2017-06-10, 17:28
  #31789
Medlem
SnakePlissskens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nezzom
Jag nöjer med att konstatera att ni är totalt faktaresistenta,och vidare diskussion är omöjlig. Spottar ni på evidensen som presenteras får jag tacka för visat intresse.
Godnatt.

Jag skrev om detta för mindre än en månad sedan här i tråden angående just testet i din film, klipper in det här igen så slipper vi kanske denna diskussion i en månad till...:

Dels hade flygplanen flygtelefoner i flygplansstolarna (detta har diskuterats och visats tidigare i tråden) och dels är/var det inte alls omöjligt att ringa från mobiltelefoner heller.
Beroende på folktäthet (en mast kan inte serva ett oändligt antal användare) används olika starka master med räckvidder som kan variera kraftigt. I stadskärnor behövs många master och då kan man sänka effekten - räckvidder under 100 meter är inte ovanligt. På landet står masterna betydligt glesare och högre effekt med räckvidder upp till 15 kilometer.
Så det beror på var man flyger..
Dewdney, vars test jag antar du syftar på, cirkulerade i ett litet propellerplan över staden London (Canada) för sitt test, så då var det ju inte så underligt att hans telefon inte fick kontakt...
Citera
2017-06-10, 17:30
  #31790
Avstängd
Ny version av bensinmacks-videon från Pentagon:

1. Är den äkta?

2. Om den är äkta, varför ser man nu tingesten i sin helhet?

3. Om den nu är äkta, varför är tingesten vit till färgen när AA's passagerarplan alltid hade omålade aluminium/silver-skinande plan?

4. Ser tingesten inte aningen liten ut, jämfört med en Boeing 767?

Synpunkter? https://m.youtube.com/watch?v=I06RADAMOqo&feature=youtu.be


Edit: Bild på det metallglänsande AA Flight 77: https://en.m.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_Flight_77#/media/File%3ABoeing_757-223%2C_American_Airlines_AN0290718.jpg
__________________
Senast redigerad av onopono 2017-06-10 kl. 18:06.
Citera
2017-06-10, 18:20
  #31791
Medlem
kjellkritisks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av onopono
Ny version av bensinmacks-videon från Pentagon:

1. Är den äkta?

2. Om den är äkta, varför ser man nu tingesten i sin helhet?

3. Om den nu är äkta, varför är tingesten vit till färgen när AA's passagerarplan alltid hade omålade aluminium/silver-skinande plan?

4. Ser tingesten inte aningen liten ut, jämfört med en Boeing 767?

Synpunkter? https://m.youtube.com/watch?v=I06RADAMOqo&feature=youtu.be


Edit: Bild på det metallglänsande AA Flight 77: https://en.m.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_Flight_77#/media/File%3ABoeing_757-223%2C_American_Airlines_AN0290718.jpg

Ny??? Möjligen om man lider av amnesi eller sovit under en sten.

Vad jag vet är den äkta. Nej man ser inte planet i sin helhet utan nosen, som är vit, men låg fps, låg linjeupplösning samt sol som blänker så kan det uppfattas som vitt om det är skinande metall.

Nej planet är inte litet utan uppfattas så på det avståndet, med den kameran under atandard definition upplösning/lins och det faktum att vi ser bara nosen.
Citera
2017-06-10, 18:30
  #31792
Medlem
kermassas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kjellkritisk
Ny??? Möjligen om man lider av amnesi eller sovit under en sten.

Vad jag vet är den äkta. Nej man ser inte planet i sin helhet utan nosen, som är vit, men låg fps, låg linjeupplösning samt sol som blänker så kan det uppfattas som vitt om det är skinande metall.

Nej planet är inte litet utan uppfattas så på det avståndet, med den kameran under atandard definition upplösning/lins och det faktum att vi ser bara nosen.

Här finns en grundlig analys gjord: http://www.9-11tv.org/the-pentagon-plane-puzzle/85-pentagon-area-surveillance-cameras
Den kommer fram till att det är sannolikt rök från en skadad motor man ser. :-)
Citera
2017-06-10, 18:46
  #31793
Medlem
kjellkritisks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kermassa
Här finns en grundlig analys gjord: http://www.9-11tv.org/the-pentagon-plane-puzzle/85-pentagon-area-surveillance-cameras
Den kommer fram till att det är sannolikt rök från en skadad motor man ser. :-)

Ah hade fel om hur mycket man se av planet, men visar värdet hur väl man kan analysera lågupplöst, låg fps och pissigt komprimerad video på youtube 😏
Citera
2017-06-10, 19:42
  #31794
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av kermassa
Här finns en grundlig analys gjord: http://www.9-11tv.org/the-pentagon-plane-puzzle/85-pentagon-area-surveillance-cameras
Den kommer fram till att det är sannolikt rök från en skadad motor man ser. :-)
Tack. Här ser man tydligt i giffen att det är så. Som sagt, jag har aldrig trott något annat än att det verkligen var AA Flight 77 som kraschade in i Pentagon. Det jag kritiserar är att så lite bevis för att det verkligen var så har publicerats.

Keep the public in the dark.
Citera
2017-06-10, 19:56
  #31795
Medlem
SnakePlissskens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av onopono
Du har som vanligt inte fattat ett smack av ett inlägg du i sedvanlig debil stil går in och kritiserar.

Stackars sate.

