Då jag, precis som säkert flera andra här, har erfarenhet av de märkena du är intresserad av och fler därtill, så kanske jag kan tillföra något.
Audi och Volvo har jag ägt flera stycken av, olika årsmodeller. BMW har jag kört i tjänst. Fina bilar helt klart, men är du på jakt efter något familjevänligt så kommer A4an kännas liten. Det samma gäller både BMW 3-serie och Volvo V60. Sett till driftsäkerhet ligger både Audi och BMW bättre till än Volvo, förutsatt att du undviker bensinarna med kamkedja som någon redan nämnt, gäller för hela VAG-koncernen. Volvo har dessutom ganska hög förbrukning på sina större bensinmotorer samt att underhållskostnaderna knappast är billigare än tyska konkurrenterna.
När vi ändå pratar om konkurrenter och eftersom du delvis är inne på Audi så tycker jag definitivt att du ska kolla in både Volkswagen och Skoda, även om du redan verkat rata dom. Största skillnaderna märkena emellan idag är att Audi först får anamma de senaste finesserna, i övrigt anser jag att kvalitetsskillnaden är minimal, till skillnad från hur det var för ett antal år sedan. Skoda är nog dessutom något av det mest driftsäkra du kan köpa, iom att de som sagt oftast får ta över redan beprövade grejer. Dessutom är t.ex Octavia invändigt mycket större än en A4 men något mindre än en A6. Då har jag inte ens kommit till den ekonomiska aspekten, här finns det pengar att spara. Du får en nyare Skoda Octavia med mindre mil på mätaren för säkert mindre pengar än en A4.
Alltså, större, nyare, gått mindre, kvalitetsmässigt knappt någon skillnad förutom att den är mer driftsäker, och du sparar i samma veva pengar, alternativt får mer för pengarna. Men det är klart, för att ha fyra ringar i fronten kanske det är värt att frånse från allt detta
Lycka till!
Audi och Volvo har jag ägt flera stycken av, olika årsmodeller. BMW har jag kört i tjänst. Fina bilar helt klart, men är du på jakt efter något familjevänligt så kommer A4an kännas liten. Det samma gäller både BMW 3-serie och Volvo V60. Sett till driftsäkerhet ligger både Audi och BMW bättre till än Volvo, förutsatt att du undviker bensinarna med kamkedja som någon redan nämnt, gäller för hela VAG-koncernen. Volvo har dessutom ganska hög förbrukning på sina större bensinmotorer samt att underhållskostnaderna knappast är billigare än tyska konkurrenterna.
När vi ändå pratar om konkurrenter och eftersom du delvis är inne på Audi så tycker jag definitivt att du ska kolla in både Volkswagen och Skoda, även om du redan verkat rata dom. Största skillnaderna märkena emellan idag är att Audi först får anamma de senaste finesserna, i övrigt anser jag att kvalitetsskillnaden är minimal, till skillnad från hur det var för ett antal år sedan. Skoda är nog dessutom något av det mest driftsäkra du kan köpa, iom att de som sagt oftast får ta över redan beprövade grejer. Dessutom är t.ex Octavia invändigt mycket större än en A4 men något mindre än en A6. Då har jag inte ens kommit till den ekonomiska aspekten, här finns det pengar att spara. Du får en nyare Skoda Octavia med mindre mil på mätaren för säkert mindre pengar än en A4.
Alltså, större, nyare, gått mindre, kvalitetsmässigt knappt någon skillnad förutom att den är mer driftsäker, och du sparar i samma veva pengar, alternativt får mer för pengarna. Men det är klart, för att ha fyra ringar i fronten kanske det är värt att frånse från allt detta
Lycka till!
Citat:
Varför inte en mercedes c-klass? https://www.blocket.se/stockholm/Mercedes_Benz_C_220_d_Aut_AMG_Navi_Burmester_83549 976.htm?ca=11&w=1 Driftsäkra, bra kräm i 220 dieselmotorn samt har euro6 så skatten är låg.
