2014-10-21, 00:45
  #5245
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KerhoffizH
Råder fortfarande flyg och 10.000m restriktionen?

Nej. Upphävt.
Citera
2014-10-21, 00:45
  #5246
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Stallhagen
Du kan vara säker på att ingen utanför Marinen vet var dom är och vad dom gör, och detta av en orsak.

Det är ytterst få utanför de på 1a ubåtsflottiljen som "behöver" veta som har en susning, det skiljer ingenting nu mot förr, locket på, dygnet runt året runt, även mot övriga marinen.
Citera
2014-10-21, 00:46
  #5247
Medlem
SilentVictorys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KerhoffizH
Råder fortfarande flyg och 10.000m restriktionen?
Det har väl aldrig varit upp till 10.000m?

FLIGHT WITHIN THE AREA IS PROHIBITED WITH THE FOLLOWING EXCEPTIONS:
MIL HELICOPTER, AIRCRAFT ON POLICE AND/OR AMBULANCE MISSIONS, SAR
AND SWEDISH COAST GUARD.
PERMISSION OBTAINABLE STOCKHOLM ACC FREQ 120.150 MHZ AND 133.700 MHZ.
LOWER: GND
UPPER: 3000FT AMSL
FROM: 20 OCT 2014 13:38 TO: 24 OCT 2014 06:00
Citera
2014-10-21, 00:47
  #5248
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ylvis
Varför fösa iväg detta objekt från våra vatten, utan att ställa personerna i eventuell ubåt mot väggen? Eller kan man "bakom stängda dörrar" redan varit i kontakt med Ryssland? Och därigenom nått någon typ av deal. Har liksom svårt att se hur ett sådant scenario skulle utspela sig. För inte kan väl vi exempelvis få kontakt med ubåten därnere "bara sådär?". Men Sverige verkar i övrigt alltid göra såhär. Samma som när vi tidigare i år fick besök i luftrummet av ett ryskt flygplan. Det skickade vi bara tillbaka. Varför inte tvinga ner det på land? Ger det inget? I USA hade planet blivit nedsprängt direkt. Fina kontraster.

Ja gemene man tycker nog att vi bör ställa personerna i ubåten mot väggen men relationsmässigt och säkerhetspolitiskt så skulle nog det vara dåligt för Sverige. Vi gör som vi brukar, leder fienden iväg från/igenom vårt land och håller tyst för att vara så "neutrala" som möjligt. Det är stor skillnad på vad vi civila behöver veta och vad FM behöver veta om detta. FM har inget intresse i att dela med sig av all info dom får egentligen, det är bara riskabelt för rikets säkerhet att hemliga händelser får ljus på sig. FM samlar på sig all information de behöver och därefter skickar de iväg fienden tyst. Håller med dig att vi bör vara med resoluta och dra upp fienden från djupet och visa världen vad som händer. Vi har dock alldeles för fattigt försvar för att agera såhär.
Citera
2014-10-21, 00:47
  #5249
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SilentVictory
Det har väl aldrig varit upp till 10.000m.

FLIGHT WITHIN THE AREA IS PROHIBITED WITH THE FOLLOWING EXCEPTIONS:
MIL HELICOPTER, AIRCRAFT ON POLICE AND/OR AMBULANCE MISSIONS, SAR
AND SWEDISH COAST GUARD.
PERMISSION OBTAINABLE STOCKHOLM ACC FREQ 120.150 MHZ AND 133.700 MHZ.
LOWER: GND
UPPER: 3000FT AMSL
FROM: 20 OCT 2014 13:38 TO: 24 OCT 2014 06:00

Restriktionen var 6NM i sida och 3000FT i höjd.
Citera
2014-10-21, 00:48
  #5250
Medlem
Bbobis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pajosv
Det kan väl finnas anledning att attackera Sverige... Gotland kan vara åtråvärt för Ryssland. Har man Gotland så "äger" man ju nästan Östersjön.

Men det är väl ändå lite svårt att tro att dom skulle göra det bara sådär för att vi inte hade något försvar?

I det scenariot hade det väl ändå varit pågående världskrig.
Citera
2014-10-21, 00:48
  #5251
Medlem
KerhoffizHs avatar
[quote=SilentVictory|50812563]Det har väl aldrig varit upp till 10.000m?

nä exakt, jag tänkte på vattnet om jag inte minns fel så var det 10.000m från alla marina enheter som gällde?
Citera
2014-10-21, 00:49
  #5252
Medlem
SpaBat via InRute A+B vet vilka fartyg som traffickerar våra gränser.
Citera
2014-10-21, 00:49
  #5253
Medlem
SilentVictorys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Praetori
Restriktionen var 6NM i sida och 3000FT i höjd.
Alltså samma som nu?

TEMPORARY RESTRICTED AREA R19 SANDHAMN ESTABLISHED WI:
592458N0190047E - 591758N0192246E - 590728N0190417E -
592228N0183817E - 592458N0190047E.
590958N0180947E - 590958N0183347E - 585958N0185117E -
585358N0183947E - 584358N0181447E - 583958N0175117E -
585328N0174202E - 590458N0175447E - 590958N0180947E.

[quote=KerhoffizH|50812581]
Citat:
Ursprungligen postat av SilentVictory
Det har väl aldrig varit upp till 10.000m?

nä exakt, jag tänkte på vattnet om jag inte minns fel så var det 10.000m från alla marina enheter som gällde?
Aah, där ser man.
Jag som läste ditt inlägg lite för hastigt och antog att du pratade om höjdrestriktion på 10.000 m.
Sorry.
Citera
2014-10-21, 00:49
  #5254
Medlem
Ska tydligen vara mulet imorgon med så främmande makt lär inte kunna hjälpa en eventuell u-båt med bra satellitbilder.
Citera
2014-10-21, 00:50
  #5255
Medlem
KerhoffizHs avatar
Någon som hört ngt om en ny presskonferens från FM?
Citera
2014-10-21, 00:51
  #5256
Medlem
stokkes avatar
Full fart i tråden, men det mest intressanta just nu i min mening är det här med NS Concord.

Precis som tidigare länkats i tråden påstås ju företaget ha varit i kontakt med kustbevakningen men som förnekas av chefen här: http://www.expressen.se/nyheter/kustbevakningen-utan-kontakt-med-concord/

Enligt de marina tracking sidorna skulle fartyget varit på väg till Danmark men stannade kvar nära Stockholm, sedan har som sagt fartyget cirkulerat på ett märkligt sett. När väl SVD uppmärksammar detta börjar fartyget röra sig österut. Efter detta vänder det igen. Sedan kommer ett pressmeddelande där de säger att de väntar på oljelast i Ryssland den 23/10 och att det är helt vanligt att de cirkulerar på detta sätt som bara råkar vara precis utanför Stockholm där det pågår en påstådd ubåtsjakt för första gången på mycket lång tid. Det är ju helt uppenbart att detta inte stämmer. Jag tror inte på nån James Bond moderskepp-historia, men helt klart pysslar NS Concord med något annat än att vänta på att bunkra olja. Att följa detta fartyg är nog den bästa ledtråd vi amatörer har.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in