Lamborghini cab i våldsam olycka i Östergötland (2014-09-11)

En bild på bilen när den står på bärgaren:
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10636140_760114774046146_4389852551630817100_n.jpg ?oh=6b1d7d4bfaa3f785218caaae435d6513&oe=54894D80&_ _gda__=1419627100_b41a3d0b033729cb9c3d77bff39d1d24

Tycker det är väldigt märkligt att ingen form av "säkerhetsbåge" eller liknande skjutit upp strax bakom sätena. Så brukar det väl rimligen göra nu för tiden? Vill minnas att jag sett det på andra smällda Gallardos, men kan ha fel?
Det jag beskriver finnas iaf att beskåda på en äldre Murcielago;
http://crazycrashes.files.wordpress.com/2008/01/crash-lamborghini_pic.jpg

Det sa jag inte!

Vad jag sa är att det finns vägar där det är lagligt att köra i 200+, dessa vägar är INTE på något sätt bättre än detta vägavsnitt där olyckan hände.

Typ 30 gånger per år kör jag på autobahn i 200+ på vägar som inte är ett dugg bättre än vad denna väg är som olyckan hände på, På dom vägsträckorna i Tyskland så är det ingen som pratar om "vansinne" när någon kör i 200+.
Inte ens att tysk media pratar om "vansinne" när det händer en olycka i 200+.

Njae, du har nog rätt i att du borde plugga lite svensk geografi.
För att komma till Örebro via Mjölby södergående kräver ett varv runt jorden, via nordpolen.

Den där Sj*din verkar antingen vara samlare eller handlare. Googlar man hans namn får man även träff på en svart Lambo. Av adressen att döma, skulle jag gissa på samlare. Svårt att hitta någon dyrare adress att bo på i Sthlm.

Off T: straffet för 200 km/h får ni gärna ta i forumet för brott o brottsbekämpning, men personligen tycker jag det känns litehårt med dödsstraff. Enligt den logiken borde 190 ge livstid. Suck.

För det är ju det normala vid en olycksplats att man typ:

'Oj, är du skadad? Lägg dig här på rygg och kvävs av dina egna kroppvätskor så blir det bättre. Här får du en filt så du inte fryser. Ropa om det är nåt, vi står här borta och snackar lite istället för att hålla koll på din andning och puls.'

Lite deduktionsförmåga kommer man långt med, och så slipper man dessutom att göra bort sig genom att vara oförskämd i onödan.

Den svarta Lambon bytte han in mot den spygröna Lambon och la till några kronor.

Källa: Instagram @martinsh*wdin *=o

Länka gärna till sån info. Mig veterligen lämnas bara garantier för viss hastighet under 10 minuter innan det finns risk för däckskador. Y eller Z rating går ju upp i 250-300 men det är ju för nytt däck och 10 minuter. Om dessa personer färdats i riktigt hög 200+ hastighet under längre period och däcken kanske inte var i helt perfekt skick så kommer det att påverka. De kan ju kört på nåt djur också, krävs ingen älg för att fördärva dagen vid såna hastigheter.

Skillnaden är att det på autobahn är tillåtet att köra i 200+. Att bete sig så där hastighetsbegränsningen är 120 max är respektlöst utav helvete.

Det är ju ett jäkla tjafs om "vansinnes" hastigheter och dylikt så fort det händer en olycka med en sportbil inblandad. Det irriterar mig.
Ja visst, dom har kört fortare än vad lagen föreskriver, men det betyder ju inte att vägen inte klarar av 200 km/h.
Det finns ju många tvåfiliga vägar i Tyskland där hastigheten är fri, Där folk kör i 200 km/h varje dag, Då är det ingen som talar om vansinne, Det betraktas som fullt normalt.

Men en ouppmärksam och usel förare kan ställa till elände på två sekunder i dom farterna.

JA! Respektlöst utav bara helvete, Men inte "vansinne".
Ordet "Vansinne" används av media så fort någon kör 130 på 100 väg.

Det sa jag inte!

Vad jag sa är att det finns vägar där det är lagligt att köra i 200+, dessa vägar är INTE på något sätt bättre än detta vägavsnitt där olyckan hände.

Typ 30 gånger per år kör jag på autobahn i 200+ på vägar som inte är ett dugg bättre än vad denna väg är som olyckan hände på, På dom vägsträckorna i Tyskland så är det ingen som pratar om "vansinne" när någon kör i 200+.
Inte ens att tysk media pratar om "vansinne" när det händer en olycka i 200+.