Turbinkran har vält i Åsele, 2017-08-07.

Knapphändigt än men det verkar vara en kran som används när man "bygger" vindkraftverk.

"Åsele.SOS Alarm har fått in larm om att en kran har vält i Åsele.
Enligt larmet handlar det om en turbinkran vid en vindkraftspark som har vält. Rapporter finns om att folk har hoppat från kranen men det är ännu okänt om någon har skadats."

http://www.vk.se/2064912/larm-folk-hoppade-fran-valtande-kran

Från ett annat projekt.

https://www.youtube.com/watch?v=ul6iYYSC7AA

Den totala höjden uppgår förmodligen uppåt 150 m men personalen lär väl bara finnas någon meter över backen.

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=109&artikel=6751799

Turbinkran var ju ett jäkla ord, det är ju inte en särskild kran som bara lyfter turbinen utan den lyfter allt möjligt. I SR:s artikel nämns det kranbil vilket jag inte skulle kalla den största typen av lyftkran som används vid vindkraftsbyggen men man vet ju aldrig med journalister/poliser och deras ofta märkliga benämningar på diverse maskiner. Vi får nog vänta på en bild för att se vad som gått sönder.

Att det står om läckande hydraulik som orsak gör att jag misstänker någon mindre lastbil med kran eller mobilkran, där finns ju hydraulcylindrar som är väldigt kritiska för funktionen medan det på de största kranarna brukar vara vajrar och vinschar. Även om vinscharna är hydrauldrivna så antar jag att de har någon hållbroms som gör att de inte säckar ihop vid förlorat hydraultryck.

Helt säkert måste det finnas någon backup om hydrauliken skulle haverera. Något annat kan jag inte tänka mig. Det kan röra sig om en sekundärhändelse i form av ett hydraulikhaveri p.g.a haveriet i stort. En sprutande hydraulslang kan ju på sitt sätt se dramatisk ut i efterdyningarna.

En möjlighet kan annars vara att något i hydrauliken höll på att repareras och i hastigheten hade man handskas fel med säkerheten men det låter väl kanske inte så sannolikt.

Inga bilder än? De högsta vindsnurrorna skulle tydligen vara 115 m höga så det bör ha varit en rejäl kran.

Jag läser nu i Vk att det pågick ett lyft när haveriet skedde och att godset bara var några meter över marken. Vi kan utesluta reparation.

På de största kranarna med linor och vinschar så skulle jag tro att det är gjort "fail safe" så vinscharna bromsas (exempelvis med fjäderkraft) vid hydraulikbortfall. Nu är det ju inte säkert att det var en sådan jättekran, på mindre mobilkranar eller lastbilar med kran finns ju inget annat än hydraulcylindrarna som lyfter och där kan det nog gå åt helsike vid läckage. Det finns ju något som kallas slangbrottsventil men jag vet inte riktigt hur sådana funkar, om de gör att det läcker ut långsammare eller om de helt stoppar flödet vid slangbrott.

När man lyfter vindsnurror så har man ofta fler än en kran.Skulle tro att det är en stor mobilkran om minst 500 ton och en mobilkran på 150 ton inblandade. Kan vara hjälpkranen som havererat också men det är mindre troligt när folk har hoppat.

Tur att ingen strök med.

Ryktades om att det var en LG1750, alltså en 750tons mastkran.

Inte för att jag vet men det kan vara en fjäderbelastad backventil som sluter till flödet om det uppstår ett alltför stort tryckbortfall på en sida.

Jag funderade om denna kran har stödben och om de finns så bör de rimligen i så fall vara hydrauliskt manövrerade. Torde dock finnas säkerhet mot tryckbortfall i så fall. En annan sak är att stödbenen, om de nu finns, borde väl kunna ta upp och fördela dynamisk last p.g.a ex. varierande vindlast på godset? Roterar man kranen så uppstår det också varierande belastning på de olika stödbenen. Detta borde gå att kompensera med ett intelligent reglersystem men jag kan egentligen för lite om just den här typen av konstruktion för att uttala mig och dessutom för att ställa denna typ att basala frågor.

Rejäla grejer. Den skulle man ha parkerad på garageinfarten för att bräcka grannen.

https://www.youtube.com/watch?v=vymBZzZSbW8

https://www.youtube.com/watch?v=aSRxU4E1sWk

Det handlar om en Liebherr LG1750, en mobil fackverkskran. Kranen har inte vält. Det är bommen som har "slått över" och landat "bakom" kranen. Bommen reses med hjälp av linor och hydrauliska vinschar. Det finns ingen hydraulik som hindrar bommen att resas.
Den här kranen var utrustad med "superlift" vilket innebär att en extra uppsättning motvikter hänger i linor och stag fästa i bommen. Dessa motvikter gör så att kranen kan lyfta mer, uppåt 750ton. Motvikterna gör även kranen rejält baktung och ett felaktigt lyft eller ett lätt lyft för nära krancentrum kan också göra att bommen "slår över" pga bommen och hjälpbommens egenvikt.


http://heavyliftnews.com/accidents/boom-collapse-at-swedish-windfarm?cu=58
https://www.liebherr.com/en/mys/products/mobile-and-crawler-cranes/mobile-cranes/lg-lattice-mast-cranes/details/lg1750.html
Förklaring av superlift
https://www.youtube.com/watch?v=OxeeLdq9Xec

Bra uppdatering. Det finns då specialsidor till allt, Heavy Lift News är jag ju inte inne på varje dag...

Det var alltså nasellen, maskinhuset som ska sitta i toppen av tornet som de precis hade börjat lyfta från marken. Man ser inga skador på nasellen så den hann säkert inte lyftas många meter. Kan det ha räckt att lasten släppte plötsligt och att den höga kranbommen då "rekylerar" baklänges? Har den väl passerat vertikalläget så är det inget som hindrar den från att falla baklänges helt och hållet.

Det där med hydraulläcka var kanske en sekundär skada i så fall som orsakades av den fallna bommen.

Det sägs att något haveri drabbat kranen vilket resulterade i att kranen släppte vikten den lyfte......Detta gjorde att fackverket blev som en pilbåge och sedan slungande iväg kranen...