Absolut ett möjligt alternativ. Det är bara det att om jag vet väldigt lite om Audi, BMW och Volvo så är mina mercedeskunskaper lika med noll, men jag lovar att kolla in dem.
Citat:
Då jag, precis som säkert flera andra här, har erfarenhet av de märkena du är intresserad av och fler därtill, så kanske jag kan tillföra något.
Audi och Volvo har jag ägt flera stycken av, olika årsmodeller. BMW har jag kört i tjänst. Fina bilar helt klart, men är du på jakt efter något familjevänligt så kommer A4an kännas liten. Det samma gäller både BMW 3-serie och Volvo V60. Sett till driftsäkerhet ligger både Audi och BMW bättre till än Volvo, förutsatt att du undviker bensinarna med kamkedja som någon redan nämnt, gäller för hela VAG-koncernen. Volvo har dessutom ganska hög förbrukning på sina större bensinmotorer samt att underhållskostnaderna knappast är billigare än tyska konkurrenterna.
När vi ändå pratar om konkurrenter och eftersom du delvis är inne på Audi så tycker jag definitivt att du ska kolla in både Volkswagen och Skoda, även om du redan verkat rata dom. Största skillnaderna märkena emellan idag är att Audi först får anamma de senaste finesserna, i övrigt anser jag att kvalitetsskillnaden är minimal, till skillnad från hur det var för ett antal år sedan. Skoda är nog dessutom något av det mest driftsäkra du kan köpa, iom att de som sagt oftast får ta över redan beprövade grejer. Dessutom är t.ex Octavia invändigt mycket större än en A4 men något mindre än en A6. Då har jag inte ens kommit till den ekonomiska aspekten, här finns det pengar att spara. Du får en nyare Skoda Octavia med mindre mil på mätaren för säkert mindre pengar än en A4.
Alltså, större, nyare, gått mindre, kvalitetsmässigt knappt någon skillnad förutom att den är mer driftsäker, och du sparar i samma veva pengar, alternativt får mer för pengarna. Men det är klart, för att ha fyra ringar i fronten kanske det är värt att frånse från allt detta
Lycka till!
Audi och Volvo har jag ägt flera stycken av, olika årsmodeller. BMW har jag kört i tjänst. Fina bilar helt klart, men är du på jakt efter något familjevänligt så kommer A4an kännas liten. Det samma gäller både BMW 3-serie och Volvo V60. Sett till driftsäkerhet ligger både Audi och BMW bättre till än Volvo, förutsatt att du undviker bensinarna med kamkedja som någon redan nämnt, gäller för hela VAG-koncernen. Volvo har dessutom ganska hög förbrukning på sina större bensinmotorer samt att underhållskostnaderna knappast är billigare än tyska konkurrenterna.
När vi ändå pratar om konkurrenter och eftersom du delvis är inne på Audi så tycker jag definitivt att du ska kolla in både Volkswagen och Skoda, även om du redan verkat rata dom. Största skillnaderna märkena emellan idag är att Audi först får anamma de senaste finesserna, i övrigt anser jag att kvalitetsskillnaden är minimal, till skillnad från hur det var för ett antal år sedan. Skoda är nog dessutom något av det mest driftsäkra du kan köpa, iom att de som sagt oftast får ta över redan beprövade grejer. Dessutom är t.ex Octavia invändigt mycket större än en A4 men något mindre än en A6. Då har jag inte ens kommit till den ekonomiska aspekten, här finns det pengar att spara. Du får en nyare Skoda Octavia med mindre mil på mätaren för säkert mindre pengar än en A4.
Alltså, större, nyare, gått mindre, kvalitetsmässigt knappt någon skillnad förutom att den är mer driftsäker, och du sparar i samma veva pengar, alternativt får mer för pengarna. Men det är klart, för att ha fyra ringar i fronten kanske det är värt att frånse från allt detta
Lycka till!
