2019-03-23, 19:40
  #13
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Åke
Det där lär bli kraftigt kritiserat av utredningen!

Ingen skugga på t-banans trafikledning etc. Inte lätt för dem att veta vad som hänt. Men polissnärtorna som var först på plats borde omedelbart ha stoppat tunnelbanan.
Vilka snärtor?
Citera
2019-03-23, 19:55
  #14
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av skunkjobb
Vilka snärtor?

Den polispatrull som var först på plats.
Citera
2019-03-23, 20:01
  #15
Medlem
BosseBetongs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
Eftersom att trafiken är tät på just den sträckan är det ingen ruttinerad förare som rattsurfar där. Man har fullt upp med att se till att fordonet håller sig inom markeringarna och att se upp för personbilar som dyker in framför en.

Antingen har däcket exploderat eller har han fått akut lufttryck alt. skiftning i lasten. Eller så är det, som vanligt, en personbil som har orsakat olyckan.

Det är inte speciellt tät trafik 07.00 en torsdagsmorgon, söderut, anser jag. Däremot är väl ett och annat generalarsle ute och åker på väg till kneget.

Skiftning i lasten känns uteslutet, då det var en schaktbil.

Har även hört ryktesvis att en personbil ska gjort filbyte, som resulterat i undanmanöver för lastbilen, men det känns inte heller helt sannolikt. Jag tror mer på punka


//BB
__________________
Senast redigerad av BosseBetong 2019-03-23 kl. 20:08.
Citera
2019-03-23, 21:43
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
Eftersom att trafiken är tät på just den sträckan är det ingen ruttinerad förare som rattsurfar där. Man har fullt upp med att se till att fordonet håller sig inom markeringarna och att se upp för personbilar som dyker in framför en.

Antingen har däcket exploderat eller har han fått akut lufttryck alt. skiftning i lasten. Eller så är det, som vanligt, en personbil som har orsakat olyckan.

Det är många som rattsurfar på den sträckan kl 7 på morgonen. Det är många som gör det även kl 8 då trafiken är ännu tätare. Detta trots att precis som du skriver. Man har fullt upp med att hålla koll på alla bilar som kryssar mellan filerna. Kolla in i de bilar som vinglar fram och de som har tagit lite mer avstånd till framförvatande bil få ser du att de fipplar med telefonen och rattsurfar.

Exploderat däck kan mycket väl vara orsaken, ja. Men det är många som rattsurfar även den tiden på den sträckan och det är jävligt galet och trafikfarligt.
Citera
2019-03-23, 23:03
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Åke
Det där lär bli kraftigt kritiserat av utredningen!

Ingen skugga på t-banans trafikledning etc. Inte lätt för dem att veta vad som hänt. Men polissnärtorna som var först på plats borde omedelbart ha stoppat tunnelbanan.

Japp, det lär bli kraftigt kritiserat. Hur fungerade larmvägarna? Har inte räddningstjänst och polis korrekta telefonnummer? Det här är riktigt illa. Säg att bron var oerhört skadad och ett tunneltåg landat på E4:an.
Citera
2019-03-24, 01:33
  #18
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Åke
Den polispatrull som var först på plats.
Ja men vadå? De poliser som syns på de ovan länkade bilderna är inte några snärtor. Vilka var först på plats, länk, citat, bil?
Citera
2019-03-24, 01:40
  #19
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ang_rita
Det är många som rattsurfar på den sträckan kl 7 på morgonen. Det är många som gör det även kl 8 då trafiken är ännu tätare. Detta trots att precis som du skriver. Man har fullt upp med att hålla koll på alla bilar som kryssar mellan filerna. Kolla in i de bilar som vinglar fram och de som har tagit lite mer avstånd till framförvatande bil få ser du att de fipplar med telefonen och rattsurfar.

Exploderat däck kan mycket väl vara orsaken, ja. Men det är många som rattsurfar även den tiden på den sträckan och det är jävligt galet och trafikfarligt.
Det var ett djävla tjat om rattsurfande (att glo på telefonen medan man kör), det har väl för fan skett olyckor innan det ens fanns mobiltelefoner så dra inte upp den skiten hela tiden utan att ni vet något om olyckan. Vet ni att den är orsakad av rattsurfande så ok men har ni ingen aning så håll käften tills ni har något konkret att komma med.
Citera
2019-03-24, 05:15
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BosseBetong

Har även hört ryktesvis att en personbil ska gjort filbyte, som resulterat i undanmanöver för lastbilen, men det känns inte heller helt sannolikt. Jag tror mer på punka


//BB

Det kan finnas en stor sannorlikhet att en personbil har kört om som de brukar kring lastbilar.
Citera
2019-03-24, 05:20
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ang_rita
Det är många som rattsurfar på den sträckan kl 7 på morgonen. Det är många som gör det även kl 8 då trafiken är ännu tätare. Detta trots att precis som du skriver. Man har fullt upp med att hålla koll på alla bilar som kryssar mellan filerna. Kolla in i de bilar som vinglar fram och de som har tagit lite mer avstånd till framförvatande bil få ser du att de fipplar med telefonen och rattsurfar.

Exploderat däck kan mycket väl vara orsaken, ja. Men det är många som rattsurfar även den tiden på den sträckan och det är jävligt galet och trafikfarligt.

Personbilister ja, men inte yrkeschaufförer.
Citera
2019-03-24, 06:14
  #22
Medlem
Tarmstuvnings avatar
Jag gissar på hjärtinfarkt/sjukdom eller ngt liknande.
En fågel kvittra om det.
Citera
2019-03-24, 06:15
  #23
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
Personbilister ja, men inte yrkeschaufförer.

Jodå det rattsurfas av alla sorters förare, och det rattsurfas även av yrkeschaufförer som kör tunga lastbilar. De som åker pendlarbussen Stocholm-Södertälje kommer i rätt höjd för att se lastbils- och långtradarchaufförer som rattsurfar. Kollegor till mig ser det dagligen.

Det är också vanligt med lätta lastbilar som framförs av rattsurfande yrkesförare. Tro inte att yrkeschaufförer är bättre i detta avseende än andra förare.

Mobilberoendet i samhället har fått till följd att folk inte kan låta bli att kolla i telefonen ens när de framför bil och tunga fordon. Och detta sker dagligen t.o.m. på motorväg, inte minst på den sträckan där denna olycka skedde.
__________________
Senast redigerad av Ang_rita 2019-03-24 kl. 07:03.
Citera
2019-03-24, 08:15
  #24
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av skunkjobb
Ja men vadå? De poliser som syns på de ovan länkade bilderna är inte några snärtor. Vilka var först på plats, länk, citat, bil?

Låt oss inte haka upp oss för mycket på mitt ordval. Det finns både manliga och kvinnliga "snärtor" inom polisen.

Jag har uppgifter om att det var en kvinnlig polis som larmade tunnelbanans trafikledning. Dock tredjehandsuppgifter. Ta det med en nypa salt. Kan ju ändå varit andra poliser på plats som första patrull.

Jag har också tredjehandsuppgifter om att flera tåg gick över bron efter att polisen var på plats. Ärligt talat ska även det nog tas med en nypa salt.

Vi får se om det blir någon utredning som blir offentlig. Det är inte säkert. En antal interna utredningar kommer dock garanterat att göras.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in