Vad är hastighetsrekordet på raksträcka?

Testade idag och på en raka kom jag upp i 42 km/h. Tyckte det var fort som fan men tänker rekordet måste va bra mycket mer.

Nån som vet rekordet? Utan att ha skydd för vinden. Alltså utan någon som ligger framför.

140 tror jag. Sen finns det ju som som ligger i lä bakom en bil och klarar betydligt mer.

Det kan jag garantera att det inte är.

De bästa cyklisterna kommer upp i kring 110 och då är det mycket nerför.

Personlig gissning är att rekordet ligger nånstans kring 70-80 nånting.

De som kör sprint på en rund sluttande bana brukar ha en snutthastighet på kring 70 och då kör dom typ 400 m bara.

Ungefär lika mycket som du failade med att googla.


Återigen en rätt fet fail. Rekordet är faktiskt över 140.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_o...npaced_records

Todd Reichert broke his own record again on September 17, 2016, to set a speed of 89.58 mph, or 144.17 km/h at the 2016 WHPSC

Om AeroVelo Eta räknas så är rekordet 144,17 km/h, som alltså gäller disciplinen "human powered vehicle".

https://en.wikipedia.org/wiki/List_o..._speed_records

Strax över 70 km/h med en godkänd (UCI) linje cykel, detta på en extremt kort sträcka.
Sen kan man diskutera om alternativa konstruktioner med kaross och draghjälp (p.g.a abnorm utväxling) ska räknas in.
Men jämför man med ditt försök så är 70 knyck en enormt hög hastighet.
Det finns medvindsrace i Holland på våren där det går riktigt fort.
I riktig höga farter måste du producera dubbla effekten för att öka farten med 25% så lycka till.

Dedär är en velomobil så nej den räknas inte såklart.

Vet inte exakt men luft motståndet blir väldigt mycket lägre i en sån där. Vanliga Svenssons kan liksom hålla 50 i en sån så säger ganska mycket.

Jag pratar naturligtvis om en vanlig jävla cyckeljävel. 2 hjul, sadel, styre. Tänkte posta bild men hoppas ni låginyelligenta fattar vad jag menar ändå.

Har du nån länk till rekordet?

Vad menar du alternativa konstruktioner?
Draghjälp ska man såklart inte få ha heller.

Ja läste nånstans att för att gå från 30 till 40 km/h så måste du öka med 50% tror jag. Har själv kännt hur stor skillnad luftmotståndet gör.

Måste den uppfylla reglementet för vanliga cykeltävlingar? Annars kommer liggcyklar vinna över andra cyklar även om de inte har något skal.

Ingen länk då detta sker 2-3 dagar i veckan under säsong på proffstouren. Alla sporter är dock lite olika, det kan vara svagt uppför, nerför, vind mm.
Skulle man låta spurtare testa maxfart så blir skillnaden väldigt liten, effekten som ska till för att nå 75 km/h är i princip så hög att det inte går p.g.a aerodynamiskt motstånd.

Alternativa konstruktioner är liggcyklar eller där man har en utväxling som man inte själv klarar av att veva runt från stillastående. Vill du åka din maxfart så börja träna spurter i backe och 1-2 minuters intervaller. Det finns bra exempel på Youtube.

Ps. Det är tekniskt svårt att stå upp och trampa i hög hastighet.

Tycker du liggcykek är en vanlig cykel?

Vet inte vad det är för krav men en cykel som de kör med i vanliga cykeltävlingar är vad jag menar

Men tycker det vore finnas nåt officiellt rekord ändå. Det finns det ju för allt annat i princio9 som löpning, bilar, motorcyklar, osv.djur också.