Svenska Kim Wall hittad död sedan danska ubåten UC3 Nautilus havererat (2017-08-11)

Det tror inte jag heller, dock så kan utebliven förd loggbok tyda på att han har sysslat med annat.

Nu verkar ju det ändå som att man kan spåra den enligt någon expert i Göteborg. Alla ekon kan ses på radar någonstans

Någon som vet mer? Hur är detta möjligt att man kan spåra hela resan? Jag är inte så radarkunnig.

Sidan av skrovet blev igensvetsat efter all utrustning plockats ombord. Det är ingen dörr på någotvis. Däremot så vet jag inte hur luckan i fören fungerar, men på videon från hemsidan verkar det vara en lucka som man kan öppna o stänga som man vill. Och i sådan fall kan han ju också lyft upp brottsofrett o sänkt henne därifrån.

Hade inte ubåten en transponder som hela tiden sände ut dess läge?

Hon stog i tornet och kollade på utsikten, han dök för djupt så hon spolades i vattnet och vatten kom in i ubåten som han hade svårt att förklara så då sänkte han skutan. Ja kanske?

Nej. Den saknade helt sådana system.

[quote=Barbequeken|61490506]
Sound VTS är övervakniningcentralen i Malmö.

http://www.sjofartsverket.se/Sjofart/Sjotrafikinformation/

"All radiotrafik, AIS- och radarinformation sparas och tidigare fartygsrörelser kan rekonstrueras."

Saker i farlederna som inte har AIS och inte beter sig som fritidsbåtar tittar man på med optik om man behöver (eller låter kustbevakningen, flygvapnet eller andra resurser titta på). Bland kobbar och skär är det på en del ställen lite knepigare med radar på grund av terrängmask men det är det inte frågan om här.

Varken Danska eller Svenska försvaret kommer lyfta ett finger innan det kommer en formell förfrågan att börja rota. Sen kan man hålla eventuella fynd hemliga av diverse orsaker (ytterligare en anledning att hålla förhandlingar bakom lyckta dörrar).

Övertygad om att han har med tyngder eller dylikt har sänkt hennes kropp någonstans. Perfekt från en ubåt också. Därför var han också så tvärsäker på att inte frökens kropp skulle finnas i båten. Antagligen var det mängden blod i ubåten som gjorde att han sänkte denna.

Långt i från alla har AIS, och av vad som framkommit i tråden verkar UC3 ha saknat AIS (finns inte på Marinetraffic t.ex.).
Vilket i sig inte är särskilt märkligt eftersom AIS inte är krav på fritidsbåtar, vilket UC3 faktiskt är.

Skall den spåras är det i så fall primärradar som gäller.

Radarföljning i undervattensläge........knappast va?

7m djup är helt perfekt om han vill djävlas med ubåtsklubben men vill att det skall gå rimligt enkelt och billigt att bärga med små medel. Inte så dyrt och inte behov av något stort fartyg om man använder t ex uppblåsbara kuddar för att lyfta ubåten. Och vet han dessutom att det inte finns hål i skrovet kan han ha ett antal varianter där han kan pumpa båten tom redan under vattnet efter att han dykt ner och skruvat igen tornluckan.