2018-01-19, 21:52
  #445
Medlem
PippiDrengs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Cameltotem
Orkar inte klaga längre, låt oss hitta kryphål/lösningar.

När exakt kommer det här tillträda? De pratar om 1 mars men tycks vara mycket utredningar som behövs innan allt är klappat och klart.

Gäller det alla paket dvs brev också?

Kan Kina göra något åt det här?

Kan vi konsumenter komma runt det här?

Kom igen Flashback, jag vet hur duktiga ni kan vara när ni har motivationen i er.

Vissa butiker har lager inom EU. Givetvis är det inte samma utbud men om kineserna är säljsugna lär de nog bygga ut dem.
www.geekbuying.com har lager i Spanien, Tyskland, Italien ex.
Citera
2018-01-19, 21:54
  #446
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JohnnyDungeon
.
.


Moms, tullavgift och ev. ytterligare hanteringskostnader som speditören har är inte "straffbeskattning". Det är löjligt, bombastiskt språkbruk. Jobbet med att deklarera en container med blyertspennor, en lastpall med blyertspennor eller en blyertspenna är i princip samma. Således kan det upplevas som dyrt om man får för sig att köpa en blyertspenna från ett företag på andra sidan jordklotet, men det är inte grundlöst.

Visst. Det är valt högst medvetet....
Vad jag blir irriterad över är att man tar sig friheten att dra till med just detta belopp, helt generellt oavsett vad du har betalt för prylen. Det är helt enkelt inte rimligt.
Lägg sedan ovanpå detta de generellt sett höga fraktkostnaderna både inom landet och inom EU som fraktbolagen tar ut i Sverige. Jag har ingen "prislista" men vet att vi ligger avsevärt högre än i andra länder.
Fraktbolagen får tänka VOLYMER mer än vad de gör. Om det kostar 40 kr istället för 80 kronor att skicka en begagnad sparkdräkt kanske utlagd på Tradera så kommer fraktibolagen att få 30 paket att skicka för 40 kr styck från Huggebo varje dag jämfört med som nu 10 paket för 80 kr.
Citera
2018-01-19, 21:55
  #447
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LuluBrooksie
Hursomhelst förslaget ska om det går igenom börja gälla första mars. Se till att beställa så mycket som möjligt fram till dess då.
Nej. 1 mars ska PostNord rapportera sin tänkta handlingsplan tillbaka till Tullverket:
https://www.tullverket.se/nyheter/nyheter/tullverketbegarhandlingsplanfranpostnord.5.1595a16 515ebddfed512b7a.html
Citera
2018-01-19, 21:56
  #448
Medlem
InnesIs avatar
Postnord kunde inte göra på något annat sätt. Eftersom Kina räknas som postalt u-land kostar det i det närmaste inget för dem att skicka sina varor hit. Följaktligen tjänar inte svenska posten några pengar på försändelserna. De förlorar snarare pengar på dem. Att inte göra något åt det vore självmord.

Postnord av idag fungerar ofta inte bra men det här är rätt beslut naturligtvis. Hur många av er som klagar hade fortsatt med en verksamhet där ni gick i förlust? 125:- är naturligtvis ett kraftigt påslag och det kommer att minska antalet försändelser betänkligt. Men med tanke att man just nu går i förlust för varje brev som kommer från Kina gör det inget att volymerna går ner. Med den nya avgiften kommer Postnord att tjäna pengar och inte förlora pengar. Det är ett klokt beslut.

Däremot finns det absolut möjligheter att Kineserna startar egna hubbar som tar emot och lämnar ut paket. Tror de redan gjort detta i USA. Vi får se om marknaden är stark nog för det i Sverige.
Citera
2018-01-19, 21:57
  #449
Medlem
Blingons avatar
Jag tycker det hela är småaktigt och girigt. Det går bra att ösa ut hundratals miljarder på att hela arabvärlden skall komma hit och parasitera.

Men att Svenne och Lotta beställer skit från Kina: Nej, det går fan inte för sig, det blir för dyrt!

Fy fan! Må det här jävla landet gå under av sin egen dumhet. Jag blir så jävla förbannad.
Citera
2018-01-19, 22:00
  #450
Medlem
Inte så överraskande att de agerar. Det har blivit för stort och handlar om både kännbara skatteintäkter och arbetstillfällen. På sitt sätt är det väl rätt, det här håller inte i längden.

