Flygplan har kraschat utanför Umeå – nio personer döda (2019-07-14)

Om piloten dyker direkt och sedan tar upp strax före marken? Har den då tillräckligt med lyftkraft för en ” kontrollerad” nödlandning? Som iofs kan bli våldsam men överlevbar?

Helikoptrar fixar ett motorbortfall på det sättet, den har iofs lyftkraften i rotorn.

Som jag skrev tidigare kan de anhöriga vara samlade vid det ställe där hopparna skulle landa. De vill se landningen helt enkelt. Då går det fort att underrätta dem vid dödsfall. Behövs ju bara att en i familjen får reda på det.

Finns det någon bättre filmsnutt än den AB visar väldigt kort?

Ser ut som en väldigt lodrät spinn.

FR24 visar inflygning för hoppföllning från ca 4000m( max tillåten höjd) och det ser ut att vara ungefär i det området där man brukar öppna dörren för att spotta platsen för fällning.

En risk är att hopparna grupperar sig så att maskinen blir för baktung, och flyger man sedan för sakta kan man vika sig och gå i spinn, är hopparna sedan kvar långt bak kan det bli omöjligt att komma ur spinnen. ( 4000m är annars gott om tid att häva en spinn om man gör rätt)
Statistiken har visat att det har vart vanligt att piloterna ibte gör rätt när de väl hamnar i spinn. (Källa, en utredning i USA från 30-40 olyckor, när NTSB upptäckt att det inte så säkert att åka hoppkärra som det borde).

En annan (statistiskt vanlig) är att piloten stallar/viker maskinen och sedan går i spinn, utan att hopparna ställt till det.
En tredje som händer statistiskt är att hopparna får ut en skärm när dörren är öppnad som sliter bort stjärtpartiet, det skulle innebära en väldigt lodrät dykning ungefär som på filmsnutten.
Kunde inte avgöra på filmen om stabben satt kvar.

Eller så har klubben en aktuell lista vilka som åkt med planet. Bara att bocka av.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/se-mes#2147aacd
Inspelningen slutar över haveriplatsen kl 14:07 lokal tid och larmet kom kl 14:09.

Hade de tänkt fälla hopparna rakt över fältet strax därefter?
De gick bak i planet inför hoppet, men stallade när tyngdpunkten flyttades så långt bak?

Om de spunnit hela vägen från 13000 fot, tycker man att någon av hopparna borde hunnit lämna planet?

De säger på P1 att någon fångat en kort del av händelsen på film. Vet någon mer om detta?

Alltså om man får motorbortfall så har piloten alla möjligheter till en lyckad nödlandning (beroende på terrängen). Men om piloten gör t ex en kraftig sväng med flygplanet efter motorbortfall är det väldigt stor risk att få för låg lyftkraft och då hamnar flygplanet i en stall, vilket på låg höjd är i princip omöjligt att häva.

Tror ni att nån satt kvar i flygplanet och hoppades på en lyckad "krashlandning" istället för att hoppa ut med fallskärm när man först märkte att det var på väg o skita sig?

Min instinkt skulle iaf vara o hoppa ur, iaf när man såg hur det färdades på videoklippet.

Är det 8 fallskärmshoppare plus piloten som omkommit?

Fy fan! När jag såg första nyhetsflashen trodde jag de bara glidit fram i luften och sedan kraschat, dvs hopp om liv. Men filmen visar ju att hoppet var ute innan de ens slog i backen. Så brutalt.

Då dyker en annan obehaglig tanke upp. Kan det här vara ett speciellt arrangemang? Tandemhopp med födelsedagsfirande etc.?

Exakt. De har haft en plan vad man gör vid olyckor.