Att ha PM instängd, är som att ha ett vilt rovdjur i bur. Hans livselixir är att göra storslagna saker, och stå i händelsernas centrum, fri att hoppa på olika "projekt". Han är nu inne på den tredje månaden av frihetsberövning, och har ett starkt behov av uppmärksamhet.
En ny version av en olycka är lanserad, "kolmonoxidförgiftning". Polisen kommer säkert att lägga ett litet jobb på att höra hur han anser det gått till, samtidigt som rättsmedicin studerar prover från kroppsdelarna.
Om vi utgår från att han menar att KW andats in alltmer koncentrerade mängder avgaser från dieselmotorn, finns det flera möjliga dödsorsaker, de har alla med kvävning att göra. Kvävning pga för lite syre ut till kroppens alla celler, och både CO och CO2 i blodet begränsar eller "ockuperar" utrymme, som syremolekylerna behöver under sin transport i blodet.
I fallet bensinmotor, är CO-halten i avgaserna betydligt högre än för dieseln, och där dör en person av CO-förgiftning. I fallet dieselmotor är det mer tveksamt om det är CO eller CO2 som till slut kväver. Det är alltså mycket okunnigt av PM att tala om CO-förgiftning.
http://sv.metapedia.org/w/Dieselavgaser
Nu spelar det kanske mindre roll, för det går att kontrollera om avgasrören läckte. Att avgasröret hade en sidopipa in i båten, är högst osannolikt, men för all del möjlig. Vidare får han svårt att förklara varför inte KW sökte sig upp i tornet, om det läckte avgaser, det luktar rätt starkt.
Min slutsats blir att han så desperat behöver ha något att göra och skapa rubriker, att detta troliga påhitt ger en kick för någon vecka eller så. OM det visar sig att KW dött av dieselavgaser, hamnar vi i ett annat läge, med det är onödigt att spekulera om det innan det är ett faktum.