2015-11-23, 22:32
  #901
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Dette er diskutert tidligere i tråden, og hvis du ikke husker det så får du lese innlegg fra desember 2013 og nyere.

For å ta et eksempel.
Du bestiller ny bil som du skal få levert om 6 måneder, den skal veie 1200 kg, gjøre 0-100 på 8 sekunder og kjøre 120 mil på en tank.

Når ett år er gått så får du beskjed om at du kanskje får bilen om enda 2 år, men den vil veie 1600 kg, og gjøre 0-100 på 14 sekunder og kun kjøre 60 mil på en tank.

Da antar jeg at du ikke vill ha hatt denne bilen, eller?

Det er din påstand, men du har ikke noe belegg for å hevde det. Hvis du da ikke tror på alle "sofa ekspertene" på diverse forum
Citera
2015-11-23, 23:01
  #902
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hansol
Nu handlar det inte om soffexperter utan uttalande från Norsk regering , där man från början förvanskade siffror och skarvade i egna rapporter under urvals processen , för att senare tvingas revidera sina uppmålade prognoser för att verkligt anskaffningspris näst intill fördubblats och livstidskostnader som tredubblats och där man tillslut ,med andan i halsen inser att man som bäst klarar av att hålla igång 12 av totalt 56 individer.

Da har ikke du lest godt nok, eller forstått det du har lest. Det er ganske enkelt forklart på denne siden. https://www.regjeringen.no/globalassets/imgpreviews/00/00/03/92/39213_full.jpg

Du må også huske på at det flyet som Saab ga tilbud på ikke er det flyet som etter planen skal fly neste år. Det var ingen AESA radar, og den har også fått nyere og flere sensorer.

Men denne tråden handler om Archer, og det finnes andre tråder du kan diskutere kampfly i.
Citera
2015-11-23, 23:37
  #903
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Da har ikke du lest godt nok, eller forstått det du har lest. Det er ganske enkelt forklart på denne siden. https://www.regjeringen.no/globalassets/imgpreviews/00/00/03/92/39213_full.jpg

Du må også huske på at det flyet som Saab ga tilbud på ikke er det flyet som etter planen skal fly neste år. Det var ingen AESA radar, og den har også fått nyere og flere sensorer.

Men denne tråden handler om Archer, og det finnes andre tråder du kan diskutere kampfly i.

Nu var det inte kampfly specifikt som jag lyfte fram utan mer svar på din tidigare retorik
ang urvals parametrar vid anskaffning. Att du sen kastar in en "förklarande" jpg bild från
norska regeringskansliet är lite humor i sig själv.
Citera
2015-11-24, 11:12
  #904
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Da har ikke du lest godt nok, eller forstått det du har lest. Det er ganske enkelt forklart på denne siden. https://www.regjeringen.no/globalassets/imgpreviews/00/00/03/92/39213_full.jpg

Du må også huske på at det flyet som Saab ga tilbud på ikke er det flyet som etter planen skal fly neste år. Det var ingen AESA radar, og den har også fått nyere og flere sensorer.

Men denne tråden handler om Archer, og det finnes andre tråder du kan diskutere kampfly i.

Enligt SAAB själva så var det Gripen E som man lade offert på och den har såväl AESA radar, starkare motor och fler/nyare sensorer än de Gripen som används idag. Dock lade de väl också en offert för leverans av Gripen C/D med möjlighet till leverans från 2014 som alternativ till 2018 för Gripen E.
Citera
2015-11-24, 11:43
  #905
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Dette er diskutert tidligere i tråden, og hvis du ikke husker det så får du lese innlegg fra desember 2013 og nyere.

For å ta et eksempel.
Du bestiller ny bil som du skal få levert om 6 måneder, den skal veie 1200 kg, gjøre 0-100 på 8 sekunder og kjøre 120 mil på en tank.

Når ett år er gått så får du beskjed om at du kanskje får bilen om enda 2 år, men den vil veie 1600 kg, og gjøre 0-100 på 14 sekunder og kun kjøre 60 mil på en tank.

Da antar jeg at du ikke vill ha hatt denne bilen, eller?
Då Köper Norge en bil som väger 2000 kg, gör 0-100 på 20 sek och kommer 50 mil på en tank ihop med Danmark istället.

Fråga? Hur sänker man en norsk ubåt?
Citera
2015-11-24, 14:46
  #906
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Då Köper Norge en bil som väger 2000 kg, gör 0-100 på 20 sek och kommer 50 mil på en tank ihop med Danmark istället.

Fråga? Hur sänker man en norsk ubåt?
Enklast är att knacka med en hammare på skrovet
Citera
2015-11-24, 18:01
  #907
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Enligt SAAB själva så var det Gripen E som man lade offert på och den har såväl AESA radar, starkare motor och fler/nyare sensorer än de Gripen som används idag. Dock lade de väl också en offert för leverans av Gripen C/D med möjlighet till leverans från 2014 som alternativ till 2018 för Gripen E.

I 2008 ble det tilbudt en C+. I ettertid(Gripen E) har Selex radaren, GaN jammere og PAWS-2 tilkommet, og ca 1 tonn ekstra vekt.
Citera
2016-01-09, 12:50
  #908
Medlem
En artikel om Archern och hur den fungerar:

http://techworld.idg.se/2.2524/1.646909/haubits
Citera
2016-01-24, 14:50
  #909
Medlem
koppen89s avatar
Säg att det skulle finnas önskemål om fler Archer än de 48 stycken som ska byggas. Hur löses detta? Är det ens möjligt att bygga fler?

Är det i så fall att köpa in begagnande 77B och renovera från Indien som gäller?
Citera
2016-01-24, 15:00
  #910
Medlem
adam7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av koppen89
Säg att det skulle finnas önskemål om fler Archer än de 48 stycken som ska byggas. Hur löses detta? Är det ens möjligt att bygga fler?

Är det i så fall att köpa in begagnande 77B och renovera från Indien som gäller?

Varför skulle det behövas? Att nytillverka artilleri är inget som man tappat kunskapen om i BAE-koncernen.
Citera
2016-01-24, 16:08
  #911
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av adam7
Varför skulle det behövas? Att nytillverka artilleri är inget som man tappat kunskapen om i BAE-koncernen.

Klart vettigare att nytillverka från botten.
Dels är indienpjäerna av en anann revison (B02) kontra de Svenska (B04) sen har indierna slitit på dem en hel del.
Citera
2016-01-25, 22:12
  #912
Medlem
koppen89s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mace2442
Klart vettigare att nytillverka från botten.
Dels är indienpjäerna av en anann revison (B02) kontra de Svenska (B04) sen har indierna slitit på dem en hel del.

Visste inte att de indiska versionerna skilde sig åt.

Hur är det med eventuell nyproduktion, finns utrustningen kvar för att återstarta produktionen? Skulle det kosta en förmögenhet att dra igång den igen för ett tiotal pjäser?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in