Jag fattar inte heller vad som skulle vara nytt med den där filmen - det är väl exakt samma kopia som legat ute i åratal??

här t.ex: https://www.youtube.com/watch?v=AzFqXbfv_yg
Citera
2017-06-10, 20:47
  #31796
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av SnakePlisssken
Jag fattar inte heller vad som skulle vara nytt med den där filmen - det är väl exakt samma kopia som legat ute i åratal??

här t.ex: https://www.youtube.com/watch?v=AzFqXbfv_yg
Fel av mig. Det nya verkar handla om videons längd, vad jag förstår. Ingen förändring av innehållet i kraschsekvensen. Förväxlade videon med den här där man ser just ingenting.

https://m.youtube.com/watch?v=zac9vt3a4Ug
Citera
2017-06-10, 21:03
  #31797
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av nezzom
Här kan du läsa och bättra på din okunskap lite,dansk forskare hittar bevis på förekomst av termit i rester från 911 attacken. Mvh 😀
https://uniavisen.dk/en/new-evidence-on-911-attacks-in-copenhagen-court/

Du är inte så insatt i ämnet va?

Du har gissningsvis inte läst rapporten och kan tolka vad som står där. Eller har jag fel?
Citera
2017-06-10, 21:12
  #31798
Medlem
nezzoms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av onopono
Ny version av bensinmacks-videon från Pentagon:

1. Är den äkta?

2. Om den är äkta, varför ser man nu tingesten i sin helhet?

3. Om den nu är äkta, varför är tingesten vit till färgen när AA's passagerarplan alltid hade omålade aluminium/silver-skinande plan?

4. Ser tingesten inte aningen liten ut, jämfört med en Boeing 767?

Synpunkter? https://m.youtube.com/watch?v=I06RADAMOqo&feature=youtu.be


Edit: Bild på det metallglänsande AA Flight 77: https://en.m.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_Flight_77#/media/File%3ABoeing_757-223%2C_American_Airlines_AN0290718.jpg
Den är riktigt intressant,där tillstår ju taxikillen att citat"vart indragen i ngt stort som han inte ville bli indragen i......
Citera
2017-06-10, 21:31
  #31799
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av nezzom
Att du är inspirerad av fakenews är såtillvida ditt problem,be mamma hjälpa dig med datorn...

Kul snubbe =)

Men om du hade läst några kurser i materialanalys kanske vi skulle kunna komma någon vart?
Citera
2017-06-10, 22:19
  #31800
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av onopono
1. Hur stor är den mängden enligt dig?

Hur stor den är kan jag omöjligt veta. Men att mäta (ppb) men diverse metoder skall inte vara en begränsning. Så min gissning är större än (ppb) parts per billion.

Citat:
2. Menar du här kontaminera på samma sätt som i kontaminera damm och övriga rester?

Nja. Jag menar att en förbränning är sällan optimal. Om den inte är det så bör det finnas rester spridda på det mesta som varit i närheten.

Citat:
Och det gör man minst lika uttömmande som om man hade tillgång till samtliga stålbalkar i okapat skick?

Som jag skrev tidigare, det blir ju inte sämre med mer underlag. Men då mängden sprängämne som skulle ha behövts var tämligen stor. Så gör jag bedömningen att det inte bör vara så svårt att hitta kontaminerat material, om så har skett.


Citat:
Och värme utöver det som kan förklaras med planens impact och därpå brand? Vad är det en möjlig indikation på?

Värmen gör stålet duktilt/mjukt så det påverkar formen där. Likaså planens kollision skulle ge "intressanta" bitar. Sett till det stora hela så utgör dem ingen större mängd av allt stål i byggnaden. Inte heller de delar som man sannolikt skulle ha velat spränga av för bästa effekt. Så jag ser inte vilket samband du söker.

Citat:
Men här infinner sig ju problemet med hur representativa de sparade bitarna är. Medveten eller omedveten bortgallring av misstänkta stålbitar utesluter ju möjligheten att lokalisera spräng-/termit-skador.

Termit tycker jag vi kan avskriva direkt av andra orsaker. Andra sprängmedel kanske inte lika lätt.
Visst finns det risk för bortgallring, men sannolikheten att alla relevanta delar i det gigantiska plockepinnet efter kollapsen skulle lyckas gallras bort finner jag helt osannolik. Om man tycker att det är rimligt att anta att laddningar placerades ut, vilket skulle vara en enorm logistisk insats. Så skulle den blekna ordentligt i proportion till vad en sådan gallring skulle innebära.



Citat:
Exakt vad, går en sådan ytanalys ut på?

Med lite olika metoder så bestämmer du vad som finns på ytan. Av det som finns på ytan så kan du skapa dig en god bild av vad den utsatts för. Det intressanta finner du det närmsta mikrometerna, och har du en millimeter djup så får du med allt av intresse skulle jag hävda. Bulken är möjligtvis intressant för att bestämma stålkvaliten att den är vad den skulle vara.

Citat:
Jag hävdar att vi inte vet i vilken utsträckning det sparade stålet är representativt eftersom kriterier för sparande inte finns dokumenterade.

Visst, det kan du hävda. Men att stålet skulle ha sorterats bort systematiskt för att undanröja bevis är långt mycket mer osannolikt än att det skulle finnas representativt material kvar att analysera.


Citat:
Men det kan mycket väl innebära skillnaden mellan att upptäcka spår av CD och att inte upptäcka sådana, eller?

Går inte att motbevisa, men enl ovan. Jag finner det osannolikt.

Citat:
Även i de fall man sparat stål som INTE har utsatts?

För det vi pratar om i den här delen så nej. Hur en viss ståltyp beter sig under last och värme är tämligen väldokumenterat.

Citat:
Du tror att det beror på att stålet var av en kvalitet som var så låg att försäkringen inte skulle gälla om det blev känt?

Vet inte. Jag kan inte juridiken och har ingen uppfattning om hur dåligt stålet skulle behövt vara.
Bara att dåligt stål skulle kunna vara en del i förklaringen. Men som sagt, min spekulation.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in