2015-09-14, 18:17
  #1
Medlem
Tigerkakans avatar
Hej!

Ska för första gången till Asien och Khao Lak under jul och nyår med familjen

Flyg dit var relativt fullbokat och fick bara tag i Aeroflot som hade rimlig flygtid (15tim) och pris.

Man har ju hört en del dåliga historier om Aeroflot men det verkar mesta vara längre tillbaka i tiden.
Så jag tänkte höra här om någon flugit med Aeroflot senaste året?
Inte 10-20år sedan utan nyligen!

På biljetten står att det är Airbus A320 till Moskva och sen vidare med Boeing 777-300ER vilket känns ju som bra plan ?!?

Vad har ni för kommentarer i övrigt gällande Aeroflot?

Något som är bra att tänka på?
Citera
2015-09-14, 18:44
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tigerkakan
Hej!

Ska för första gången till Asien och Khao Lak under jul och nyår med familjen

Flyg dit var relativt fullbokat och fick bara tag i Aeroflot som hade rimlig flygtid (15tim) och pris.

Man har ju hört en del dåliga historier om Aeroflot men det verkar mesta vara längre tillbaka i tiden.
Så jag tänkte höra här om någon flugit med Aeroflot senaste året?
Inte 10-20år sedan utan nyligen!

På biljetten står att det är Airbus A320 till Moskva och sen vidare med Boeing 777-300ER vilket känns ju som bra plan ?!?

Vad har ni för kommentarer i övrigt gällande Aeroflot?

Något som är bra att tänka på?


Ingen alkohol på flygplanet.
Flygplatsen i Moskva är totalt rökfri.

Dålig mat på planet. (Ska väl tilläggas att jag inte är förtjust i flygplans mat.) Men lite väl snålt kan tyckas då man frågade om en extra brödbit och fick ett Njet.
Otrevlig personal på flyget (kanske bara jag som hade otur/upplevde de som otrevliga)

Men flygplanen var moderna, dock är man ruggigt bortskämd och jag saknade eluttag vilket de flesta bolag jag flugit med till Bkk haft.
Jag kommer inte resa med Aeroflot igen.

Kan tillägga att jag flög hem med dem 7 Aug så relativt nyligen måste jag väl säga att det var.
__________________
Senast redigerad av Horknullarn 2015-09-14 kl. 18:50.
Citera
2015-09-15, 17:35
  #3
Medlem
Tigerkakans avatar
Låter helt fantastiskt att slippa både rök och alkohol!

Kollade ett par Youtube klipp på just de planen på Aeroflot och verkar vara topp

Maten kan jag förbise då det inte är hela världen.

Huvudsaken var nog mest den tekniska och logistiska biten att allt funkar utan en massa strul.
Citera
2015-09-15, 17:37
  #4
Medlem
Kolla Ukraine Int. Airlines, flyg Sthlm via Kiev ,ca 1 tim. väntetid, Bangkok ca 15-16 tim.
Flygresor.se
Citera
2015-09-15, 17:47
  #5
Medlem
Senast jag flög till asien satt jag bredvid en kille som jobbade på luftfartsverket, han skulle hellre gå ner än att sätta sig i en öststatskärra.....
Citera
2015-09-15, 19:25
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tigerkakan
Låter helt fantastiskt att slippa både rök och alkohol!

Kollade ett par Youtube klipp på just de planen på Aeroflot och verkar vara topp

Maten kan jag förbise då det inte är hela världen.

Huvudsaken var nog mest den tekniska och logistiska biten att allt funkar utan en massa strul.


Du menar alltså att du frågar flashbacks skribenter om vingarna sitter kvar på Aeroflots kärra?

Just det, du kommer säkerligen få trängas i transfern då du byter flyg.
En transfer/passkontroll disk var öppen till 2 st fulla flygplan (ett från BKK och ett från Tokyo) ca 600 passagerare som skulle passera.
Hoppas även inte du har problem med att gå. Väldigt stor flygplats utan något att göra.
En kort transfer kan nog fungera om man inte är rökare och man reser budget alternativ.
Citera
2015-09-15, 21:54
  #7
Medlem
Tigerkakans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av koivu
Kolla Ukraine Int. Airlines, flyg Sthlm via Kiev ,ca 1 tim. väntetid, Bangkok ca 15-16 tim.
Flygresor.se

Tack för tipset!

Har ganska exakt samma tid på resan jag bokat nu.
Citera
2015-09-15, 21:58
  #8
Medlem
Tigerkakans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Beyas
Senast jag flög till asien satt jag bredvid en kille som jobbade på luftfartsverket, han skulle hellre gå ner än att sätta sig i en öststatskärra.....

Hehe ja jag kan förstå att ju mer tekniskt insatt man är desto mer vet man om de negativa bitarna.

Som tur är ju nuvarande flyg amerikanska och sen kan man bara hoppas ryssen följer serviceprogrammet de blivit ålagda.......därför lite kul få höra hur statusen/känslan är med Aeroflot
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in