2017-03-07, 23:11
  #49
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av arazal
https://sv.wikipedia.org/wiki/BMW_E39

528i fortfarande den bästa bilupplevelsen jag haft

förlåt om jag verkar kaxig nu, e39 är en av de tidlösa bmw's, men 528? 193 hk? är det verkligen den ''BÄSTA'' bilupplevelsen?

Citera
2017-03-08, 06:05
  #50
Medlem
arazals avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LasseFranGnesta
förlåt om jag verkar kaxig nu, e39 är en av de tidlösa bmw's, men 528? 193 hk? är det verkligen den ''BÄSTA'' bilupplevelsen?


jag tycker det bästa bilen jag kört
Citera
2017-03-08, 09:15
  #51
Medlem
Swe1227s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Skrik & Panik
Skitsnygg men lite för gammalt stuk.
Med en 635 CSI med kryssekerfälgar är tråden avslutad.

http://i13.photobucket.com/albums/a293/OZBMW/E24%206%20Series/galeria1.jpg
Den är också snygg, fast kanske inte lika snygg som 3.0. Endå har jag sneglat lite på att skaffa en 635 csi nått tag, den är ju lite mer praktiskt än en 3.0 kan jag tänka mig.
Det som talat emot är den hemskt fula inredningen och instrumenteringen i 635an, duger inte te å skjutsa brudar i. Annars gillar jag den. En annan bil jag gillar är 135i, eller ""föregångaren""2002.
Citera
2017-03-08, 13:59
  #52
Medlem
franges avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LasseFranGnesta
förlåt om jag verkar kaxig nu, e39 är en av de tidlösa bmw's, men 528? 193 hk? är det verkligen den ''BÄSTA'' bilupplevelsen?


Well, motorn i sig i x28i är ju ganska trevlig - men den monterad i en tung 5-serie så blir det ju inte direkt något herrejävlarvadjagkomibyxan-resultat av. Misstänker att arazi inte testat något av de större motoralternativen, helt enkelt
Citera
2017-03-08, 14:43
  #53
Medlem
-spitzlix-s avatar
Ptja retro så antingen e28 eller e30, tycker dom ser rå ut. Inte för kantig och inte för rund. Sen E30 M3 Evolution om man vill ha lite roligare än sega M20.

Minns att syrrans ex hade BMW e34 M5 och blev kär i första turen, vrålet och kraften den hade gav mig alltid ett leende. Nackdelen är väl automatlådan men den växlade jävligt fint och drog iväg som ett skott.

Hade valt dom äldre E30,E34 pågrund av utseendet, lite sådär rått stuk på dom. Helst M-paket och M-motorerna
Citera
2017-03-08, 15:35
  #54
Medlem
mjohan84s avatar
helt klart e32 (7-serien 87-93)
fullsmetad med all tänkbar utrustning
Citera
2017-03-09, 02:18
  #55
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Well, motorn i sig i x28i är ju ganska trevlig - men den monterad i en tung 5-serie så blir det ju inte direkt något herrejävlarvadjagkomibyxan-resultat av. Misstänker att arazi inte testat något av de större motoralternativen, helt enkelt


nä det är ju kanske sant, provade nya 430i. jävlar va den gick, haha direkt sport+ å fullgas.
Citera
2017-03-09, 02:48
  #56
Medlem
orolfstolles avatar
Citat:
Ursprungligen postat av -spitzlix-
Ptja retro så antingen e28 eller e30, tycker dom ser rå ut. Inte för kantig och inte för rund. Sen E30 M3 Evolution om man vill ha lite roligare än sega M20.

Minns att syrrans ex hade BMW e34 M5 och blev kär i första turen, vrålet och kraften den hade gav mig alltid ett leende. Nackdelen är väl automatlådan men den växlade jävligt fint och drog iväg som ett skott.

Hade valt dom äldre E30,E34 pågrund av utseendet, lite sådär rått stuk på dom. Helst M-paket och M-motorerna
e34 M5 med automatlåda?
Citera
2017-03-09, 08:02
  #57
Medlem
-spitzlix-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av orolfstolle
e34 M5 med automatlåda?
Yes, förra ägaren slängde ner en 540i låda.
Citera
2017-03-09, 11:36
  #58
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av -spitzlix-
Yes, förra ägaren slängde ner en 540i låda.


dedär va bland de skummaste jag har hört
Citera
2017-03-09, 13:42
  #59
Medlem
IMBILDENs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Skrik & Panik
Skitsnygg men lite för gammalt stuk.
Med en 635 CSI med kryssekerfälgar är tråden avslutad.

http://i13.photobucket.com/albums/a293/OZBMW/E24%206%20Series/galeria1.jpg

Känner ungefär likadant. Det var den första bilen jag tänkte på när jag läste trådstarten. Snygg coupé med lång motorhuv och det karaktäristiska hajbettet. Dessutom är interiören BMW i kubik. Kan det bli mer BMW än så?

Appropå BMW M3 E30 kan man bara konstatera att de fullkomligen rusat i pris. Tror de vagnarna bottnade i mitten av 90-talet något eller några år efter det att BMW M3 E36 hade introducerats. Då skulle man slagit till på ett fint ex. De har väl ökat sisdär 600-700% i pris sedan dess...
Citera
2017-03-09, 13:43
  #60
Medlem
-spitzlix-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LasseFranGnesta
dedär va bland de skummaste jag har hört
Haha jo, kan försöka få tag i syrrans ex och be om bilder.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in