Citat:
Ursprungligen postat av
Mikeoilman
Ja det är märkligt, enligt chauffören så ska inte bilen gå att framföra med liften nere. Hur kan GM veta detta? För det är ingen generell regel. Många gånger har jag haft chaufförer som glömt stänga liften och då har privatpersoner ringt in och påpekat att bil bla bla åker runt på E4:an med liften nere. Det är något som inte stämmer i historien.
Intressant.
Om vi utgår i från att den person som stal lastbilen inte hade kunskap om hur just denna modellen fungerar så blir det ännu en omständighet som innebär att GM haft tur.
GM borde ju strunta i om liften är uppe eller nere om han ändå bara ska göra en kort vansinnesfärd. Eller kan han varit mån om att inte väcka uppmärksamhet förens han började gasa för fullt? Tveksamt.
Att han körde in på en enkelriktad gatan utan att han blev ståendes där med en massa bilar framför sig var ju också flyt. Att en GM som Akilov skulle ha haft ledning när han körde utifrån medhjälpare som hade koll på trafiken är tveksamt, mycket tveksamt. Bäst överblick på trafiksituationen har man ovanifrån, till exempel från helikopter. Att den illegale immigranten Akilov skulle ha varit i åtnjutande av färdledning från flygfarkoster kan enligt mig betraktas som mycket osannolikt. Därför bör 39-åringen, om han är synonym med personen som stal lastbilen, bara ha chansat när han körde mot enkelriktat eller inte förstått att han gjorde det.
