Lund: Bussolycka - En död & flera skadade (2015-02-06)

Gjort en ny skiss över olyckan såsom jag lyckas tolka videofilmer och bilder: http://www.ladda-upp.se/bilder/xnfhhmcwxcxm/

Även i Göteborg 2013 skenade en buss: http://www.svt.se/nyheter/regionalt/vastnytt/skenande-buss-i-goteborg

såg själv busskraschen från korsningen bangatan/klostergatan. en stillastående buss som plötsligt skenar iväg upp på trottoaren vid wrap house/harrys. en skadad ligger mitt på gatan och två eller tre på trottoaren till synes lindrigt skadade, mest chockade. stort kaos, många chockade. hade kunnat sluta mycket värre.

Sydsvenskans sammanställning av läsarfilmer.

http://youtu.be/_M-_IlbJoyw

Måste ligga en förbannelse på 166:bussarna.... Inte så länge sen en kille blev påkörd och dog mellan sandby och lund...?

Den kan stämma ganska bra.

Länkar till Google streetview där man ser var min bild är tage, och då har vi gått förbi polisbil nummer 1.

https://www.google.se/maps/@55.704311,13.187786,3a,75y,50.92h,81.18t/data=!3m4!1e1!3m2!1s0tUVASe-oR0qwL3rN1s5Lg!2e0

http://www.ladda-upp.se/image.php?id=135998&size=full

I en av filmerna från AB, den som är filmad så man ser bussen framifrån, ser man tydligt hur bussen står still och väntar på att släppa förbi en bil som kommer från (dess) höger. Busschauffören måste rimligtvis ha haft foten på bromsen i det ögonblicket? Sen måste han ha släppt på bromsen och tryckt på gasen, och tryckt på gaspedalen hela vägen ner. Jag har svårt att se att han skulle få upp sån fart så snabbt annars.

Hela förloppet är väldigt väldigt märkligt. Jag har svårt att se att en busschaufför skulle trycka pellen i botten med vilje i en sådan situation. Jag trodde tidigare att han måste ha tagit fel på pedalerna och tryckt på gasen istället för bromsen. Men det verkar orimligt om han i det ögonblicket redan stod still, eftersom han redan måste ha haft en fot på bromsen. Och det verkar väldigt märkligt att han i just det ögonblicket skulle ha fått ett epileptiskt anfall.

Det är ju svårt att veta innan vi vet exakt vem chauffören är, och vad han har för historia bakom sig. Men det lutar ju att det är en person som borde ha varit gravt olämplig att framföra en buss, och med en synnerligen dålig förberedelse för beredskap och krissituationer.

Eftersom skånepolisen rubricerar händelsen som olycka så nej.
Däremot kanske SÄPO tittar lite extra på folk som skriver i den här tråden, på förekommen anledning.

Har för mig att tyngre fordon har styrsystem för broms mm via tryckluft. Utan tryck = broms ligger an, att alltid säkerställa funktion o säkerhet. Hur fungerar denna busstyp? Kan man tänka sig att systemet bygger på antagandet att temp ungefär lika hela vägen och att värmen under orsakat knas? Väldigt oväntat för en konstruktör att ta höjd för +80 grader under och 0 i omgivningen kan man förmoda. Och att systemets eller systemens plötsliga o oväntade funktion + möjligtvis förarens reaktion samverkat? När sådant här sker tänker jag mig att flera oberoende misstag/fel samtidigt är orsaken, inte ofta ett enda.

Hade inte min pojkvän ringt och frågat om jag kunde köpa med cigg åt honom
så hade jag hamnat mitt i kaoset, stannade till för att ta upp mobilen ur väskan
och det räddade mig.

Ibland kan små tillfälligheter spela stor roll.

Du har inget att tillägga kring förarens agerande, den omkomne mannen eller händelseförloppet överlag? Alltid intressant vad ögonvittnen har att säga.

På tal om inget annat, själva vattenläckan skedde väl på en tvärgata till den gatan som bussen skenade på?
Och folk säger att rökning dödar