BILTEMA - Elcykel / Yosemite's flaggskepp

Det står inget på deras hemsida än i alla fall. Men de har kommit med en hemsk billigare variant som ser ut som en cykel från 50-talet med elmotor. http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Elcykel/Elcykel-Cruiser-26-7-vaxlar-2000037620/

Biltema har själva reservdelar till sina cyklar, finns ej med på hemsidan men de har deras interna system med reservdelar på allt mellan himmel och jord.

Biltema hade/har en lineup på elcyklar med 250+w motorer etc, dock sket de sig med lagstiftning angående sådana cyklar då sverige INTE tillät 250+w motorer efter nyår som det ryktades om.

de kanske dyker upp en vacker dag när lagarna revideras, om inte så dyker de möjligtvis upp i danmarks sortiment.

Biltema hade/har en lineup på elcyklar med 250+w motorer etc, dock sket de sig med lagstiftning angående sådana cyklar då sverige INTE tillät 250+w motorer efter nyår som det ryktades om.

de kanske dyker upp en vacker dag när lagarna revideras, om inte så dyker de möjligtvis upp i danmarks sortiment.





Citera fel snubbe innan, öl och fb är alltid en lyckad kombo!

Vet någon om det går att modda biltemacykeln så att den driver över 25 kmh?

De gör det, hur är en annan fråga.
Lättaste alternativet verkar att vara styrenheten, såg något på youtube om hur man kunde koppla den till datorn och ändra lite värden.

är det någon risk med att lämna batteriet på laddning över natten?

glömmer ofta att dra ut sladden efter batteriet är fulladdat.

Det är ganska ganska enkelt att ta bort varvräknaren på biltemas elcykel ( hastighetsbegränsningen vill säga )

Detta gäller den lilla ihopfällbara elcykeln för 6000 kr, men antagligen samma på samtliga cyklar.

Lossa framhjulet och skruva sedan bort kåpan till navmotorn.
Denna kåpa har en magnet på insidan, tar du bort magneten, så tar du bort fartbegränsningen.

Men observera!, magneten sitter pressad i huset och en del verktyg behövs för att få bort den, då materialet är väldigt hårt men skört, så är bästa metoden att hacka bort den bit för bit, men var försiktig då godset under magneten är ganska tunt ( finns risk att knacka ett don rakt igenom kåpan )

Nu blir inte farten så groteskt mycket högre, men helt klart skillnad. Och kanske framförallt en mycket smidigare gång då den inte klipper av när du kommer upp i hastighet.

Vill man ha ut mer så får man bygga in ett kraftigare batteri och motor.

Angående att lämna batteri på laddning så ska det inte vara någon fara då den känner av när det laddats färdigt, men en brandrisk finns ju alltid vid fel på transformatorn, det är ju trots allt biltema vi talar om.

Köp en timer på Jula, Clas Ohlson, Biltema etc. En sån du kan ställa in på 1 - 6 timmar så överladdar du inte batteriet. Många säger att batteriet inte ska laddas mer än sex timmar så håller det längre.

vill bara säga att jag köpte en biltema cykel. denna blev det. http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Elcykel/Elcykel-MTB-29-7-vaxlar-2000036008/

cyklade lite med den nu och är helt nöjd ser fram emot att använda den till jobbet imorgon och många morgnar framöver. Blev också lite sugen på att trimma den lite och ska kika lite mer på det. förväntar mig såklart inget mirakel för den är ju som sagt byggd för att klara 25km men hade ju varit nice att ändå få lite fart när man är uppe i 30 så man kan hålla den farten.

Uppdatera oss gärna med info hur det gick med trimmningen.

Är du fortfarande nöjd? Jag är sugen på att köpa low step 7 växlad.

Den ser häftig ut. Hur långt räcker batteriet i kalla verkligheten?