9/11 - WTC/Pentagon/Shanksville m.m - Tråd Nr 2

The idea that molten aluminum-thermite reactions may have been involved in the collapse of the Twin Towers is not new. It was first proposed by S. Ashley in an October 2001 article published in Scientific American. Ashley noted that the aviation fuel fires in the Twin Towers burned sufficiently hot to melt and even ignite the airliners' aluminum airframe structures. Aluminum, could then have added to the conflagrations. Hot molten aluminum could have seeped down into the floor systems, doing significant damage. Aluminum melts into burning 'goblet puddles' that would pool around depressions, such as beam joints, service openings in the floor, stairwells and so forth. The goblets are white hot, burning at an estimated 1800 degrees Celsius. At this temperature, the water of hydration in the concrete is vaporized and consumed by the aluminum. This evolves hydrogen gas that burns. Aluminum burning in concrete produces a calcium oxide/silicate slag covered by a white aluminum oxide ash, all of which serve to insulate and contain the aluminum puddle. This keeps the metal hot and burning.

Här får du en film till - 6 minuter in i filmen häller han upp smält koppar/aluminiumblandning (samma ämnen som de vanligaste i flygplansaluminium alltså) - ser väldigt vitt/otange ut... https://www.youtube.com/watch?v=SVzWrPwi8_o

Klart bättre likhet. Hur ser blandningen ut? Hur mycket koppar? Hur varm är legeringen när den hälls ut?

Ingen aning om blandningen i procent men han säger att det är mycket koppar.
Å andra sidan känner vi ju inte till materialblandningen i det som rann ut ur wtc heller.

Ingen aning om temperaturen i grader men han säger att det känns väldigt varmt.
Å andra sidan känner vi ju inte till temperaturen på det som rann ut ur wtc heller.

Legeringen ser lite ut som guld i fast tillstånd. Flygplansaluminium = silveraktigt.

Om flygplanets aluminium börjar smälta av branden så rinner den rimligtvis ut över golv och ner genom de skador i strukturen som flygplanet orsakade. Hur menar du att stora mängder av samma aluminium ska ha samlats upp i någon typ av inneslutning och det tillräckligt länge för att någon brandhärd ska ha haft möjlighet att värma upp smältan så att den blev vitglödgad och det på fler ställen inne i byggnaden?

Är det här ett teoretiskt resonemang eller bygger det på empiri?

Fanns sådana mycket brandfarliga material i tvillingtornen?

Det är inte endast hisschakten som kan ha apterats med termit.

Av språket att döma:
Teoretiskt: Hot molten aluminum could have seeped down into the floor systems, doing significant damage.

Blandning av empiri/teori: Aluminum melts into burning 'goblet puddles' that would pool around depressions, such as beam joints, service openings in the floor, stairwells and so forth.

Empiri: The goblets are white hot, burning at an estimated 1800 degrees Celsius.

Var mer anser du att man kan ha apterat termit på stål i sådana mängder att det skulle bildats en hel ström av smält stål?
Hur kunde termiten "överleva" flygkraschen som uppenbarligen skedde i exakt samma område som materialet rann ifrån?

Givetvis, exempelvis låg flera motorrum för hissar i krockzonen - där bör det rimligen funnits en del oljor, gaser och brandfarliga vätskor i AC-anlöggningar, plaster finns naturligtvis i mängder - kontorsmaskiner, möbler, i alla elanläggningar, batteriarrayen vi tidigare diskuterat osv osv..

Flygplansaluminium finns i en hel mängd olika blandningar. Vad mer som kan ha blandats ner i det vi såg vid wtc vet vi ju inte heller - men koppar från elanläggningar - hissmotorerna och alla elledningar t.ex. är ju inte svårt att föreställa sig..