Bilen drar mer bensin än vad den borde

Hej!

Som rubriken lyder så har jag ett problem! Äger en Hyundai Getz 1,3 från år 2003 ''liten riskokare'' sedan ett par månader tillbaka och har upplevt att den har blivit törstigare än vanligt. Enligt allt jag har läst mig in på när det gäller förbrukning på den så ska den hålla en förbrukning på ca 0,63l blandad körning men har räknat ut att min snarare har hållit en förbrukning på ca 0,82l dom senaste fem tankningarna.

Någon som har ideér på vad detta kan bero på och vad jag kan göra åt saken?

Dåliga tändstift, igensatt luftfilter eller utsliten lambdasond är vanliga orsaker till hög bränsleförbrukning.

Servicedags som nämnt, kolla även lufttrycket i däcken. Tänk på hur kul det är att cykla med hjul som behöver pumpas...

Se till att ingen broms ligger an!

Det är inte så att du kör en stor andel stadstrafik? Det ger ju avsevärt högre förbrukning bara det. Min Saab drar nästan det dubbla i stan mot på landsväg.

Packning? Tak box? Fel på motorn?

Kanske dags att lämna in den på Service?

Kör du som biltjuv och bara i stadstrafik? Tankar du fullt så du verkligen vet snittet?

Kör en del i stadstrafik men annars så är det mest motorväg och landsväg. Reagerade på att den drog mindre än en halv tank till och från Ängelholm-Göteborg vilket inkluderade en omväg genom Varberg för ca två månader sen men numera dricker den ungefär lika mycket på sträckan Ängelholm-Malmö. Har börjat kolla lufttrycken i däcken mer regelbundet men det verkar vara mer än så Antar att service kallar

Det du har läst är en bluff. Vad bilen kräver är en realitet.
Du lär få leva med detta.

Byta upp dig till en Fiat Panda så slipper du dessa problem.

Fel på lambdasond eller något annat i motorstyrningen. Borde finnas en felkod som kan utläsas.

Min bil drar ca 0.8 med tant & hund när man kör "på tur" och bara 0.6 när jag ensam i bilen pendlar till jobbet. Allt beror inte på vikten för till jobbet är det landsväg, lite motorväg och sen framme medans utflykter brukar innebära lite mer blandad körning så är du säker på att din bil plötsligt börja dricka mer soppa helt utan anledning eller kan det inte vara du som vant dig vid bilen och dess egenskaper så du börjat köra lite hårdare/oförsiktigare?

Nu går ju temperaturerna ner och det i sin tur betyder längre tid för att motorn ska bli varm. Kallstartsventilen kan kärva,förutom alla ovan nämnda servicegrejerna,filtrar,stift etc. När är oljan bytt senast,är oljenivån kollad?
Börja med allt sånt först, en motor med bra gnista som andas genom rent filter jobbar alltid lättare.