Citat:
Ursprungligen postat av
rosalotus
Det finns dagar då det är absolut vindstilla på vissa platser och man kan då se hur sjöar och åar ligger totalt spegelblanka. Hur kan detta vara möjligt om jorden snurrar runt i en hastighet av cirka 1700 km i timmen?
Hur lyckas kaffet i koppen i ett flygplan i 1000 km/h ligga spegelblankt?
Citat:
Ursprungligen postat av
rosalotus
Jorden är ett klot som snurrar runt sin egen axel i en hastighet av ca 1700 km i timmen vid ekvatorn och lite långsammare ju längre söder- eller norrut man befinner sig. Denna hastighet kan jämföras med Svenska arméns kpist m/45B vars kula har en utgångshastighet på cirka 1500 km i timmen. Samtidigt snurrar jorden runt solen i en hastighet av 107,300 km i timmen. Rör vi oss alltså oupphörligen så pass fort men märker inte av det alls?
Citat:
Ursprungligen postat av
OPfishbowl
Du känner att du rör dig ja, i precis alla fall, 3 km/h i en promenad, 20 km/h i ett tåg, 600 km/h i ett plan. Att du förnekar dina sinnen är förvisso sorgligt men enbart ditt problem.
Välkommen tillbaka OPfishbowl!
Återigen, mänskliga kroppen är inte kapabel till att känna av konstant hastighet. Man känner av förändring, acceleration. Att ni misslyckats förstå eller känna detta visar på nivån ni ligger på.
Rör du dig på ett sätt så att du inte blir påverkad luftmotstånd, friktion eller stötar kan du omöjligt "känna" hur fort du rör dig. Påstår ni på allvar att ni känner skillnad i ett plan som flyger 200 eller 400 km/h? Jämför säg 200 km/h i en gammal hundkoja med en F1-bil, eller ett godståg och X2000, så kommer det kännas betydligt fortare i de äldre fordonen pga alla stötar och ojämnheter som tas upp på ett annat sätt.
Ett exempel som används inom pilotutbildning för att visa att man inte kan lita på sina sinnen är
Bárány chair. Man sitter i en snurrstol med låg friktion och ögonbindel på. Sen ska man visa med tummarna vilken riktning man snurrar. Vid acceleration åt ena hållet pekar man ditåt, men sedan känns det som att det går långsammare, och när man roterar med konstant hastighet känns det som om man sitter still. Då sitter man där och snurrar och pekar rakt upp (och folk skrattar). När ledaren stoppar stolen känns den negativa accelerationen som att man börjar snurra åt andra hållet. Vilket gör att man pekar åt sidan trots att man sitter still.
Förutom risk för kollision är det bl.a. därför förbjudet att flyga in i moln vid visuell flygning (VFR) eftersom det är lätt att man pga sikt och turbulens tappar omvärldsuppfattningen (utan artificiell horisont) och hamnar upp och ner.
Funderat på varför man inte lutar åt sidan när planet svänger? Därför att piloten rör planet på precis rätt sätt att han skapar 1g underifrån istället. Efter att ha spakat själv i ett mindre plan kan jag säga att det snabbt blir ganska obehagligt av g-krafter "från andra håll" om man flyger orent.