Främmande undervattensverksamhet i Stockholms Skärgård.

Förmodligen är det en prototyp på bilden och sådana brukar vara vita.
Cocain subs och militära sjöfarkoster är allmänhet grå.
Jacques Cousteau hade en som var rysligt ful, den var gul.

De känns lite som att ropa vargen är här fast den inte är det!! Hur säkra är dem på att ubåtsverksamhet är riktig?? Skulle försvaret hitta på? Ja varför inte? Regeringen har bytt färg, och nu om någonsin kan man påverka.
Vi satte inte någon större försvar eller letande när Ryska strisdsplan var över vårat luftrum, men vi sätter allt var vi har när ryktas om så skallad ubåt som kan ha setts i skärgården där vi vet att de som att leta efter en nål i höstack...

LÄS DETTA INLÄGG som postades för några timmar sedan om PROFESSOR LOGACHEV och NS CONCORD. Är inte bara vi på flashback som förbryllas över dessa skepps aktivitet, utan en hel industri som nu verkar vara förbryllad. Båda skeppen ska ha varit på "reparation" i Ryssland under 5 månader. AIS-trafik ska ha försvunnit på vad som beskrivs som ett onormalt sätt.


http://www.fleetmon.com/newsroom/2014/5213/mystery-russian-submarine-swedish-waters-and-scf-t/

Kan ärligt talat säga att jag tidigare trodde Concord inte hade något med ubåtsjakten att göra, men efter att läst detta förändras min bild av detta helt och hållet.

Tillåt mig tvivla. Jag kollade källan också - en rysk navigatör, som spekulerar högt.

Ryska plan var aldrig över svenskt luftrum.
Angrepp på sverige övades från internationellt luftrum strax utanför vårt.

Jodå, som jag just skrivit... *suck*



Alltså
Tankern ligger kvar
Professorn har kört precis i samma spår som tankern
Ett Brittiskt ankarhanteringsfartyg med ROV och stor kran har kört upp bredvid Gotland och stannat där(omnämns ingenstans och betuder kanske inget)
Polsk media har skrivit om att en STOR u-båt har nödläge utanför Sveriges kust, men det låter osannolikt.

Nej inget konstigt om hon ligger och väntar på en last tex i STHLM och ska inte in föräns i dag tex så ligger hon ute på int farvatten och driver tills hon får ett ok dags komma in, Så det är inget märkvärdigt i det hela om det inte hade vart för denna sk ubåtsjakt då belyser man fartyget mer och nagelfar ägare etc etc etc.

Sak samma om det ska besiktigas och klassas tid ngn gång i dag då kan hon inte gå in i hamn föräns nu, Så många mer andra teorier än att dem kan lyfta in en ubåt i skepp etc etc det är lite för mycket James Bond över det hela realiteten visar andra saker som mer trovärdigare teorier!

HMS Stockholm på väg ut i skärgården med hög fart. Betyder det något tror ni, eller är det bara för att det är måndag förmiddag och besättningen (samtliga heltidsanställda) har börjat jobba igen efter helgen?

Vet inte vad ni anser, men det här är iallafall en av mina teorier om varför oljetankern väntar utanför på internationellt vatten, och varför den inte ger sig av:

Tankern är lång nog för att en ubåt skall kunna färdas UNDER den, och på så sätt så skyddas den emot eventuella sonarspaningar, eller andra intrusioner.
När Concord väl möter upp med professorn så tar den senare in ubåten i skrovet och båda färdas tillbaka till St. Petersburg.

Gjorde en bild som förklarar hur jag tänker.
Vad tror ni, är detta en möjlighet???
(obs gjorde en whiskyklass men det troliga är en minubåt, typ triton)

http://tinypic.com/view.php?pic=504o48&s=8