Citat:
Ursprungligen postat av
MacMackay
Ja, om det var piketpolisens anledning att befinna sig där, bör vi ju kolla upp deras historia mot vad vi vet är sant.
Tyvärr finns inga vittnen som bevittnat piketens rörelser från att de hämtat den felparkerade bilen tills de återkom till i stort sett samma plats och parkerade om bilen.
Varför finns inga vittnen som bekräftar historien? Den måste ju ha väckt visst uppseende. En polispiket är stor och drar på sig uppmärksamhet, men ingen verkar ha sett den, eller också har inga uppgifter om detta kommit fram, och då undrar man ju varför.
Jag vill klara ut vad som egentligen hänt här, var bilen stod parkerad, och om vi kan dra några slutsatser om vad den kan ha haft för uppgift.
Eftersom frågan har blivit så central genom Borgnäs/ Breskys reportage tycker jag att det minsta man kan kräva är att få veta var biljäveln stod och vad de har för teorier om dess inblandning.
Vi kan ju förvisso tänka själva, men det är svårt att komma vidare om man inte har alla fakta på bordet.
Då blir det ytterligare 30 års rundgång utan att komma en millimeter framåt.
LJ kom in i bilden efter att piketen lämnat platsen och den bil som du syftar på är kommissariebilen som kom dit 4-5 minuter efter mordet.
Jag vet inte om det hjälper men här finns i varje fall en version om Djurfeldt och bilen.
"Claes Djurfeldt från Södermalmspiketen 3230 som snabbt besvarade det första larmet var den s k Södermalmspiketen med patrullnummer 3230. Polisinspektören Kjell Östling var befäl. De övriga i piketen var poliserna Claes Djurfeldt, Klas Gedda, Peter Wikström, Jan Hermansson och Leif Svensson.
Anledningen till att denna piket befann sig utanför sitt eget distrikt och cirkulerade i kvarteren uppe på Brunkebergsåsen, som hör till Norrmalms polisdistrikt, var att en i besättningen, Claes Djurfeldt, trött som han var på parkeringsböter, ville parkera om sin bil. Djurfeldt hyrde tillfälligt en lägenhet på David Bagares gata, vid korsningen till Regeringsgatan. Klockan var väl ungefär 23.00, när Djurfeldt denna kväll gick ur piketbussen och satte sig i sin bil, som han sedan körde Regeringsgatan norrut i en vid cirkel parallellt med Sveavägen, samtidigt som makarna Palme promenerade där, på väg hem från biografen. Minuterna före mordet parkerade han så sin bil på David Bagares gata, varefter han gick tillbaka till de väntande kollegorna i piketbussen.
Just när den som förmodats vara gärningsmannen kom flyende upp på Brunkebergsåsen åkte piketbussen iväg från området. I ett tidigare delvis hemligstämplat avsnitt från Juristkommissionens intervju med Kjell Östling, (1986-08-27) kan man läsa följande: 'De befann sig i trakterna av Sveavägen av en slump. Passerade förbi trapporna upp till Malmskillnadsgatan alldeles före skottlossningen, hade hunnit nästan ner till Brunkebergs torg då radioanropet kom. Ö uppgav position och åkte mot platsen.' (Juristkommissionens förhör med Kjell Östling, 1986-08-27)
När manskapet hörde larmet på polisradion befann de sig, enligt Kjell Östling, alltså vid Brunkebergs torg, varifrån de kunde ta sig till mordplatsen på 20-30 sekunder. Men enligt den rekonstruktion som TV 3 gjorde tillsammans med de båda piketpoliserna Klas Gedda och Claes Djurfeldt, befann de sig vid larmtillfället 'i böjen' vid Sergels torg. (TV 3, Polisspåren, 1995-02-15)
Om piketen vek av ner mot Sergels torg betyder det att man, efter besöket uppe på Brunkebergsåsen, inte gjorde någon ansats att åka direkt tillbaka till det egna distriktet.
Hur som helst kunde de från båda platserna ta sig på mindre en halv minut till mordplatsen, dit man alltså anlände sekunderna efter kommissariebil 2520."
http://www.politiskamord.com/p5hotmail.html