Nya bilar och deras idiotiska design & konstruktion - varför?

Vilka saker är det som är omöjliga att reparera?

Elektrisk handbroms verkar tydligen vara nåt som sticker extra i ögonen, det har funnits på bilar nu i cirka 10-12 år, det har visat sig fungera ungefär lika bra, eller dåligt, som vanlig handbroms. Det finns olika konstruktioner som är olika dyra att reparera, där tyskarna som vanligt sticker ut som de dyraste, de enklaste systemen har däremot ungefär samma komponenter och reparationspris som vanlig handbroms.
Men av nån anledning så är det främst de som inte har det som hatar det, de som har det verkar vara nöjda med det.

Om 10 år kommer fattigt folk hylla bilar från milennieskiftet fram till 2010 som bilarnas topp eftersom dessa då kommer vara i nåbar prisklass för dem....

Det är som vanligt, det en del inte har råd med pratar de skit om tills de har råd att köpa det varpå kappan snabbt vänds

Okej rike Nils. Vad gör en bil med Elektrisk handbroms som kostar 10000 kronor att laga istället för 500 för samma bil med wire bättre? Eller bilen med integrerad stereo som kostar 7000 att byta jämfört med samma bil med en vanlig du kan köpa för 400 och byta med standard iso kontakt på 10 minuter?
Skärp dig för fan

Den elektriska handbromsen sitter där på säkert 70% av alla nya bilar som säljs idag, gilla läget eller leta vidare på begagnatmarknaden är alltså de alternativ som finns för er bakåtsträvare.

Den integrerade stereon är ointressant för tjuven eftersom den bara funkar i den bil den sitter i, byta stereo vem gör det 2017? Man byter bilen istället

Det kommer fortsätta gnällas, utvecklingen går dock vidare.

En bil som inte krockas lever typ 20 år. På den tiden hinner tekniken utvecklas så på dig själv din jävla idiot.
Bluetooth lär vara omodernt om 20 år och då finns inget ekonomiskt försvar att byta ut stereon för en bil som kostar bara ett par tusen.
Men klart, din besserwisser det är ju bara att betala
Och ja. Jag glömde er handikappade som inte klarar av att dra i en spak utan måste trycka på en knapp istället för att få parkeringsbroms

En bil som inte krockas lever typ 20 år. På den tiden hinner tekniken utvecklas så på dig själv din jävla idiot.
Bluetooth lär vara omodernt om 20 år och då finns inget ekonomiskt försvar att byta ut stereon för en bil som kostar bara ett par tusen.
Men klart, din besserwisser det är ju bara att betala
Och ja. Jag glömde er handikappade som inte klarar av att dra i en spak utan måste trycka på en knapp istället för att få parkeringsbroms

Kommentar till några av ovanstående:
Elstolar - fungerar numera oftast även på bilar som varit med i 15 år och gått 25000 mil.
Elhissar - vill du manövrera annan ruta än den som är i dörren närmast dig är det nog bra om det inte är vev som gäller.
Elspeglar - ställ in den på höger sida kräver då mycket långa armar.
Torkare/spolare på strålkastarna - Måste fungera om bilen har xenonljus. Dessutom ett bra hjälpmedel för att verkligen se något i vissa vädersituationer
AC - var det så länge sedan du körde en bil sommartid utan AC, inget man vill vara utan!

Man måste väl inte ha xenonljus. Det är ju dessutom helt ute nu när det finns LED. Alltså behövs inte torkarna/spolarna heller. De fungerar dessutom inte heller alltid.

Elektrisk parkeringsbroms som är inbyggd i bromsoket är ju ett hjärnsläpp utan dess like. El och smuts hör inte ihop och funktionen ger inget mervärde och är ju totalt onödig.

Då är det väl en parkeringsbroms? Hur gör man då när man startar i en uppförsbacke?
Då kan det vara bra att ha en handbroms.

-88-98 är tiden före ABS för dig, vad har du för preferenser då, Skoda? Det var väl i princip just då alla fick ABS, i samband med en rätt stor teknikomläggning i bilvärlden.
Alla bilar fick insprutning och en riktig motorstyrning och de allra flesta ABS.

Då, på den tiden, lät de som inte hade råd likadant som nu ... Inget bra. Vad fula moderna bilar är, kommer aldrig köpa nåt nyare än en 70-talare då det inte fanns en massa skit som kunde krångla, centrallås, elhissar, styrservo (vem fan behöver det, man har väl lite muskler), insprutning och katalysator vilket jävla skit. ABS, vad fan ska man med det till, kommer bara att krångla, jag kan minsann bromsa för jag kan köra bil osv.

Så har det låtit i alla tider, framförallt från de som inte har råd med tekniken då, när bilarna väl kommit ner till deras prisklass märker de hur trevligt det är med lite bekvämlighet och prisar sina då 15 år gamla bilar som det bästa man kan hitta, hur skönt det är med än det ena och än det andra, sånt som de som köpt nyare haft i 15 år ...

Det finns givetvis undantag, de som kör med gammalt för att de helt enkelt gillar det, men de är i klar minoritet.
Jag kör gärna gammalt som entusiastfordon, men som vardagsbil tar jag så mycket bekvämlighet jag kan få.

Ja dropplisten var perfekt att hålla sig i för att enkelt ta sig ur och in i bilen vid ryggont, saknar den.