Greta Thunberg (klimataktivist)

Att måla om båten med miljöslogans var inte billigt, och säkert inte miljövänligt heller. Men vad är väl det jämfört med att kunna slå ett ordentligt slag i luften genom att åka tunnelbana till hotellet.

Att måla om båten med miljöslogans var inte billigt, och säkert inte miljövänligt heller. Men vad är väl det jämfört med att kunna slå ett ordentligt slag i luften genom att åka tunnelbana till hotellet.

INGEN normal människa går för segel ända in till brygga. Fullständigt idiotiskt. Det vågar jag säga utan att någonsin ha seglat.

Jo, det är precis det dom gör. Som jag sa, så finns det inga forskare som kan bevisa att människan orsakat någon global uppvärmning eller att konsekvenserna av denna påstådda uppvärmning skulle vara ödesdigra. Jordens klimat har alltid varierat, både före och efter människan kom. Och det kommer att fortsätta variera. Det finns ingen "klimatkris"! Bara helt naturliga variationer i klimatet.

Ja hon har en djup köl, kanske drygt 3 meter som sticker ner





Tackar för credd ja - Ja det är ju inte så där självklart med att en bågminut är lika med en distansminut. Men bågminut är egentligen alltså ett vinkelmått, medans distansminut är ett avståndsmått. Och när man börjar lära sig navigera så behöver man ju inte känna till bakgrunden. Det räcker ju med att veta hur man ska använda navigeringsdatorn, eller appen.

Förr gjordes detta ju för hand ombord på de gamla segelfartygen. Men man hade passare, linjal, färdigräknade nautiska tabeller till hjälp, räknestickor mm. Man behärskade också sk död räkning, dvs att hålla koll på kurs och fart och räkna ut var man befann sig. Det var svårt och tidsödande och kunde kosta både fartyget, dess last och besättningen ifall man navigerade fel. Ja det gick helt enkelt åt helvete och man förliste med man och allt.

Död räkning innebar att man bara hade utgångspositionen, kursen och farten att räkna fram sin aktuella position. Det blev särskilt besvärligt vid kryssning med segelbåtar. Eftersom felet adderades vid varje kursskifte, vid varje "slag" så adderades felet. Således är ju GPS verkligen en otrolig förbättring genom att alltid kunna lämna position och fart med ganska hög noggrannhet
Och man behöver inte hålla reda på en "sk död räkning" längre.

Just svårigheten med "död räkning" innebar att klipperskeppen byggdes och seglades mestadels för att vara medvindsseglare. I och för sig om man nu hade visuell landkontakt och visste var man var så var den döda räkningen överflödig

Men oj vad Greta grimaserar. Har hon tics eller vad är det frågan om? Om inte så känns det ju som att detta var lite övermäktigt för henne.

Ja, skratta ut mig bara! Hon ser inte ut att väga åtta ton, så det måste vara med en mycket stor och djupgående köl i så fall...

Principen är den samma, och de är inga amatörer som seglar båtarna. Jag har sett många stora regattabåtar lägga till med segel. Men det betyder såklart inte att just den här båten gör det. Jag kommenterade bara att det är fullt möjligt.

De har ju även fendrar, eller puttifrånkorvar som du kanske kallar de.