #5
Medlem
tnems avatar
Fullärd vid 60 h, humor på hög nivå.

Att man fått körkort betyder inte att man är fullärd, snarare att man får "övningskör" på egenhand.


Jag tog körkortet på 10 körlektioner på skola, sedan oklart hur många timmar privat men övningskörde under 2 år, så säg typ 100 h privat.
Citera
2019-10-27, 13:27
  #6
Medlem
MASSAGATTIs avatar
Tog en intensivkurs som hade 20 körlektioner manuell ,men efter 1a lektion banta vi ner antalet körningar till 8. lite olika kurser,teoriprov och uppkörning sen var det klart och fick tillbaka en skön summa på antalet bantade körlektioner .

Men i runda släng 10 lektioner om man inte är helt såld i pallet.

Ska tilläggas att jag hade kanske 2h körning privat innan
Citera
2019-10-27, 13:31
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tnem
Fullärd vid 60 h, humor på hög nivå.

Att man fått körkort betyder inte att man är fullärd, snarare att man får "övningskör" på egenhand.


Jag tog körkortet på 10 körlektioner på skola, sedan oklart hur många timmar privat men övningskörde under 2 år, så säg typ 100 h privat.


Men om du körde 100 privat är det ju som du säger; du blev erfaren efter dessa timmar. Hade du kört 20 timmar hemma hade du ju kanske inte hanterat resterande så enkelt som du gjorde? Så statistiktimmarna kanske inte gör så större skillnad på körtimmar med skola eller privat?
Citera
2019-10-27, 13:59
  #8
Medlem
InomEnSnarFramtids avatar
Man ska ju inte vara fullt upplärd innan man får sitt körkort. Poängen är att du ska vara tillräckligt upplärd för att manövrera ditt fordon säkert och inte vara en trafikfara.

Att få kärringstop och parkera långsamt osv är inget skäl att inte få ha körkort, sålänge du är väldigt defensiv och ingen fara för andra.

När man väl fått sitt körkort så lär man ju sig allt otroligt snabbare under tiden fått ha det ett par månader.

Du kan klara en uppkörning väldigt snabbt sålänge du är försiktig och läser av trafiken relativt bra. Säkerhet och riskbedömningar är prio.
Citera
2019-10-27, 14:24
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av InomEnSnarFramtid
Man ska ju inte vara fullt upplärd innan man får sitt körkort. Poängen är att du ska vara tillräckligt upplärd för att manövrera ditt fordon säkert och inte vara en trafikfara.

Att få kärringstop och parkera långsamt osv är inget skäl att inte få ha körkort, sålänge du är väldigt defensiv och ingen fara för andra.

När man väl fått sitt körkort så lär man ju sig allt otroligt snabbare under tiden fått ha det ett par månader.

Du kan klara en uppkörning väldigt snabbt sålänge du är försiktig och läser av trafiken relativt bra. Säkerhet och riskbedömningar är prio.

Absolut! Sedan måste du ju vara med på att en anordnare kan ha samma utgångspunkt som du medans en annan är totalt punkt och pricka rakt igenom. Hursom, du tror inte på 60 timmars-teorin?
Citera
2019-10-27, 14:28
  #10
Medlem
morkfromorks avatar
Ett automatkörkort är ju bara aningen enklare vad gäller körningen, typ start i backe. Jag vet flera som failat vid uppkörningen och det är alltid pga. trafikregler. Korsar du en heldragen linje eller missar en skylt kommer dina fantastiska kopplingsfärdigheter inte rädda ditt körkort.
Jag skulle inte reka någon att ta automatkort såvida man inte har fysiska problem.
Citera
2019-10-27, 14:33
  #11
Medlem
InomEnSnarFramtids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Chrilless
Absolut! Sedan måste du ju vara med på att en anordnare kan ha samma utgångspunkt som du medans en annan är totalt punkt och pricka rakt igenom. Hursom, du tror inte på 60 timmars-teorin?


Vissa klarar en uppkörning efter 20h
Vissa behöver 200 lektioner(privatkörda också)

Sedan handlar det om var och när du kör upp.

Jag körde privat med min farsa innan jag blev 18 så jag satte mitt direkt. Hade inte dessa tankar eftersom jag redan kunde det mesta utan att behöva anstränga mig.

Vissa dagar kan du ha riktigt tur och köra upp kl 9:00 på morgonen, ingen trafik alls. Du kan köra i lugnt tempo och parkera bredvid en bil vid en affär med lugn atmosfär.

Nästa person kanske kör upp 15:30 på en vardag och det är bilar exakt överallt som påverkar nya förare väldigt mycket och det är trångt och hetsigt och andra trafikanter stressar dig som gör att trafikläraren inte tycker du är redo..

Mitt tips är att boka vid ett område som inte är trafikerat, åk gärna 1-2h för att köra just där. Och välj en tid mellan 9-11. Vänta gärna flera dagar för att få en just sån tid. Du kommer ha så mycket större chanser att inte träffa på andra individer som kan störa din uppkörning.

Men egentligen ska det ju inte spela någon roll vilken tid och vart du kör. Men den som säger att det inte blir enklare under dessa omständigheter ljuger
Citera
2019-10-27, 15:34
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av InomEnSnarFramtid
Vissa klarar en uppkörning efter 20h
Vissa behöver 200 lektioner(privatkörda också)

Sedan handlar det om var och när du kör upp.

Jag körde privat med min farsa innan jag blev 18 så jag satte mitt direkt. Hade inte dessa tankar eftersom jag redan kunde det mesta utan att behöva anstränga mig.

Vissa dagar kan du ha riktigt tur och köra upp kl 9:00 på morgonen, ingen trafik alls. Du kan köra i lugnt tempo och parkera bredvid en bil vid en affär med lugn atmosfär.

Nästa person kanske kör upp 15:30 på en vardag och det är bilar exakt överallt som påverkar nya förare väldigt mycket och det är trångt och hetsigt och andra trafikanter stressar dig som gör att trafikläraren inte tycker du är redo..

Mitt tips är att boka vid ett område som inte är trafikerat, åk gärna 1-2h för att köra just där. Och välj en tid mellan 9-11. Vänta gärna flera dagar för att få en just sån tid. Du kommer ha så mycket större chanser att inte träffa på andra individer som kan störa din uppkörning.

Men egentligen ska det ju inte spela någon roll vilken tid och vart du kör. Men den som säger att det inte blir enklare under dessa omständigheter ljuger
Vad gick de igenom när du gjorde din uppkörning?
__________________
Senast redigerad av Chrilless 2019-10-27 kl. 15:36.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in