SKODA Felicia?

Positivt överraskad...trodde de flesta skulle gapa KÖP EJ, SKITBIL!!!

Stötstänger...kan någon berätta hur tillförlitlig den motorn är?

Den enkla konstruktionen samt avsaknad av tekniska finesser innebär att låga driftkostnader och få felkällor.

Komforten, säkerheten os.v. är dock undermålig. För kortare sträckor i stadsområden fungerar den hyggligt, men för långfärder finns det avsevärt förnuftigare alternativ.

Ja stötstänger och kamkedja..
En liten historia utan spännare
Kosta 300 kr med kedja o hjul ganska lättbytt.
Motorn är tjekisk ja men den bästa motorn enl mig.
Misshandla min ganska rejält men aldrig problem o hälften av milen var med släp ca 1 ton last

Bara goggla felicia problem, väldigt sällan något problem ,har haft 3 st .
Växellådan kan dock ställa till lite,läcker alltid olja så kolla vid servicen.
5ans drev kan lossna men lätt fixat.
Pendla 10 mil per dag o det funka bra
Drack ca 0,55-06 .ljudnivån är kanske lite hög men man har väl radio i bilen så då kvittar det

Hur kollar man enklast oljan i växellådan själv?

Ja motorn verkar vara skottsäker. Hur är det med kopplingsanordning, slitstark?
Kanske inte så dyr att byta heller?

Hittade en Felicia 1,3 som är nybesiktad i januari UA, olja tändstift samt avgassystem bytt på verkstad 2016, därefter inte servad nåt. Har visserligen bara gått 1500 mil sen den servicen.

Årsmodell -98, miltal 12000.

Begärt pris 9500:-.

Kör själv en 1,3 Skoda Pickup i jobbet och den bara går och går och går, trots massiv misshandel. Finns det bara olja och vatten så är dom motorerna precis lika stryktåliga som en gammal Volvo B20 motor. I mina ögon så är 1,3:an en mer hållbar motor än 1,6:an, men 1,6:an är ju betydligt roligare att köra.

Det är ju som sagt rosten som äter upp bilen, men i övrigt finns det ju hur mycket billiga reservdelar som helst.

Ibland önskar jag nästan att det fanns att köpa en sprillans ny sån här bil för typ samma pengar som när det begav sig i slutet på 90 talet. För då hade jag beställt en med en gång.

Lät som lite högt pris..för en 98 hade jag ej gett mer än 6 tusen.
Köpte en 98 för några år sen 12tusen mil 1500 kr.såldes för 5 tusen o då var det några år sen, bilen var i bra skick o blanka bes papper
Oljan i lådan kollas genom att lossa en skruv där hastighetsmätarevajern går ner i lådan tror den var 7 mm
Sen drar du upp hylsa med vajer på..kugghjulet är även mängdmätare,har för mig nivån ska ligga precis under kuggarna.

Minns att jag läste för något år sedan vilka bilar som såldes snabbast på Blocket.se.
Blev rätt paff när Skoda Felicia låg bland topp tre på den listan.
Polaren hade en för många år sedan och faktiskt helt ok att åka i.
Men den rostade friskt och på många ställen så blev skroten till sist.