Ja, det är en återkommande fråga jag har som yrkeschaufför. Ser hur folk nästintill trycker sig förbi, sparar ett par bilar och sen ska de ändå strax svänga, och troligtvis ingen längre sträcka ifrån jobbet/hemmet/resmålet, hur mycket tid tror ni verkligen att ni sparade där? Bränsle? Däck? Något?
Ser det konstant, ibland är man jäktad och ligger stumt 90 km/t på motorväg. Bilar kastar sig före en innan avfart ( sällan däremot jag ska av där, lustigt nog ( tid sparad, 2 - 3 sekunder.. ), men ibland händer det ) och man kommer in på en väg som kan variera allt från 70 - 90 ( landsväg ), och sen så ska de under hela resans gång ( ibland mil efter mil.. ) ligga under hastighetsmätaren med allt från 5 - 15 km/t, och då har de ändå minuter innan jäktat och kanske t o m kastat sig in framför ansiktet på mig, för att sedan inte ha bråttom längre... Vad fan liksom?! Om jag däremot hinner först, då försvinner jag på minuten, och sedan är vägen fri, allt för sällan däremot - för av någon anledning måste man förbi mig, fastän man vare sig har bråttom eller skulle spara något, tvärtemot kostar det mitt åkeri tusentals efter tusentals kronor i månaden p.g.a detta beteende. Miljön ska vi inte tala om, ni vet, den ni äter, andas och dricker ifrån, men inte så viktig antar jag..
Varför? Jo, för det blir vad jag kallar "jojo-körning", jag ligger aldrig efter hastigheten utan efter vägen - som yrkeschaufför kan man inte hoppa mellan gas och broms konstant, då finns det ingen mening i att ens vrida igång motorn. Orkar inte gå in på pris, men ett fordon med snittförbrukning på 5.5 L/Mil så blir små saker, lätt stora. Sen att vintern skapar spännande utmaningar kräver också sitt..
Så ligger man där, gasar inför uppförsbackarna ( men får aldrig nog fart att simpelt rulla mellan backarna ), och får bromsa i nerförsbackarna - mil efter mil. Är jag jäktad och förbannad för det är trehundrafemtionde gången denna jävla månad, då trycker jag mig förr eller senare förbi om ingen omkörningsmöjlighet ges ( vilket är fruktansvärt sällan, ifråga av ett fordon på nästan 24 meter, inte som era små jävla gokarts ni tycker är jobbiga att köra.. ), för jag är så jävla trött på hur ni kör över tung trafik. Ironin i det hela är däremot, ni betalar. För vi går på timme, och vi jobbar inte gratis, sänkt inkomst? Då höjer vi priset = dyrare frakt = dyrare pris för slutkonsument.
Gnäll aldrig på fraktkostnaderna, för ni påverkar dessa!
Så med andra ord, noll tid sparad, likaså bromsar, däck, växellåda m.m, endast mer slitage, men ingen vinst - bara massa slöseri och ingen vann något. Ändå gör folk såhär varenda jävla dag..
Ibland kastar ni er ut framför en, blir griniga för att man kommer upp er i röven ( ja, undra varför?! ) och ibland ska bromstesta ( gör det mot mig i lastbilen, och du ska få smaka stock ) eller t o m gör "sänk hastighet"-polistecken ( fastän ni totalt bröt mot lagen från första början och själva satt er i den sitsen.. ) och skulle ändå svänga ett par kilometer/mil senare och bromsar ner en igen, fastän jag gjort NOLL mot er, annat än ligga på farthållaren och sköta mitt egna, så måste du spara cirka 2 - 3 sekunder ( skillnaden framför och bakom mig )..
Sen alla jävla drönare i trafiken, varför köra om ett annat, eller flertal fordon, om det knappt är ett handfull? Hur många sekunder behöver du spara? Och om dessa sekunder är så jävla viktiga, VARFÖR GASAR DU INTE FÖR OCH SER TILL ATT GÖRA DET VÄRT DET? Nej, dra med dig köer med andra människor, för några sekunder.. Liter efter liter, rätt i sjön, för dina viktiga sekunder som inte spelade någon jävla roll.
