Cyklister som cyklar på vägen trots cykelbana [Alla cykel i trafikfrågor]

https://www.youtube.com/watch?v=qC3xx6ZM7Rg
Satt och kollade på denna filmen, hur är det egentligen när en bilist ska korsa en cykelöverfart, ska cykeln eller bilen stanna då, det bör väl vara bilisten som ska stanna i och med att den korsar en annans körfält precis som det med bilkörningen??

Nu såg jag bara början, och det första fallet var en bilist som körde i samma riktning som cykelbanan. Vid korsningen har både bilist och cyklist grönt ljus (ingen grön pil). När bilisten svänger så har han väl väjningsplikt mot alla som korsar vägen, gående och cyklister.

Så här står det på NTFs hemsida:

"Den grundläggande bestämmelsen är att cyklar och tvåhjuliga mopeder klass II skall vid färd på väg föras på cykelbana om sådan finns.

Om särskild försiktighet iakttas får dock cyklande och förare av tvåhjuliga mopeder klass II använda körbanan även om det finns en cykelbana när det är lämpligare med hänsyn till färdmålets läge."

Själv varierar jag, som så många andra, mellan cykelbana och vanlig väg beroende på kvalitet på vägbanan. Tyvärr är många cykelbanor dåligt underhållna med hål i asfalten och alldeles för mycket grus som inte sopas bort och då får det helt enkelt bli vanlig väg. Tråkigt att se dock hur många, båda bilister och cyklister, som visar noll hänsyn i trafiken. Uppenbart i den här tråden att många som postar varken borde ha körkort eller vara ute och cykla på vägarna. Det är inte svårt som cyklist att hålla till höger i körbanan för att underlätta för bilar att köra om och det är inte svårt med bil att svänga ut en meter extra för att lämna lite plats åt cyklister vid omkörningar.

Trodde det var tillåtet...?

Skrämmande att många här i tråden har en kraftigt bristande slutledningsförmåga. För de med bristande intellekt: Det är inte en bra kombination med cykel på 40 km/h bland lattemorsor med ena handen på telefonen den andra på spermatrucken, kopplad hund i handtaget, flera i gångtrafikanter i bredd, cyklister med låg fart, osv. Det är mycket tryggare att ha en fartdifferens på 10 km/h än 35 km/h. I tillägg är det väjningsplikt i alla korsningar. Inte ens i Halmstad med 5 m breda gång och cykelbanor fungerar det. Snabb och långsam trafik måste delas. Sen kan man undra varför så många bilister är så aggressiva och irriterade, högt blodtryck av för lite fysiskt aktivitet?

Jag har funderat på det där med att hålla till höger en del. Jag cyklar rätt mycket och även om det mest blir cykelbanor så händer det ju att man ligger på landsväg lite då och då. På 13-metersvägar är det ju inga problem alls.. där är ju vägrenen i princip bred nog för att fungrera som cykelväg.. men på smalare vägar med liten eller obetydlig vägren så har jag märkt att ju längre till höger jag cyklar desto mindre mindre ytrymme får jag av passerande bilister. Och det är rätt obehagligt när nån svischar förbi i 90 med bara en meters marginal.
Lägger jag mig däremot en halvmeter längre ut i vängbanan så tenderar bilisten att ge större marginal vid passerandet.

Har också märkt det. Kanske för att: om de ändå måste svänga så svänger de hellre ordentligt? I första situationen behöver de kanske inte svänga alls.

Har noterat detta både som cyklist och bilförare.
När cyklisten håller till höger antar man nog att vederbörande har inordnat färdväg i vägrenen och inte har något emot att man åker i sitt körfält precis bredvid, för annars skulle hen ligga mitt på vägen och då får man ge mer plats som bilist och använda mötande körfält för omkörning.

samma när jag cyklar på bilväg, jag lägger mig på sidan av vägen om jag anser att det finns plats för bilar att åka om. jag lägger mig i mitten när jag inte vill att bilister ska pressa sig förbi. eller om jag ska vänster strax osv

Du har helt rätt! Och det är ju därför cyklister -precis som övriga trafikslag- bör anpassa hastigheten till övriga trafikantslag i sin körbana. Det är nog helt enkelt inte lämpligt att köra 40km/h bland lattemorsorna utan kanske 7km/h är lämpligare vid passage av dito. Känns tryggare eller vad tycker du?

Självklart, men borde då inte bilister anpassa sin hastighet när det finns en cyklist i körbanan, vare sig det är lagligt eller ej?

Cyklade lite cykelbana idag.. lyckades med hela 3 mil innan gruset slet upp däck och slang.

Inte cyklat på 2 veckor.. så bara sjätte punkteringen i mars.

Jo bilisterna borde anpassa sig och göra som cyklisten.. strunta i regler och lämplighet och köra om i nån annan fil, på gång/cykelbanan kanske?