Olika generationer kör olika i trafik

När jag nu tagit körkort var det enormt fokus på defensiv körning blandat med eco driving. Man ska planera och ha god tid på sig, inte stressa upp sig och kolla noga. Paradexemplet är att köra långsamt fram till rödljus och att koppla ner till 2an med god marginal innan sväng.

Min farsa kör inte så alls.

- Han kör snabbt fram till korsningar för att i princip tvärnita när det är 30-40 meter kvar. Samma sak i korsningar där han lägger i 2an precis i svängen och drar en snabb titt över döda vinkeln.

- När han kör om folk är det "ju uppenbart" att man ska öka farten med 10-20 km/h för att komma om snabbt. Typ kör om i 110 på 90 väg eller 90 på 70-väg vid omkörning.

- Hastighetsbegränsningen gäller bara om det är annan trafik på vägen.

- Blinka vänster i rondell gör han aldrig.

- Han hatar bilar där man inte behöver gasa vid krypkörning och kör bara gammal sket-Volvo eftersom de "känns bäst". Han hade en modern Volkswagen ett år sen sålde han den och skaffade ny sket-Volvo.

- Start i backe görs inte med koppling utan man bromsar eller gasar som ett svin.

Vad tror ni? De som skaffade körkort på 80-talet kör mycket mera aggressivt? Min farfar kör mycket lugnare då bilar på den tiden var något man polerade och värdesatte som ett hus i princip. Sen blev bilarna billigare och den nya generationen kör aggressivt som satan.

Nu har pendeln svängt och vår generation ska alla köra lugnt och försiktigt?

Jag vet iallafall vilken generation jag tillhör.

Så du bygger hela din vetenskapliga forskning på en jämförelse av två individer och lyckas komma fram till att det är en generationsfråga?
Bra slutledningsförmåga.

Flashback är ju inte direkt vetenskap

Det är en observation av ett fenomen och jag vill se om andra har liknande erfarenheter?

Det är inte så att din far helt enkelt är en exceptionell individ, då? Min bror tog till exempel körkort i år och inte fan kör han lugnt och sansat, utan snarare så som du beskriver din pappas körning. Han är nog en exceptionell individ.

Själv kör jag som en jävla dåre, men så har jag inte körkort heller och det finns nog en anledning till det.

Du måste nog vara undantaget! I regel kör alltid den yngre generationen mer aggressivt än äldre och när man kommer upp i 70 års åldern, så ligger man och fiser i 60 km/h på motorvägen pga syn och reaktionsförmåga inte är som den ska.
Själv kör jag betydligt lugnare och överlag är mer försiktigt i trafiken än när jag var yngre pga man har haft sin incidenter och delvis lärt mig av dem, samt börjat inse att man inte alltid kan ha änglavakt.

Han gör en observation och ställer en fråga för diskussion.

Har han uppsikt så är det inte så farligt.

Blinka vänster ska man bara göra vid filbyte i cirkulationsplats.

Och? man ska köra det man är bekväm med sen om det är nytt och modernt eller gammalt spelar mindre roll det viktiga är att man har kontroll över fordonet.

Kan inte påstå att jag sett att det är så indelat, fegkörare och blådårar finns i allra åldrar.

Det har blivit mer viktigt eftersom samhället blir mer stressat och hektiskt.

Polisen tycker tydligen annorlunda.

https://www.google.se/url?sa=i&rct=j...08487243367648

Blinka vänster in i rondell är helt ok och det borde alla göra, men man får inte böter om man skippar det.

Så det skulle vara ett argument för att trafiken blir lugnare? Snarare tvärtom va.

Eco-driving osv pratades det om även när jag tog körkort, inget man lade någon större energi på. Viktigt att vara tydlig i trafiken dock, inte vela och mesa runt. Folk som inte använder blinkers bör inte köra bil.

Såvitt jag hört så lär man inte längre ut det på trafikskolor, men det är möjligt att det inte stämmer.

Hur som helst så är det ett jävla oskick att blinka vänster i rondeller, det gör inget annat än skapar förvirring och osäkerhet. Blinkar man bara höger när man ska ut ur rondellen vid nästa utfart så är det omöjligt att missuppfatta för medtrafikanter.

I stora rondeller som man ej kan se igenom är det såklart förkastligt att blinka vänster, men jag bor i en en mindre stad där man har löst många trafikproblem genom att i stort sätt ställa en blomkruka i ett fyrvägskors och sen skylta om till cirkulationsplats. I sådana lägen är det en självklarhet att man skapar en större tydlighet genom att blinka vänster.
Självklart blinkar man höger innan man kör ur cirkulationsplatsen.