När jag kör bil ex.p.vis ( mtrväg ), lägger jag mig tidigt ut i vänsterfilen, för att ge andra en möjlighet att reagera på att jag är på inkommande och snart kommer köra om, tror ni inte då dessa jävlar måste köra om just ett par sekunder innan man kommer ikapp 2+ bilar? Och så klart köra om 3 kilometer fortare, vad i helvete är ni ute efter när ni gör såhär? Varför besvära sig köra om, om ni ändå ska ligga hårlängder ifrån?! Ni sparar ingen tid, inget bränsle, inga pengar - INGENTING sparas, ändå tänkte jag öka flytet och ge er chansen, men istället blir ni griniga och ska dryga ( eller bromstesta ) fastän ni slängde er ut i ansiktet på mig, och gett er minst en halv minut att ta ställning och agera.. Och jag tänkte ändå gasa, för att göra det värt det, du ditt inavel vill ligga armslängder ifrån ( numera ) bakomvarande..
Kan berätta tusentals korkade historier, där INGEN vann. Alla var förlorare..
Sen blir folk griniga för att "jäktade och otrevliga förare" lägger sig i röven, men oftast har ni ju själva satt er i den sitsen - troligtvis valt fel tillfälle att köra om, eller göra det jävligt långsamt utan anledning, för tid sparar ni inte - likaså bränsle, däck eller bromsar, ingenting har ni sparat eller tjänat - fastän era reptilhjärnor säkert intalar er det. Att köra om ett handfull bilar spelar ingen större roll, om du verkligen inte är ute på en långresa, och det är inte de flesta i trafiken.
Sen bara som en sidnotis:
Antingen så har man bråttom och kör till fullo, eller så kör man inte som man har bråttom och följer flödet. Att köra förbi någon bil här och där, eller lastbil* spelar ingen roll. För om man går från motorväg till landsväg, ja, då har ni sällan bråttom och totalt förstör bränsleförbrukningen, slitaget och min tid i mitt yrkesfordon ( som betalas av någon, och det är du slutkonsument ).
*
Jag kan nämna allt ifrån hur ni kör bilarna, nonchalerar blinkers ( fastän det är er egna säkerhet ni tummar på.. Skulle ALDRIG lägga min framgång och säkerhet i dagens bilist, ni kan ju inte ens tänka längre än ett par kilometer.. ) till hur folk tar sig friheter på andras bekostnad, till alla jävlar som har stora åsikter om vad man ska och inte ska göra med sitt tunga fordon ( men tysta blir de när jag ber om faktureringsadress, för sällan har ni rätt utan skapar mer arbete för mig, och jag vill inte jobba gratis för att du har en glapp käft ). Listan kan fortgå i veckor..
Vad försöker ni åstadkomma genom att köra om? Varför?
Med kamera har jag blivit kaxigare, och när bilister hotar med att bromstesta en brukar jag bara peka på kameran och signalera "kom då" med ena handen, då var de inte lika kaxiga längre när de förstår att jag manglar deras bil mot ett träd ( eller flera ), med de i - och jag har bevis som friskriver mig, jag skyller bara på att jag tappade kontrollen av denne idiot som nu är död. För vill ni dö i trafiken gott folk, då kan vi anordna det - akta er för vad ni önskar efter, ni kan faktiskt få det.
Det finns fan inga vuxna i dagens trafik, utan barn som "bara gör".
Förstår ni folk att ska man gasa, så är det inte 10 kilometer över hastigheten, utan säkert 50% av ursprungliga hastighet ( gäller inte LB, då de "tävlar" mot sig själva ), om det ens ska räknas. Och då talar vi ändå längre körning, inte stad till stad, utan någon timme eller två - annars kan det kvitta. Och det handlar om snitthastighet, inte gas -> broms -> gas -> broms. För i snitt rullar jag snabbare i en lastbil, än ni i er bil ( landsv ) - och sparar kubikmeter med bränsle varje år!
