Yrke : Taxislusk (Att köra taxi i Stockholm och på landsorten.)

Jag har räknat löner på ett TSAB åkeri och här är ett exempel ur verkligheten på åkeriets "bästa"
förare som jag har memorerat i huvudet.

Inkört: 118.000
ex moms: 111.321
lön 36 %: 40075
skatt: 11093
Netto: 28982

Antal timmar 321
bruttolön per timma blir alltså 124.85
Antal arbetsdagar 26

Kan bara säga att samtliga fredag och lördagkvällar var det arbete som gällde och då minst 13-14 timmar varav han körde in "bra" dvs 6-7000 kr

dra bort helgkörningen så blir det mer rättvisande va man egentligen kör in
arbetstiden ska vi inte ens tänka på
och vilket liv lever han?
måste vara en idiot...

Jag har redan fått jobb som chaufför vilket känns väldigt roligt, skall börja köra så fort jag hämtat ut mig leg.
Det har kanske tagits upp i tråden innan men jag frågar igen.

Hur brukar ni göra med mat under dagarna? Äter ni innan ni börjar köra, sen klämmer ni in lunch på dagen och sedan käk efter passet är slut?

Är det inte väldigt lite att göra nu? Jag har bara haft två körningar ikväll.

Är det inte väldigt lite att göra nu? Jag har bara haft två körningar ikväll.

Tisdag och onsdag var sämsta dagar på hela året för mig, 1200kr/8h igår :/

Har förarna i Tsab fattat att kombi är bättre än sedan kärra som taxi nya e klass ser man ju varje dag nu. Någon som kört den?

Kombin?
Jo den kör jag, Dieseln. Jag tycker det är sällan ja behöver använda hela utrymmet dock förutom när man får en kombi beställning, attributet är ju bra.

Visst underlättar det när man behöver mycket plats. Man kan köra många från Arlanda som ska till olika adresser till exempel eftersom man får plats med många väskor.

En grej ja hatar är alla jävla förbeställningar man får med folk med skidor Fyfan va ja är trött på skidåkare^^

Segt på Arlanda dock eftersom man hamnar typ 3e sist. V klass och caddy är väl mindre poäng har jag för mig.