Repade lacken med nageln...

Tvättade bilen häromdagen och hade fått en jävla massa fågelskit på den som blivit ingrodd. Ingenting hjälpte när jag försökte gnugga bort det så jag tog ovansidan av min nagel och skrapade och det fungerade, bajset försvann men resultatet blev att jag fick små repor där jag drog

Nu i efterhand var det jävligt korkat och jag skulle försökt på något annat sätt.


Hur ska jag fixa dessa repor på bästa sätt? Dom är inte stora men syns i lacken där jag har varit och gnuggat.
Bilen är silverfärgad

Tvätta under din långa nagel ordentligt, sen polerar du bort reporna

Börja med ett vanligt bilvax, hjälper inte det så provar du rubbing, den får du vara lite försiktigare med, då den slipar mer än bara vax.

På en sån grej använder jag först roterande singelmaskin med Raptor och sedan oscillerande dubbelmaskin med Mirror Image. Du kommer inte se ett smack av reporna och hela jobbet tar ungefär 45 sek. Kolla om du har någon kompis som kan låna ut polermaskin/er om du inte har det, det kanske är lite saftigt att köpa en/två för det där lilla. Raptor innehåller inte slipmedel utan jobbar med värme, därav användandet av en roterande maskin. En roterande maskin gör tyvärr oftast hologram i lacken, därav användandet av en oscillerande maskin efteråt, med ett vax.

Vad ska bilvax göra förutom att dölja reporna till nästa avfettning?

TS

1. Bra att du lägger ner dig för att få bort fågelbajs

2. All mekanisk bearbetning vid tvätt måste ha smörjande bilschampo och svamp/ull! Naglar, gnugga med fingrar är förödande mot ytan. Fågelbajs innehåller även stenpartiklar då fåglar äter sand för matspjälkningsens skull - med andra ord så gnuggar man aldrig någonsin bort fågelbajs. Det är i stort sett exakt samma sak som att ta upp en grus och lera på fingret och gnugga runt på lacken. Fågelbajs tar man lätt med rätt kem.

TS, det är bara att försöka polera bort reporna för hand om du har tur. Men är det lite djupare repor och/eller hård lack så är det maskin som gäller.

Polera bort reporna? Med sandpapper, eller vad rekommenderar du? (då börja med vax,som inte borde kunna göra saken värre, tydligen inte var rätt.)

Ska vi hårddra det hela, så kanske det behövs en hel omlackering också? 😊
(vad för 'maskin' rekommenderar du, en planslip?)

Ja,jag skämtar lite, vi hade väl hål att fylla i båda våra inlägg? 😊

Äh, vaddå?
Klart det går att få bort smårepor med vanligt vax, de flesta moderna bilvaxer innehåller även polermedel.

Alltså ett vanligt bilvax innehåller ju inte polermedel så det enda som KAN hända i bästa fall är att vaxet döljer reporna till nästa avfettning.

OK, det finns vissa s.k vaxpolish - Det KAN fungera om TS har en extremt mjuk lack. Det är en produkt som är mest en fet polishkräm med lite vaxrester i. Det är väl bara att testa men antagligen pengar i sjön.

Det TS kan testa med som jag skrev är att polera för hand. Rubbning och ett avsluta med polish och sedan vaxa bilen med ett bra vax. Problemet är bara att de flesta lacker idag är relativt hårda, att polera för hand för att försöka avverka repor är faktiskt ibland omöjligt utan polermaskin.

Finns massor av bra polermaskiner för runt 1-2k. Är man mån om att fin lack är det alltid värt att ha en maskin hemma för att städa bort lite blessyrer när de kommer.

A,precis, dock vill jag, som äkta amatör, visa ett varningens finger angående polermaskiner, det går att med ovarsamhet relativt enkelt att förstöra lacken också..

Nu vet vi ju inte vilken nivå TS ligger på, med utrustning, kem och kunskap. Skulle det vara jag och jag har en flaska /burk vax hemma, så skulle jag börja med det innan jag går och köper maskiner och produkter för 1-3k kronor, som jag kanske inte kan använda korrekt.
😊