Ser det konstant, ibland är man jäktad och ligger stumt 90 km/t på motorväg. Bilar kastar sig före en innan avfart ( sällan däremot jag ska av där, lustigt nog ( tid sparad, 2 - 3 sekunder.. ), men ibland händer det ) och man kommer in på en väg som kan variera allt från 70 - 90 ( landsväg ), och sen så ska de under hela resans gång ( ibland mil efter mil.. ) ligga under hastighetsmätaren med allt från 5 - 15 km/t, och då har de ändå minuter innan jäktat och kanske t o m kastat sig in framför ansiktet på mig, för att sedan inte ha bråttom längre... Vad fan liksom?! Om jag däremot hinner först, då försvinner jag på minuten, och sedan är vägen fri, allt för sällan däremot - för av någon anledning måste man förbi mig, fastän man vare sig har bråttom eller skulle spara något, tvärtemot kostar det mitt åkeri tusentals efter tusentals kronor i månaden p.g.a detta beteende. Miljön ska vi inte tala om, ni vet, den ni äter, andas och dricker ifrån, men inte så viktig antar jag..
Varför? Jo, för det blir vad jag kallar "jojo-körning", jag ligger aldrig efter hastigheten utan efter vägen - som yrkeschaufför kan man inte hoppa mellan gas och broms konstant, då finns det ingen mening i att ens vrida igång motorn. Orkar inte gå in på pris, men ett fordon med snittförbrukning på 5.5 L/Mil så blir små saker, lätt stora. Sen att vintern skapar spännande utmaningar kräver också sitt..
Så ligger man där, gasar inför uppförsbackarna ( men får aldrig nog fart att simpelt rulla mellan backarna ), och får bromsa i nerförsbackarna - mil efter mil. Är jag jäktad och förbannad för det är trehundrafemtionde gången denna jävla månad, då trycker jag mig förr eller senare förbi om ingen omkörningsmöjlighet ges ( vilket är fruktansvärt sällan, ifråga av ett fordon på nästan 24 meter, inte som era små jävla gokarts ni tycker är jobbiga att köra.. ), för jag är så jävla trött på hur ni kör över tung trafik. Ironin i det hela är däremot, ni betalar. För vi går på timme, och vi jobbar inte gratis, sänkt inkomst? Då höjer vi priset = dyrare frakt = dyrare pris för slutkonsument.
Gnäll aldrig på fraktkostnaderna, för ni påverkar dessa!
I måndags så skedde det, folk kan inte vänta, tre fordon trycker sig förbi ( den sista t
o m körde om i dold sväng ), efter någon halvminut är jag uppe i fart och dessa tre har kommit ikapp ett par andra bilar, då hade de inte helt plötsligt så jävla bråttom längre ( i vanliga fall totalt slaktat varje chans till omkörning, vilket redan är nog svårt med 2 bilar, gissa om 5 då är svåra.. ) - då minsann kunde man sänka farten, jag lacka ur totalt och fick för första gången under hela mitt liv som yrkeschaufför möjligheten att dra om 5 bilar, och jävlar vad jag gasade - och de jävlar som först hade bråttom, men sen inte hade det helt jävla plötsligt ( för det är så svårt för en vuxen att tänka någon minut framåt.. ) fick smaka tuta för en livstid - jävla parasiter är vad ni är era avskräden.
För köra om en lastbil måste man, sen hade man däremot inte längre bråttom och kan således förstöra hela min veckas planering för att ni inte kunde bokstavligt talat ta 3 DJUPA ANDETAG.
