2016-11-04, 19:35
  #253
Medlem
toby79s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 1claes
Definitionen av vinterväglag
Vinterväglag råder när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Polisen avgör om det råder vinterväglag på platsen där du befinner dig.
Japp,, men det är även ett datumkrav som ska uppfyllas också. Eller två om man ska vara petig.
Citera
2016-11-04, 19:48
  #254
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DRD4

Är du däckhandlare?

Nej, jag är socialist, men jag känner ändå till att gummiblandningen i vinterdäcken är optimerad för vinterväglag och kallare temperaturer.

Du sliter onödigt mycket på vinterdäcken om du kör med dom under den betydligt varmare sommaren, dessutom inte till någon nytta när det gäller prestanda, snarare tvärtom.

Men det kanske du som kapitalist ser som en bonus, att du sliter ut däcken fortare och oftare får vara en aktör i marknadsekonomin.
Citera
2016-11-04, 19:50
  #255
Medlem
pollenpers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av frifart
förklara det för polisen när du orakat en olycka , däckverkstan hade inte tid förens om 2veckor så därför körde jag på sommardäck och fick PANG punka i 110 går nog bra !!!!
Får man inte pangpunka på vinterdäck?
Citera
2016-11-04, 20:01
  #256
Medlem
Servigins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rotebro-conny
Det är tämligen blått och alliansenfanatiskt bland bilägarna ute i Nacka, så den vinklingen håller inte. Snarare är det i så fall kapitalismen som har fördummat folket och gjort dom till passiviserade tjockisar som inte längre klarar annat än att vara en nyttig konsument.

Märkligt tillvägagångssätt vid hjulbytet, gör man som man ska är det betydligt farligare att hålla på och fippla med pallbockar under bilen än att snabbt och kontrollerat skifta ett hjul


Hur gör man ett snabbt och kontrollerat däckbyte utan pallbockar hemma?
Citera
2016-11-04, 20:31
  #257
Medlem
Chronicals avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Servigin
[/b]
Hur gör man ett snabbt och kontrollerat däckbyte utan pallbockar hemma?


Man lyfter bilen med domkraften, axelvis eller i omedelbar närhet till varje hjul. Skruvar av och skruvar på. Det känns som helt onödigt arbete att palla upp bilen ordentligt för ett hjulbyte.

Ska man meka hela vintern i garaget, under bilen, så är ju självklart pallbockar att föredra.
Citera
2016-11-04, 20:41
  #258
Medlem
Provocative2.0s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DRD4
Hålla avstånd? och ingen som har sagt att man håller en högre hastighet bara för att man har 4WD, eller måste man det?

Det är lustigt hur mycket idioter och kärringar som ploppar fram så fort det handlar om bilar.
Exakt. Dessa idioter är även duktiga på att kliva ut framför bilar. Men du kanske skiter i om du kör på någon.
Men kan du förklara hur du får så bra bromsverkan med fyrhjulsdriften? Jag är kanske en idiot så var tydlig.
Citat:
Ursprungligen postat av DRD4
"Öööh testa ett fälgkors" Du är ju uppenbarligen ett troll, eller en transvestit.

När man väger 90 kg gnetmuskler och man måste sätta ett rör på en meter på fälgkorset så har dom garanterat "dragit åt lite hårt".
Tja. Nu pratar vi om att dra för hand. Menar du att händer är bättre än fälgkors?
Exakt vem är egentligen idioten?
Citera
2016-11-04, 20:42
  #259
Medlem
Provocative2.0s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Servigin
[/b]
Hur gör man ett snabbt och kontrollerat däckbyte utan pallbockar hemma?
På samma sätt som när man byter ett punkterat hjul utmed vägen kanske? Eller har du pallbockar i bilen?
Citera
2016-11-04, 21:00
  #260
Medlem
Servigins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Provocative2.0
På samma sätt som när man byter ett punkterat hjul utmed vägen kanske? Eller har du pallbockar i bilen?

Du tycker inte det är skillnad på en reparation längs vägen och ett planerat däckskifte?
Citera
2016-11-04, 21:01
  #261
Medlem
pollenpers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Servigin
[/b]
Hur gör man ett snabbt och kontrollerat däckbyte utan pallbockar hemma?
Jag använder aldrig pallbockar till hjulbyte.
Men man får inte stoppa huvudet under bilen.
Citera
2016-11-04, 21:05
  #262
Medlem
Servigins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Chronical
Man lyfter bilen med domkraften, axelvis eller i omedelbar närhet till varje hjul. Skruvar av och skruvar på. Det känns som helt onödigt arbete att palla upp bilen ordentligt för ett hjulbyte.

Ska man meka hela vintern i garaget, under bilen, så är ju självklart pallbockar att föredra.

Jag har varit med om att två olika domkrafter vikt sig vid däckbyte och kan säga att jag inte tycker det är onödigt att få behålla kroppsdelar som jag hade när jag vaknade.
Citera
2016-11-04, 21:06
  #263
Medlem
Servigins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pollenper
Jag använder aldrig pallbockar till hjulbyte.
Men man får inte stoppa huvudet under bilen.

Fritt val men påstå inte att det är mer kontrollerat än bockar.
Citera
2016-11-04, 21:09
  #264
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Servigin
Jag har varit med om att två olika domkrafter vikt sig vid däckbyte och kan säga att jag inte tycker det är onödigt att få behålla kroppsdelar som jag hade när jag vaknade.

Antingen har undermåliga domkrafter använts eller så har de placerats på olämpligt underlag alternativt anbringats mot fel del i bilen. Största risken till olycka i dessa fall är när du skall lirka dessa pallbockar på plats. Normalt innebär inte ett hjulbyte att du behöver befinna dig under bilen.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in