Svenska Kim Wall hittad död sedan danska ubåten UC3 Nautilus havererat (2017-08-11)

Jag var förresten inne på den andra sidan och kollade vad den tyske ubåtskaptenen skriver nuförtiden. Han skrev bland annat att han inte förstår varför M inte bara behöll kroppen ombord och sänkte båten på hundra meters djup öster om Bornholm. Där fungerar ingen sonar. Det hade varit mindre än 2000 m. att simma in till stranden. Sedan hade han bara kunnat springa ett par km längs stranden innan han gav sig till känna som skeppsbruten. "Min ubåt sjönk p.g.a. tekniska problem. Jag vet inte riktigt var, det var mörkt och jag hade ingen GPS."

Sedan berättar han att en ubåt som sänktes utanför Gotland under första världskriget och genast anmäldes försvunnen hittades först NU, hundra år senare. Och att Nautilus inte ens är två meter hög när hon ligger på sidan = nästan obefintlig risk att någon skulle hitta henne i närtid.

Undrar om M sitter i sin cell nu och ångrar och grämer sig..? N har han ju förlorat i alla fall nu, med största säkerhet.

Sedan ger tysken GW en känga också, han säger att en journalist fattar när en intervju är över, och att dessa båda knappast åkte ut i SOLNEDGÅNGEN för att hon skulle tråka honom med sådana frågor som GW föreslog: "när ska du sluta fjanta med ubåtar och raketer och skaffa dig ett riktigt jobb". Han säger också att han själv (tysken) har haft med "murvlar" att göra i 30 år, och det har aldrig hänt att dom som velat skriva något negativt om honom har tagit upp det under intervjun, utan det har han sedan fått läsa i tidningen...

Klok man, och han kände M som sagt.

Nu gick det ju lite si och så med det. Typ.

Ja, självklart helt idiotiskt. Men det finns folk till allt. Och K drogs till sådant...

Det blir ju uppenbart att dådet inte var planerat även av detta skäl. För hade han planerat det, så hade han ju sett till att skaffa ett riktigt viktbälte och gömt det i båten i väntan på lämpligt, godtroget offer.

Tidigare stod det någonstans att han hade utrustning för scuba-dykning ombord på Nautilus.
Hade han flaskor med komprimerad luft var han tvungen att också ha viktbälte ombord - annars kan han inte dyka.

Utomlands är dessa flaskor ofta gjorda av aluminium och lätta - i våra vatten är de väldigt tunga med det räcker i alla fall inte för att kunna dyka ner utan viktbälte. En levande kropp med dykdräkt och fyllda lungor samt med luftflaska på ryggen flyter - inte rättvänd, man kan drunkna, men det är mycket svårt/omöjligt att dyka ner utan viktbälte.

Det vore inte orimligt att man har dykutrustning ombord på en privat u-båt, varför offrade han i så fall inte några blyvikter när han sänkte kroppen?

En man som sitter och räknar och skissar en stor del av sin vakna tid - skulle han verkligen ta så fel hur mycket som behövdes för att hålla kroppen på botten? Det verkar konstigt.

Jag har ingen känsla av att min mobil försöker skicka om SMS om den misslyckades första gången. Jag har idag ett meddelande som skulle skickats 18 augusti. Det står fortfarande som 'inte levererat' i röd text ackompanjerat av ett rött utropstecken i en röd cirkel.
Jag har en iPhone 7.

T.o.m ett billigt fritidsbåtsekolod skjuter en liten båt på 400m djup , ja t.o.m med 10kg torsk

Tackar så mycket, javisst är inte ubåten 40m. Kollade inte upp den lättaste faktorn i beräkningen... Låter ju inte ens rimligt nät jag läser det själv. Skrev i sängen och hade för mig någon skrev det innan, men är ju allt för långt. Sängskrivande blir inget bra för mig...

Så ja blir bara att ersätta med 18m då. Sen motsvarar det ju egentligen inte heller en våghöjd, utan en kombination av lutning och acceleration så man ska egentligen vara lite försiktig när man ska värdera våghöjden som skulle krävas, men den blir extremt hög och orimlig hur som helst och om luckan var helt öppen eller om den hade motvikter blir det ännu mer orimligt.

"Sjunkförmågan" för stålrör är rätt enkelt att räkna på. Nästan alla ståltyper har en densitet ganska nära 8kg/dm^3, förutom de som har nickel som huvudingrediens, de ligger ofta nära 9 (men ganska osannolikt att de var den typen stål).

Sjunkförmågan för stål blir med andra ord cirka sju åttondelar av sin massa (ja jag vet att saltvatten inte exakt väger 1kg/dm^3 men blir ingen makaber skillnad på stålets sjunkförmåga). Så om en kropp flyter med 15kgs marginal behövs det 15kg/(7/8)kg stål det vill säga ca 17kg för att motverka det. Gissningsvis har PM haft det stressigt när kroppsdelarna var ur ubåten och dessutom kunde han inte rimligtvis testa flytförmågan då han knappast kunde lyfta upp den tyngdsatta torson efter att slängt den över bord.

Jag tror vi ska ta PM förmåga att utföra ingenjörsmässiga beräkningar med en nypa salt dessutom. Han verkar ha viss koll på sprängmedel men i övrigt verkar han iglat sig fast på andras kompetens kombinerat med sin egen magkänsla när han skulle ta beslut...

Havet är stort i och för sig...

Så här skriver han, men jag förstår inte vad det skulle spela för roll att havsbottnen faller brant?

"Die Ostsee fällt da so steil vom Ufer ab - da funktioniert kein Sonar wirklich gut um ein Wrack zu finden."

Vilket jag får till:

"Östersjön faller så brant från stranden där - då fungerar ingen sonar riktigt bra för att hitta ett vrak."

Nänä babbel , vill du rota lite i någorlunda vanliga fritidsbåt/hobbyfiskebåts ekolod prestanda så kan du börja med att bildgoogla på "garmin plotter sidescan".
Du får lite orangea bilder som träff , läskiga spöklika bilder på botten - nu fattar du att inte ens en snubbe som fått ståplats i hink går att dölja för hobbyfiskaren Nisse 21 år

Sen kan du ju köra vanlig google för prestanda om du är sugen på mera.
Det är inte ens speciellt dyra ekolod som sagt...

Östersjön?

Här har du massa bilder på prestanda

https://www.google.se/search?q=garmin+plotter+sidescan&client=firefox-b&tbm=isch&tbs=rimg:CVmvA5jpAuflIjhiVKBpPbrj9l_1jM 76tDZioOhkh9DPcP3MoucXVqzhVY-6MukUyimW4SqQTzDvkpZh_1whTjVLtym SoSCWJUoGk9uuP2EaQPS8SjHzwcKhIJX-Mzvq0NmKgR-Ezw8jv1sQ4qEgk6GSH0M9w_1cxG0w6tabdTiXyoSCSi5xdWrOF VjEezB CXGjkUtIKhIJ7oy6RTKKZbgRS5OmJXyIo1wqEglKpBPMO-SlmBGD74SCHnSF5yoSCX_1CFONUu3KZEfkp_1Ce--VNY&tbo=u&sa=X&ved=0ahUKEwii19zN07_WAhVNI1AKHeDFCY wQ9C8IHw&biw=1280&bih=915&dpr=1

Tack, lovar att kolla när jag får tid! Måste bara förtydliga en sak: jag påstår inte att jag kan särskilt mycket om båtar och teknik, jag bara översätter det den tyske ubåtskaptenen säger. Och HAN måste ju kunna det.


Edit: vilken är enheten på skalan till höger på bilderna? Meter? Då är det inga hundra meter.