15 minuter sen på måndag -> 15 minuter sen på fredag. Vissa börjar söndag och kommer hem fredag, alla är inte bortskämda horluder som inte pallar mer än några timmar per dag.
o m körde om i dold sväng ), efter någon halvminut är jag uppe i fart och dessa tre har kommit ikapp ett par andra bilar, då hade de inte helt plötsligt så jävla bråttom längre ( i vanliga fall totalt slaktat varje chans till omkörning, vilket redan är nog svårt med 2 bilar, gissa om 5 då är svåra.. ) - då minsann kunde man sänka farten, jag lacka ur totalt och fick för första gången under hela mitt liv som yrkeschaufför möjligheten att dra om 5 bilar, och jävlar vad jag gasade - och de jävlar som först hade bråttom, men sen inte hade det helt jävla plötsligt ( för det är så svårt för en vuxen att tänka någon minut framåt.. ) fick smaka tuta för en livstid - jävla parasiter är vad ni är era avskräden.
För köra om en lastbil måste man, sen hade man däremot inte längre bråttom och kan således förstöra hela min veckas planering för att ni inte kunde bokstavligt talat ta 3 DJUPA ANDETAG.
15 minuter sen på måndag -> 15 minuter sen på fredag. Vissa börjar söndag och kommer hem fredag, alla är inte bortskämda horluder som inte pallar mer än några timmar per dag.
Så med andra ord, noll tid sparad, likaså bromsar, däck, växellåda m.m, endast mer slitage, men ingen vinst - bara massa slöseri och ingen vann något. Ändå gör folk såhär varenda jävla dag..
Ibland kastar ni er ut framför en, blir griniga för att man kommer upp er i röven ( ja, undra varför?! ) och ibland ska bromstesta ( gör det mot mig i lastbilen, och du ska få smaka stock ) eller t o m gör "sänk hastighet"-polistecken ( fastän ni totalt bröt mot lagen från första början och själva satt er i den sitsen.. ) och skulle ändå svänga ett par kilometer/mil senare och bromsar ner en igen, fastän jag gjort NOLL mot er, annat än ligga på farthållaren och sköta mitt egna, så måste du spara cirka 2 - 3 sekunder ( skillnaden framför och bakom mig )..
Sen alla jävla drönare i trafiken, varför köra om ett annat, eller flertal fordon, om det knappt är ett handfull? Hur många sekunder behöver du spara? Och om dessa sekunder är så jävla viktiga, VARFÖR GASAR DU INTE FÖR OCH SER TILL ATT GÖRA DET VÄRT DET? Nej, dra med dig köer med andra människor, för några sekunder.. Liter efter liter, rätt i sjön, för dina viktiga sekunder som inte spelade någon jävla roll.
När jag kör bil ex.p.vis ( mtrväg ), lägger jag mig tidigt ut i vänsterfilen, för att ge andra en möjlighet att reagera på att jag är på inkommande och snart kommer köra om, tror ni inte då dessa jävlar måste köra om just ett par sekunder innan man kommer ikapp 2+ bilar? Och så klart köra om 3 kilometer fortare, vad i helvete är ni ute efter när ni gör såhär? Varför besvära sig köra om, om ni ändå ska ligga hårlängder ifrån?! Ni sparar ingen tid, inget bränsle, inga pengar - INGENTING sparas, ändå tänkte jag öka flytet och ge er chansen, men istället blir ni griniga och ska dryga ( eller bromstesta ) fastän ni slängde er ut i ansiktet på mig, och gett er minst en halv minut att ta ställning och agera.. Och jag tänkte ändå gasa, för att göra det värt det, du ditt inavel vill ligga armslängder ifrån ( numera ) bakomvarande..
Kan berätta tusentals korkade historier, där INGEN vann. Alla var förlorare..
Sen blir folk griniga för att "jäktade och otrevliga förare" lägger sig i röven, men oftast har ni ju själva satt er i den sitsen - troligtvis valt fel tillfälle att köra om, eller göra det jävligt långsamt utan anledning, för tid sparar ni inte - likaså bränsle, däck eller bromsar, ingenting har ni sparat eller tjänat - fastän era reptilhjärnor säkert intalar er det. Att köra om ett handfull bilar spelar ingen större roll, om du verkligen inte är ute på en långresa, och det är inte de flesta i trafiken.