Det är inte så att jag behöver ha ringar på huven. Jag har faktiskt funderat på Skoda. Jag har egentligen bara suttit i en Skoda och aldrig åkt någon. Den kändes då lite plastig och billigare. Exakt vad det var kan jag inte säga. Kanske bara förutfattade meningar. Volkswagen har jag haft. En Sharan från -12 och nu skuttar jag, efter en misslyckad bodelning, omkring i en Polo från -16. Båda har varit helt ok bilar, men ingen av dem har varken känts rolig att köra eller speciellt bekväm och kvalitetsmässigt välgjord. Det kan också vara lite att jag förknippar hitlerkälken med min förra sambo.
Citat:
Absolut ett möjligt alternativ. Det är bara det att om jag vet väldigt lite om Audi, BMW och Volvo så är mina mercedeskunskaper lika med noll, men jag lovar att kolla in dem.
Det är inte så att jag behöver ha ringar på huven. Jag har faktiskt funderat på Skoda. Jag har egentligen bara suttit i en Skoda och aldrig åkt någon. Den kändes då lite plastig och billigare. Exakt vad det var kan jag inte säga. Kanske bara förutfattade meningar. Volkswagen har jag haft. En Sharan från -12 och nu skuttar jag, efter en misslyckad bodelning, omkring i en Polo från -16. Båda har varit helt ok bilar, men ingen av dem har varken känts rolig att köra eller speciellt bekväm och kvalitetsmässigt välgjord. Det kan också vara lite att jag förknippar hitlerkälken med min förra sambo.
Det är inte så att jag behöver ha ringar på huven. Jag har faktiskt funderat på Skoda. Jag har egentligen bara suttit i en Skoda och aldrig åkt någon. Den kändes då lite plastig och billigare. Exakt vad det var kan jag inte säga. Kanske bara förutfattade meningar. Volkswagen har jag haft. En Sharan från -12 och nu skuttar jag, efter en misslyckad bodelning, omkring i en Polo från -16. Båda har varit helt ok bilar, men ingen av dem har varken känts rolig att köra eller speciellt bekväm och kvalitetsmässigt välgjord. Det kan också vara lite att jag förknippar hitlerkälken med min förra sambo.
När det gäller Skoda så är det framför allt kring 2015 och framåt som kvaliteten interiört på bilarna höjts rejält, åtminstone till VW-nivå.
Jag kan för övrigt förstå att varken Sharan eller Polo känns speciellt inspirerande att köra, men du ska nog inte använda dem som referens till ditt kommande köp
Polo är ju även en av VWs billigaste modeller och det märks i hela produktionsledet. En Sharan från 2012 börjar också vara ganska utdaterad, hur sjukt det än låter, så det har hänt mycket där också på bara några år.
Citat:
När det gäller Skoda så är det framför allt kring 2015 och framåt som kvaliteten interiört på bilarna höjts rejält, åtminstone till VW-nivå.
Jag kan för övrigt förstå att varken Sharan eller Polo känns speciellt inspirerande att köra, men du ska nog inte använda dem som referens till ditt kommande köp Polo är ju även en av VWs billigaste modeller och det märks i hela produktionsledet. En Sharan från 2012 börjar också vara ganska utdaterad, hur sjukt det än låter, så det har hänt mycket där också på bara några år.
Jag kan för övrigt förstå att varken Sharan eller Polo känns speciellt inspirerande att köra, men du ska nog inte använda dem som referens till ditt kommande köp
Polo är ju även en av VWs billigaste modeller och det märks i hela produktionsledet. En Sharan från 2012 börjar också vara ganska utdaterad, hur sjukt det än låter, så det har hänt mycket där också på bara några år.Jag ska även ge Skoda en chans. Finns det några saker att se upp för där?
Nej jag håller med om att det säkert finns mycket roligare folkvagnar än Sharan och Polo, men jag känner mig inte speciellt lockad. Det är väl Passat som skulle kunna vara något, men jag är så trött på de där v:na i ratten.
__________________
Senast redigerad av Jannebigplay 2019-03-10 kl. 20:39.
Senast redigerad av Jannebigplay 2019-03-10 kl. 20:39.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera