Situationen i Ukraina just nu, del 4

2016-09-20, 20:24 #**3241**

Medlem

Reg: Feb 2013

Inlägg: 842

Citat:

Ursprungligen postat av Lucas49

Beror väl på om ryssarna har ekonomiska intressen som hotas i företaget. I så fall kanske ja. Men mord sker faktiskt även i Ukraina och av helt andra orsaker än politiska. Företagsledare med egen stark vilja kan däremot var lovligt villebråd i många totalitära stater inte minst i Ryssland. Men det demokratiska Ukraina är nog relativt säker mark att idka företagsverksamhet på trots allt.

I en demokrati rättssystemet är oberoende från politiska makten. Så är inte fallet i Ukraina, hur mycket än du skriker "demokrati"

Citat:

Petro Poroshenko first became a lawmaker in 1998 and he took shape as a politician from the years of Leonid Kuchma’s rule. He saw firsthand how the prosecutor general was a tool of the president for achieving his own aims, both in politics and in business.
In Ukraine, there is no such thing as an independent head of the Prosecutor General’s Office. We are living in a 20-year-old matrix.
https://www.kyivpost.com/opinion/op-...on-402199.html

Enligt Bo Rothstein:

Citat:

Utan effektiva och opartiska offentliga institutioner – inget välstånd, ingen tillit och ingen varaktig demokrati. Det är slutsatserna som modern samhällsvetenskaplig forskning har kommit att dra. En fungerande byråkrati är en fråga om överlevnad.
http://www.dn.se/ledare/huvudledare/...nsk-byrakrati/

__________________
Senast redigerad av zy45N 2016-09-20 kl. 20:36.

2016-09-20, 21:57 #**3242**

Medlem

Reg: Feb 2013

Inlägg: 842

Citat:

Ursprungligen postat av Xelious

Världens största flygplan är ukrainskt och nu är Kina intresserat av att köpa flera stycken. Kina har många stora kontrakt med Ukraina för att köpa livsmedel och fordon. Antonov har inga som helst problem. Ryssarnas små "medarbetare" spred på uppdrag av moskva tramsiga lögner som alla såg var falskt när Antonov, ägt av staten, bytte ministerium det låg under. Patetiska ryssar, ni är väldigt tjuriga över detta fina ukrainska flygplan, eller hur?

Länk till att Antonov inte har problem med ersättning av ryska komponenter.
Länk till de stora kontrakt med Kina?!

Ukrainska staten är PANK, om du vet vad det betyder och konsekvenser utav det

Världens största flygplan är en SOVJETISK skapelse som togs i drift 1988, 3 långa år innan din kära Ukraina blev självständigt, oavsett om du gillar det eller inte, mongo

Mer att läsa om sovjetiska Antonov
(FB) Situationen i Ukraina just nu, del 4

Vad ukrainska medarbetare sprider i media:

Citat:

Alexander Galunenko, honored test pilot, first to raise the “Mriya” in the sky in 1988...“to Build their own second “Dream” we could not. Interested in various stray investors, but learning about the value of investments (beginning of 2000-ies — us $100-120 million), back up, ” says the pilot. — Production of the new “Mriya” will require advanced engineering and design solutions, using digital and not analog technology, which must also be taken into account.

Interest in the completion of the second copy of the An-225 “Mriya” at different stages have been voiced, in particular, the Western partners of Ukraine in the aviation industry. However, the practical implementation of these plans had not.

Transport expert Alexander Kava considers the actions of “Antonov” beginning of the end of the Ukrainian aviation. In his opinion, the country has no manufacturing capacity and it starts to sell the development, not even their own, and even Soviet.

There is also a view that to complete the second Mriya will not work and the Chinese. Also can not do this work without Russia, “Motor Sich” is already far behind Western manufacturers of power plants that can disrupt the development of motors for aircraft.
http://ukropnews24.com/whose-dream-w...ed-with-china/

Citat:

Ukraine's Antonov State Company plans to replace parts manufactured in Russia under the joint production of the world’s largest aircraft, An-225 Mriya, with those from Chinese company China Аirspace in the framework of a signed agreement. This was stated by the deputy head of the Department of Perspective Development of the Company, Andrey Khaustov.

“We will consider various options to replace the Russian components which were completed with the first ‘Mriya’ and to consider the most optimal option of filling the aircraft,” he said on-air with Radio Vesti.

The first and only Mriya aircraft in the Soviet Union was constructed in eight industrial plants, half of which are in Russia, three in Ukraine and one in Uzbekistan. Currently, most of the components for the aircraft are produced in Russia.
http://www.uawire.org/news/antonov-s...tern-companies

Dina lögner räcker inte långt, som du ser...

2016-09-20, 22:08 #**3243**

Bannlyst

Citat:

Ursprungligen postat av Lucas49

Beror väl på om ryssarna har ekonomiska intressen som hotas i företaget. I så fall kanske ja. Men mord sker faktiskt även i Ukraina och av helt andra orsaker än politiska. Företagsledare med egen stark vilja kan däremot var lovligt villebråd i många totalitära stater inte minst i Ryssland. Men det demokratiska Ukraina är nog relativt säker mark att idka företagsverksamhet på trots allt.

Osäker på vad du menar med att man "nog går relativt säker" i det demokratiska och blomstrande Ukraina? Du låter inte helt övertygad om de små men viktiga framstegens lands förträfflighet?

2016-09-20, 22:23 #**3244**

Medlem

Reg: Okt 2009

Inlägg: 15 247

Citat:

Ursprungligen postat av zy45N

Länk till de stora kontrakt med Kina?!

Oj vad ryssen får fnatt när fakta att antonov är ett ukrainskt statlig bolag, har alltid varit en ukrainskt och världens största flygplan är en ukrainsk produkt. Du kan inte ens googla din idiot, hur svårt är det att hitta denna?
http://www.businessinsider.com/china...r=US&IR=T&IR=T

Citat:

Ukraine's Antonov Company and the Aerospace Industry Corporation of China have agreed to a deal this week to recommence the production of the AN-225 Mriya.
.
This week's Chinese-Ukrainian agreement calls for the completion of the second AN-225 by Antonov and its delivery to AICC.

The agreement also calls for the commencement of series production of the AN-225 in China under license from Antonov.

För övrigt är de flesta raketer Ryssland har, av typen rymdraketer, av ukrainsk tillverkning och design. Och "Satan" ICBM, har raketer från Ukraina.

__________________
Senast redigerad av Xelious 2016-09-20 kl. 22:29.

2016-09-21, 02:56 #**3245**

Medlem

Reg: Feb 2013

Inlägg: 842

Citat:

Ursprungligen postat av Xelious

Oj vad ryssen får fnatt när fakta att antonov är ett ukrainskt statlig bolag, har alltid varit en ukrainskt och världens största flygplan är en ukrainsk produkt. Du kan inte ens googla din idiot, hur svårt är det att hitta denna?
http://www.businessinsider.com/china...r=US&IR=T&IR=T

Vad finns de begärda länkarna??

Läs hela inlägget inklusive citaten innan du hetsar upp dig, din obildade ukipropagandist

An-225 Mriya

Citerar igen från ukrainsk skitmedia

Citat:

The first and only Mriya aircraft in the Soviet Union was constructed in eight industrial plants, half of which are in Russia, three in Ukraine and one in Uzbekistan. Currently, most of the components for the aircraft are produced in Russia.
http://www.uawire.org/news/antonov-s...tern-companies

Citat:

Transport expert Alexander Kava considers the actions of “Antonov” beginning of the end of the Ukrainian aviation. In his opinion, the country has no manufacturing capacity and it starts to sell the development, not even their own, and even Soviet.
http://ukropnews24.com/whose-dream-w...ed-with-china/

Från Wikipedia

Citat:

Antonov Aeronautical Scientific/Technical Complex (Antonov ASTC) är en ukrainsk (tidigare sovjetisk) flygplanstillverkare med säte i Kiev.
Antonov har fått sitt namn efter konstruktören Oleg Konstantinovitj Antonov. Företaget grundades 21 maj 1946 som konstruktionsbyrå nr 153 i Novosibirsk med Antonov (var född i Moskva, min anm.) som chef.

4 april 1984 avled Antonov och till hans ära ändrade man namnet till Antonov.

Man började utvecklingen av transportflygbolaget för mycket tunga och skrymmande laster upp till 250 ton - Antonov An-225. Flygplanet utvecklades under den otroligt korta perioden av tre år och flög 1988 för första gången.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Antonov

Det är en gåta för mig hur ett företag bildat i NOVOSIBIRSK år 1946 (det är FAKTA) kunde ha varit ukrainsk

Mer om Antonov:
(FB) Situationen i Ukraina just nu, del 4

2016-09-21, 05:58 #**3246**

Medlem

Reg: Okt 2009

Inlägg: 15 247

Citat:

Ursprungligen postat av zy45N

Vad finns de begärda länkarna??

Sluta fåna dig din knäppryss, jag har lämnat "länk till sidan" din spelfågel. Om du är så otroligt nyfiken över detta avtal mellan Ukraina och Kina angående köp av ett exemplar av ukrainas AN-225, världens största flygplan (som är ukrainskt) kan du försöka ringa Antonov och snacka lite med dom. I övrigt kan du studera ukrainas rymdindustri och varför inte det fina ukrainska företaget Motor Sich som tillverkar motorer bland annat till flera ryska helikoptrar och flygplan

http://www.motorsich.com/eng/

Företag som går väldigt bra nu med hela den europeiska marknaden öppen.

__________________
Senast redigerad av Xelious 2016-09-21 kl. 06:01.

2016-09-21, 10:25 #**3247**

Medlem

Reg: Mar 2004

Inlägg: 1 556

Citat:

Ursprungligen postat av Xelious

Sluta fåna dig din knäppryss, jag har lämnat "länk till sidan" din spelfågel. Om du är så otroligt nyfiken över detta avtal mellan Ukraina och Kina angående köp av ett exemplar av ukrainas AN-225, världens största flygplan (som är ukrainskt) kan du försöka ringa Antonov och snacka lite med dom. I övrigt kan du studera ukrainas rymdindustri och varför inte det fina ukrainska företaget Motor Sich som tillverkar motorer bland annat till flera ryska helikoptrar och flygplan

http://www.motorsich.com/eng/

Företag som går väldigt bra nu med hela den europeiska marknaden öppen.

Det stämmer att Antonov idag är ukrainsktägt, men som zy45N mycket riktigt påpekade så grundades bolaget i Ryssland (dåvarande Sovjetunionen) 1946 och flyttades först på 50-talet över till Ukraina, likt många andra företag.

En svensk parallell kan ju vara att Volvo personvagnar faktiskt är kinesiskt. De har köpt bolaget, äger dess varumärke och patent. Att svenskar grundat och utvecklat produkterna hör inte hit. Det är kinesiskt.
Här håller jag med Xelious. Ukraina äger Antonov och det är nu ukrainskt. Oavsett vem som bildat, utvecklat och konstruerat dess produkter.

En sak borde de dock göra, byta namn på bolaget. De kan ju inte ha ett namn efter den ryske konstruktören från Moskva som gjort planen.
De byter ju namn på allt annat ryskt så varför inte på detta föredetta ryska bolag?

2016-09-21, 10:58 #**3248**

Medlem

Reg: Okt 2009

Inlägg: 15 247

Citat:

Ursprungligen postat av Dasher

Det stämmer att Antonov idag är ukrainsktägt, men som zy45N mycket riktigt påpekade så grundades bolaget i Ryssland (dåvarande Sovjetunionen) 1946 och flyttades först på 50-talet över till Ukraina, likt många andra företag.

Det har varit ukrainskt sedan 1952, över 60 år.

Här håller jag med Xelious. Ukraina äger Antonov och det är nu ukrainskt. Oavsett vem som bildat, utvecklat och konstruerat dess produkter.

Citat:

En sak borde de dock göra, byta namn på bolaget. De kan ju inte ha ett namn efter den ryske konstruktören från Moskva som gjort planen.
De byter ju namn på allt annat ryskt så varför inte på detta föredetta ryska bolag?

Varför skulle de göra det? Ska Volvo byta namn på Volvo? Smart? Före detta ryskt är fel, eftersom det aldrig varit ryskt.

2016-09-21, 11:00 #**3249**

Bannlyst

Kanada meddelade igår kväll att de inte tänker avskaffa visumtvånget för ukrainare eftersom Ukraina inte har uppfyllt de krav som ställts.

http://obozrevatel.com/politics/7413...s-ukrainoj.htm

Som sagt, mycket typiskt att just visumfrihet är den absolut viktigaste frågan för vanliga ukrainare. Ukrainarna vill lämna landet och de vill lämna det NU! Kanada är kanske det landet som har tagit emot flest exilukrainare. Ja förutom Ryssland, såklart!

Vi får se vad EU bestämmer sig för att göra i oktober. Min gissning är att de ändå försöker införa någon slags visumliberalisering. Inte för att Ukraina gjort något som helst framsteg, utan för att stödja maharajan Porosjenko så inte alla miljontals kastlösa ukrainare vänder sig mot honom...

2016-09-21, 15:38 #**3250**

Medlem

Reg: Jul 2011

Inlägg: 16 230

Citat:

Ursprungligen postat av G-Kill

Osäker på vad du menar med att man "nog går relativt säker" i det demokratiska och blomstrande Ukraina? Du låter inte helt övertygad om de små men viktiga framstegens lands förträfflighet?

Relativt säker i Ukraina är ju i stort att jämföra med väst avseende risker för repressalier för politiskt intresserade företagsledare. Enorm skillnad mot i t.ex Ryssland där det är "högst osäkert" på risk-skalan att vara en kritiskt företagsledare..Framsteg är framsteg hur stora eller små dom än är och framsteg är ju det som präglar Ukraina som stat just nu. Ukraina är ju fortfarande ett fattigt land sett ur vår synvinkel, men det är ju Ryssland också så det är framstegen som måste räknas. Där Ryssland går bakåt går Ukraina framåt, det kallas avveckling vs utveckling och har mycket lite med nuvarande ekonomiska tillstånd att göra eftersom Ukraina bygger för framtiden medan Putin drömmer om fornstora dar.

2016-09-21, 15:46 #**3251**

Medlem

Reg: Jul 2011

Inlägg: 16 230

Citat:

Ursprungligen postat av Xelious

Sluta fåna dig din knäppryss, jag har lämnat "länk till sidan" din spelfågel. Om du är så otroligt nyfiken över detta avtal mellan Ukraina och Kina angående köp av ett exemplar av ukrainas AN-225, världens största flygplan (som är ukrainskt) kan du försöka ringa Antonov och snacka lite med dom. I övrigt kan du studera ukrainas rymdindustri och varför inte det fina ukrainska företaget Motor Sich som tillverkar motorer bland annat till flera ryska helikoptrar och flygplan

http://www.motorsich.com/eng/

Företag som går väldigt bra nu med hela den europeiska marknaden öppen.

Utvecklar inte Ukraina en av världens snabbaste helikoptrar också? Möjligen då i samband med en av sina partners inom flygindustrin, Kina. Men högkvalitativa jordbruksprodukter är nog Ukrainas viktigaste vapen för landets framsteg även om högteknologiska produkter säkert tar världsandelar framledes.

2016-09-21, 17:20 #**3252**

Medlem

Reg: Apr 2013

Inlägg: 2 442

http://www.bloomberg.com/news/articl...oving-past-war

Investeringsförtroendet tillbaka till nivån vid Euro 2012! Sakta men säkert ökar förtroendet för Ukraina. Under Euro 2012 gjordes fortfarande större investeringar samtidigt som diktatorn Yanukovych bojkottades. Därefter dök förtroendet snabbt i botten.

__________________
Senast redigerad av birgerkungen 2016-09-21 kl. 17:26.

Situationen i Ukraina just nu, del 4

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Skapa ett konto

Logga in