Nya bilar och deras idiotiska design & konstruktion - varför?

Det är därför de flesta "riktiga män" är döda eller sitter i rullstol....

Amazonen hade stötfångare ja, men så tålig var den inte och stack bara ut några centimeter framför frontplåten. Bättre blev det ju på 140- och 240-modellerna vad det gäller stötfångare.
Men för övrigt håller jag med dig, Amazonen var en riktig bil

Ni kan inbilla er att bilarna var bättre på alla möjliga sätt förr men det var dem inte.

Faktum är att moderna bilar håller längre, är säkrare och miljövänligare. Man ska vara jävligt nöjd om man överlever en ordentlig krasch i en gammal 80-tals bil och ännu gladare om den startar när det är - 5.

Jag är inte heller någon älskare av alla dessa finesser.
Det är bara felkällor och irritation.

Den bil man reagerade på var Fiat Ritmo när den kom, tror det 1979-80.
Man tyckte att det var det fulaste som byggts på länge, och dessa "stötfångare" i plast vilket skämt.
Tyvärr blev det med tiden standard.

Allt detta krångel och "CP-konstruktioner" fixar sig när bilarna blir helt självkörande och man bara kan sätta sig i baksätet, sluta bry sig helt om bilen och bara relaxa med en god bok eller något annat antikt (vad det är får du räkna ut själv... )

Hur kan du veta att moderna bilar håller längre? De har ju inte hunnit bli gamla än... För övrigt är de betydligt dyrare i service och andra kostnader, tack vare komplicerad teknik.

Jag tror dock att elbilar kommer betyda lägre underhållskostnader, pga betydligt enklare motorkonstruktion tex. Detta förutsätter dock att batterierna kommer ner i pris rejält, vilket jag tror kommer att ske inom en inte allt för lång framtid.

Det är ännu värre i båtbranchen. Om du läser båttidningar så skrattar säljarna och fabrikörerna åt dom båtar som kunder efterfrågar. Kunderna vill helt enkelt ha sådana här bilar.
Vi som köper bilar utifrån någon form av sunt förnuft är en minoritet.

Nya bilar är ett skämt - klarar inte ens en parkeringsknuff i ½km/h utan svindyrt byte av "stötfångare"

Ja precis. Jag har själv misslyckats med min ironi någon gång sådär. Felet man verkar göra är att man skriver i tron om att alla som läser ska vara så pass lika att det gott och väl ska kunna finnas utrymme för att vara lite ironiskt.

Så blir det dock sällan på internet, de flesta kanske förstår (jag gjorde det och trodde bara att du överdrev) men vissa fattar inte pga att de t.ec inte vet ett skit om bilar.

Den huvudsakliga uppgiften För dagens stötfångare är aerodynamisk. Jag kan garantera dig att det inte skulle bli billigare parkeringsskador med en bil byggd helt i plåt som skall hålla samma cw-värde.

Fast ett förslag att dra dörrplåten ända upp till taket sagt i samband med indignation över att dörrsidorna blivit högre på många bilar är lättläst och borde förstås av alla att det är ironi.

Du har ofta en krockbalk(alu eller tunn stål) bakom plastfronten idag. Plasten byts ju ut antingen för försökringspengar alternativt för ett par tusingar från bildelsbasen om du inte är korkad och köper en sprillans från fabrik... Plast har man f.ö för att det är lättare och för att det är säkrare för vid krock av fotgängare, billigare att tillverka med mera med mera. Allt detta är positivt jämfört med plåt.

Det jag kan hålla med om är all elektronik och databoxar i bilarna idag som kan börja fela och är dyra att byta. Det mesta av detta är ganska onödigt dyr lyx för medelkonsumenten.