Erfarenhet, Ryds vs Carglass

Okej.

Jag skrev att rutbyten var så mycket mer än bara rutbyten idag. Men det kanske ni missade.
Fristående glasfirmor har inte råd eller utrymmet att ha den utrustning som krävs efter ett rutbyte.
Byta själva rutan är ingen raketforskning och skiljer sig inte så förbannat. Det är efter rutbytet det jobbiga börjar...

Och vad är det som är så jobbigt?
Att putsa bort alla fingeravtrycken?

Fast det är ju det stora bilglasverkstäder klarar. Som du kan läsa i tidigare inlägg så är det ju t.o.m. så att märkesverkstäder själva anlitar dem för dylik jobb. De har alltså utrustning och kunskap för att göra jobbet färdigt. Jag vet att mindre glasmästare kan ha problem med det, men knappast Ryds eller Car-Glass.

Som jag skrev tidigare, du har inte en aning vad du pratar om.
I mitt inlägg du svarade på skrev jag just om callibrering och målbilder. Du kanske inte förstod???

Som jag skrev tidigare, du har inte en aning vad du pratar om.
I mitt inlägg du svarade på skrev jag just om callibrering och målbilder. Du kanske inte förstod???
Både Carglass o ryds har tillgång till all data som behövs, likaså tillverkarens anvisningar ang rutbyte.
Detta har även andra lite större bilglasverkstäder, kanske inte en liten skutt ute på landet men byter man 10-15 vindrutor/ dag ser man nog sjutton till att ha rätt utrustning för HELA arbetet.

Har alltid lämnat mina rutor till ryds eller carglass, eller motsvarande tidigare innan dessa två giganter tog över. I de allra flesta fallen betvivlar jag att märkesverkstäderna ens har kapacitet att göra bytet själva utan skickar av dem till någon lokal stor glasmästare.

Då är det snabbare och enklare att gå direkt dit själv istället.

Vet att det är en gammal tråd detta.
Men ganska roligt att läsa sådana här inlägg när JAG vet a det handlar om. (19 år i branschen)
Tycker du fortfarande samma sak?

En märkesverkstad är bilmekaniker, glasmästare mm, dom kan alltså lite av varje.
En bilglasmäster sysslar BARA med glaset. Allts har dom mycket större expertis än vad en märkesverkstad har.

Varför tycker du att man ska ta sig till en märkesverkstad och byta?? Garantier??

/ Fredrik

Nejdå!! Jag jobbar på märkesverkstad, jag får bilar för kalibrering från Ryds eller om det är Carglas. Jag jobbar inte i ngn småstad. Så det ser olika ut i landet verkar det som.

Edit: Såg inte att det var en gammal tråd, men.....

ALLA Carglass verkstäder har kalibrerings utrustning. Så det e knappast från dom.

Vad är det för kalibrering ni talar om? Är det något med regnsensorn, andra sensorer fästa mot rutan?

Sensorer så som löser av hastighetsskyltar mm

lyfter denna tråd lite...

Jag har en passat 2015 med bokad tid på Ryds för byte av vindruta.
Anledningen till Ryds var att de hade tid för byte under min semester, vilket passar bra.
Men nu till min fråga.
När jag bokade så lovade dom att rutan (Pilkington) ser helt ut som originalet. Det enda som ska skilja är texten där det står vw, där står det istället pilkington.

Nu är jag lite av ett originalfreak så jag vill att trycket på rutan ska vara helt lika (d.v.s. de svarta punkterna nertill och vid backspegeln). Är dom inte helt lika så blir jag missnöjd.

Hur är era erfarenheter kring detta? Har ni bytt glas (ej original) och det sett likadant ut som originalet?

Har ju fortfarande möjligheten att boka av tiden och ta det via min märkesverkstad. Lite längre väntetid bara, men ändå samma självrisk.