Sen bara som en sidnotis:
dessa otrevliga och jäktade förare - kom ihåg att det krävs två att dansa tango, tycker du någon är otrevlig, farlig eller inte körduglig? Då kan du höja din egna säkerhet genom att vara smart och släppa förbi, eller skynda undan - för folk har en jävla tendens att gnälla på andra, för att sedan vara ännu jävla dummare och försöka starta något större. En människa som kör fort, har troligtvis ett större mål med sin resa, och har inget intresse att lära sig av ett grinigt våp som tror sig vara polis, utan kan sluta med att den andre ger tillbaka ( fastän jag däremot inte förstår hur man har tid om man har bråttom, men jag har sett det massvis av gånger ) och då är det ens egna näsa som står på spel. Helt plötsligt kan det man gjorde mot denna, komma tillbaka. Och ingen lärde sig ett skit.
Eller tar ni åt er av främmande idioter i trafiken? Om inte, varför skulle då du accepteras av andra?
Eller tar ni åt er av främmande idioter i trafiken? Om inte, varför skulle då du accepteras av andra?
Antingen så har man bråttom och kör till fullo, eller så kör man inte som man har bråttom och följer flödet. Att köra förbi någon bil här och där, eller lastbil* spelar ingen roll. För om man går från motorväg till landsväg, ja, då har ni sällan bråttom och totalt förstör bränsleförbrukningen, slitaget och min tid i mitt yrkesfordon ( som betalas av någon, och det är du slutkonsument ).
*
Förstör deras dag = skapar jäkt = sämre förare, så ni är i mångt och mycket stor påverkan till varför många förare måste jäkta, för att ni tar er rättigheter på andras jävla scheman och sedan har mage att spela Allan Ballan, utan att fatta någonting ( ni har inte ens utbildningen för något större än en jävla kundvagn ) - att våra jobb görs inte själva, underlättar ni däremot kan våra jobb gå fortare = vi kan jäkta mindre, men det är väl för mycket för en vuxen att ta in..
Jag kan nämna allt ifrån hur ni kör bilarna, nonchalerar blinkers ( fastän det är er egna säkerhet ni tummar på.. Skulle ALDRIG lägga min framgång och säkerhet i dagens bilist, ni kan ju inte ens tänka längre än ett par kilometer.. ) till hur folk tar sig friheter på andras bekostnad, till alla jävlar som har stora åsikter om vad man ska och inte ska göra med sitt tunga fordon ( men tysta blir de när jag ber om faktureringsadress, för sällan har ni rätt utan skapar mer arbete för mig, och jag vill inte jobba gratis för att du har en glapp käft ). Listan kan fortgå i veckor..
Vad försöker ni åstadkomma genom att köra om? Varför?
Med kamera har jag blivit kaxigare, och när bilister hotar med att bromstesta en brukar jag bara peka på kameran och signalera "kom då" med ena handen, då var de inte lika kaxiga längre när de förstår att jag manglar deras bil mot ett träd ( eller flera ), med de i - och jag har bevis som friskriver mig, jag skyller bara på att jag tappade kontrollen av denne idiot som nu är död. För vill ni dö i trafiken gott folk, då kan vi anordna det - akta er för vad ni önskar efter, ni kan faktiskt få det.
Det finns fan inga vuxna i dagens trafik, utan barn som "bara gör".
Förstår ni folk att ska man gasa, så är det inte 10 kilometer över hastigheten, utan säkert 50% av ursprungliga hastighet ( gäller inte LB, då de "tävlar" mot sig själva ), om det ens ska räknas. Och då talar vi ändå längre körning, inte stad till stad, utan någon timme eller två - annars kan det kvitta. Och det handlar om snitthastighet, inte gas -> broms -> gas -> broms. För i snitt rullar jag snabbare i en lastbil, än ni i er bil ( landsv ) - och sparar kubikmeter med bränsle varje år!
