2017-09-26, 10:15
  #25
Medlem
pestloppans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Drozd
SJ har påbörjat jätteprojektet att byta ut jordkablarna i koppar mot dito i aluminium på vissa sträckor. Beror troligen på att aluminium är vädertåligare än koppar...

Nej, SJ sysslar inte med sådant. Är det möjligen Trafikverket du tänker på?
Citera
2017-09-26, 10:25
  #26
Medlem
pestloppans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fuggetabowdit
På svt's feministiska Aktuellt ikväll 201-09-25, fick jag höra att SJ's 3000h i avbrott berodde på vädret.

Innebär det att Sverige helt plötsligt fått ett annat klimat och zigenare slutat stjäla koppar?

Om zigenare, genom sina stölder orsakar avsevärda tidsfördröjningar i människors resande borde samhällsekonomin bli lidande när en massa människor inte kommer till arbetet i tid. Att linda in stölderna i väderproblem och teknikproblem kanske man kan lura någon med i orkandrabbade områden i tredje världen.

Kostnaderna och lögnerna börjar bli minst sagt besvärande när det är så pass uppenbart för alla vad orsakernas tillstånd beror på.

Vilka fler fantasifulla omskrivningar kan svensken vänta sig när samhället bryter samman av mångkulturen?


Rubriken är felaktig! SJ har inte uttalat sig och har inte med driften av järnvägen att göra.

Moderator får gärna korrigera rubriken!

Till TS (och många andra): Lär er skilja på SJ och Trafikverket!
Citera
2017-09-26, 10:27
  #27
Medlem
pestloppans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fuggetabowdit
Den orsaken tror jag SJ's talesman bestred. Han sa visserligen inget om ostbågar men orsaken var vädret. Verkar märkligt att Sverige, som går så bra, inte skulle ha råd att underhålla järnvägen när vi ger miljard efter miljard för att etablera skäggbarnen som bidragstagare i landet.

Vore intressant att få se en siffra på hur mycket koppar som de resande banarbetarna burit iväg till skroten och vad dessa tidsförluster förorsakat landet i förlorade arbetstimmar.

SJ har inte uttalat sig. Däremot gjorde Trafikverket det, eftersom de är ansvariga för skötseln av järnvägen.
Citera
2017-09-26, 11:29
  #28
Medlem
japan har jordbävningar och där går tågen bättre än i sverige, så inte är det väderfenomen som orsakar förseningar och problem, utan snarare prioriteringar så som att vi skiter i allt i sverige som betyder något på riktigt
Citera
2017-09-26, 11:54
  #29
Medlem
Grim.Fandangos avatar
Källa på att det är zigenarna som snor kopparkabel. Rent historiskt är det svenska knarkare som står för majoriteten av kopparstölderna.
Citera
2017-09-26, 12:18
  #30
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sabetha
Det var det min farsa brukde göra men frågan om VEM FAN KÖPER KOPPAR DÅ kvarstår. Pga utan köpare, inga säljare. Som vanligt.

Med tanke på zigenarnas bristande språkbegåvning och allmänna ovilja att beblanda sig med andra folkslag annat än som vandrande pengaautomater bör man kunna utgå från att de handlare som köper kopparn behärskar romani, så vilka skrotar som ägs av zigenare är en början att reda ut.
__________________
Senast redigerad av Bananrepublikan 2017-09-26 kl. 12:23.
Citera
2017-09-26, 12:35
  #31
Medlem
Mike.Andersens avatar
Jag åker inte så mycket tåg nu för tiden, men varje gång så är det Zigenare som rör sig i spåret så att trafiken bara kryper framåt. Av vad jag har sett, så letar dessa individer efter föremål längs spåret.
Citera
2017-09-26, 21:02
  #32
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fuggetabowdit
Verkar märkligt att Sverige, som går så bra, inte skulle ha råd att underhålla järnvägen när vi ger miljard efter miljard för att etablera skäggbarnen som bidragstagare i landet.

Inte nog med det. Ganska nyligen kastade Margot Wallström en hel miljard av skattebetalarnas pengar på löner till palestinska terrorister som sitter i fängelse för bl.a. knivattacker, mord på barn på öppen gata, bildåd som den vi hade på Drottninggatan i Stockholm i fjol etc.

Jodå, vi betalar LÖN till dem så länge de sitter i Israeliskt fängelse! Med svenska skattepengar!
(Visserligen inte direkt, utan via Fatah-rörelsens konto, men ändå!)
En hel miljard!
Nog hade vi haft mer nytta av dessa pengar till järnvägsunderhåll. Och tänk på alla liv det sparat. Men Margot kanske gör skillnad på folk o judar?
Citera
2017-09-26, 21:23
  #33
Medlem
Arkiaters avatar
Det kan vara väldigt farligt att stjäla koppar från järnvägen, det har inte gått så bra alla gånger.
https://www.hd.se/2010-09-17/brannskadad-efter-kopparstold-kvar-pa-sjukhus
Citera
2017-09-26, 21:55
  #34
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mike.Andersen
Jag åker inte så mycket tåg nu för tiden, men varje gång så är det Zigenare som rör sig i spåret så att trafiken bara kryper framåt. Av vad jag har sett, så letar dessa individer efter föremål längs spåret.


Det är kanske detta fenomenet som förklarar varför dom ropar ut i tågen "-Signalfel!" var och varannan gång man åker tåg. Hopplöst!
Citera
2017-09-27, 00:14
  #35
Medlem
Bongomans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BoJackHorseman
Nu var det ju Trafikverket som uttalade sig och inte SJ men det var ju ett helt intetsägande svar han gav.
Det känns som om han blev bortklippt ganska hårt. Ganska oärligt av Aktuellt att göra på det viset när man inte får någon som helst bakgrund till problemet han talar om.

Kopparstölderna längs järnvägen har för övrigt minskat avsevärt senaste året.

Det naturliga urvalet gör att koppartjuvarna dör som flugor.

Väder är för övrigt en omskrivning för "personer på spåret" som inte helt sällan är arabiska ungdomar. Även dessa kommer det naturliga urvalet att ta hand om. Det enda tråkiga är att lokföraren mår dåligt efter han gjort köttfärs av ett tiotal puckon.
Citera
2017-09-27, 05:18
  #36
Medlem
BoJackHorsemans avatar
https://www.trafikverket.se/resa-och-trafik/underhall-av-vag-och-jarnvag/Sa-skoter-vi-jarnvagar/Sa-har-arbetar-vi-mot-kopparstolder/

Kopparstölderna har minskat senaste åren...
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in