Tråden om Stockholms tunnelbana

1. Det kan ju vara som så att min kommentar var menad annorlunda än ni tolkade den.

2. Och vad var då resultatet av dessa utredningar?, var det verkligen som så att projektet och dess delar avskrivits för all framtid som ogenomförbart?

Läser att SL "chockhöjer" priset på periodkortet med hela 40 kr fr.om 1/1 2017 och enhetstaxa införs. Lär väl inte räcka långt med dom storslagna planer om utbyggnad man har beslutat om?

480 kronor på ett helt år, det kommer att ödelägga ekonomin för många. Stackars alla stockholmare som nu inte kommer att kunna överleva vardagen. Nu blir det pendeltåg till Märsta och buss till Arlanda istället för flygbussen på de båda semesterresorna till Ibiza när man skall supa bort fyra veckor av sitt liv under vår resp höst.

Drygt 210 miljoner i inkomstförstärkning under ett år på 30-dagarskorten (5284 tusen sålda kort 2014).

Med tanke på att skattepengar fortfarande utgör ungefär hälften av SL:s inkomster så skulle de alltså behöva höja priset med 100 % för att få det att gå runt men det är såklart helt omöjligt politiskt.

"Fortfarande"? Ordet du letar efter är "bara".

Nej, fortfarande är termen som skall användas. Månadskortet borde kosta 1 600 kronor och vara utan subventionering.

Ja. Det är helt orimligt att man inte ska betala för sin transport själv.

Då får vi raskt ta bort alla reseavdrag som går göras för bilresor, som används flitigast av de som bor i storstäder där det finns en fungerande kollektivtrafik. Samt ta bort skatteförmånen för tjänstebil och s k Kontobil. Det är ju helt orimligt att skattebetalarna ska betala för något som förstör miljön och orsakar dödsfall.

Skatteförmån med bil? För det första så finns det inget som är mer kraftigt beskattat än bilåkande.

Vi kan börja med att köpa en bil. För det första är det moms vid bilköpet. Sedan är det fordonsskatt som är i paritet med ett SL-kort varje månad. Sen kommer det till drivmedel. Där är det koldioxskatt, moms på koldioxskatten, utsläppsskatt, det är fan och hans moster. Bensinpriset per liter är ungefär 12 kr i Sverige. När jag tidigare under våren var en vecka i USA och körde bil, så kostade bensinen under 5 kronor litern... Vet du orsaken? SKATTEN är så sjukligt hög på bensin i Sverige.

Att det finns lite avdrag hit och dit med bilar är bara för att på något sätt ha lite rimlighet i beskattningen.

Kollektivtrafik är bra, men det passar inte alla. Bilar behövs. Bilar ska finnas. Kollektivtrafiken kan aldrig täcka alla människor i en storstad. Du kan säga vad du vill men skattebetalarna betalar inte ett skit till bilåkare vilket de gör till de som åker kollektivt.

Sen att det orsakar dödsfall och förstör miljön.. Det verkar dö cirka 300 personer per år i Sverige i trafiken. Ett pris man får ta för att ha en fungerande trafik för miljontals svenskar varje dag. Dessutom är många dödsfall rattfyllor och annan skit som är mer eller mindre självförvållat.

Miljön? Få delar av Sverige som har problem med föroreningar. Sen släpper dagens bilar knappt ut något jämfört med för 30-40 år sedan. Om tekniken fortsätter så om några tiotals år är inte bilar någon miljöbov längre. Liksom chilla ner.

Sen att jag aldrig ägt eller kommer äga en bil är en annan sak. Men det är guld värt när man är en familj och under uppväxten var våra bilar det bästa som fanns

Vad tycker ni om det nya förslaget om att dra tunnelbanan vidare från Kungsträdgården mot Nacka och slakthusområdet? Verkar grymt! Särskild coolt vid Luma där de kommer ha en uppgång på Söder och på andra sidan hammarby sjö. Grymt! Hoppas det blir av men det kommer säkert dröja 20 år...

Förslag? Det är ju spikat sedan länge med tidplan och allt.

De borde bygga en station vid slussen.