Det var kul så länge det varade, tack postnord för att ni lät det fortgå så länge och det var inga viktiga försändelser som förvann i hanteringen.
Citera
2018-01-19, 22:01
  #451
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 0gKolhydrater
Kanske istället anställa mer personal som de tydligen BEHÖVER eftersom omsättningen av paket nu är större.

Eller så lägger man på en straffavgift för att de ska fortsätta sköta sitt YRKE.
Vem ska betala den personalen om man inte ökar intäkterna?
Citera
2018-01-19, 22:02
  #452
Medlem
SilentVictorys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av qirtero
Någon borde starta ett eget postbolag som hanterar alla kinapaket för endast 50-60 kr.
Du kan inte vara seriös va?

Begriper du inte att kinapaketen är en förlustaffär för postnord?
Vem skulle vara så jävla dum att ta över en verksamhet som går med förlust?

Hur hur hur kan någon argumentera emot det här?

Citat:
Den främsta orsaken till detta är att det internationella postsystemet, Universal Postal Union, i dag tvingar Postnord att subventionera paketleveranser från kinesiska företag. Subventionerna är så pass höga att Postnord till och med går med förlust på vissa av de paket som de levererar från Kina. Det Postnord förlorar på kinesiska paketleveranser tvingas de kompensera sig för via högre avgifter mot svenska kunder. Det internationella postsystemet är otidsenligt och leder till orättvis konkurrens som direkt hotar svenska jobb inom handeln.

/.../

För att förstå varför situationen ser ut som den gör behöver vi titta över 100 år tillbaka i tiden. Det internationella postsystemet har sina rötter från år 1874 och byggde från början på en tanke att utvecklingsländer skulle få hjälp att få igång sin postverksamhet.

Som alla vet har utvecklingen i Kina gått snabbt framåt sedan dess och landet har moderniserats. Sverige ger i dag inget bistånd till Kina och bör inte heller betala för deras paketleveranser. I dag är till och med ett av världens största handelsföretag, Alibaba, kinesiskt. Det visar om något att kinesiska företag inte behöver subventioner för att vara konkurrenskraftiga.

Konkurrensen i handeln är hård och konsumenterna jagar ständigt bästa pris. Att subventionera portot för kinesiska företag ger dem en konkurrensfördel som direkt slår mot svenska företag och jobb. Framtidens tillväxt finns i den digitala handeln och det gäller att vi ger svenska e-handelsföretag rättvisa förutsättningar att lyckas. Lika spelregler för alla, tack.
http://www.svenskhandel.se/aktuellt-och-opinion/debattartiklar/2016/sluta-subventionera-paketleveranser-fran-kina/
Citera
2018-01-19, 22:03
  #453
Medlem
DoktorFohs avatar
Det väl rimligt att man betalat moms även när man köper saker som kommer från Kina. Det är en skandal att Postnord inte tagit ut moms.
Citera
2018-01-19, 22:06
  #454
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av qwerty-66
Billigaste varan på ali kostar ca 10 cent med fri frakt.

Göra ddos på postnord? Måste va jobbigt skicka ut avier o returnera alla paket till avsändare då vi inte hämtar ut?
Jag får alltid mina paket instoppade i min brevlåda så jag kan inte låta bli att hämta ut.
Däremot kan man ju säga att man inte fått paketen och begära återbetalning?
Har tyvärr nästan 20 klädesplagg mm beställda nyligen som jag väntar på. Hoppas de flesta hinner komma innan avgifterna träder i kraft, annars bli det dyrt.
Citera
2018-01-19, 22:10
  #455
Medlem
Haubits77Bs avatar
So vanligt alltså: alla talar om frihandel som något positivt, men ingen verkar vilja ha det i verkligheten.
Citera
2018-01-19, 22:10
  #456
Medlem
det handlar om lika villkor.

- Svenska bolag måste betala moms
- Produkter sålda av svenska företag är säkerhetstestade. Vem vill ha en brinnande laddare
- Svenska bolag har inte subventionerat porto
- Barnarbete är förbjudet i Sverige
- Upphovsrätt gäller i Sverige och piratkopiering är förbjudet

Om du tycker dessa saker är oviktiga, flytta till Kina och köp din piratkopierade brandfarliga laddare för 10 kr.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in