2014-06-04, 23:30
  #1093
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Unity
Jag vet inte om de är något större hot? Jag tror A26 är/var tänkt att utrustas med en automatkanon på en höjbar mast för att ha ett alternativ mellan att göra ingenting och stora smällen.
A26 var en usel kompromiss som designats för att ge ubåtsvapnet en uppgift i kolonialpolisen.
Att börja hissa upp automatkanon låter lika intelligent som det var för tyska ubåtar 1944/45 att gå i ytläge och försvara sig med lv kanon där de kunde nås av allierade antiubåtsflygplan.

Förhoppningsvis så konstruerar man om A26 till en konfiguration som har mer med strid mot kompetent motstånd än negerjakt i Afrika.

Men men jag är skeptisk, tvivlar på att Karlskronavarvet överlever som nybyggnadsvarv in på nästa årtionde.
Citera
2014-06-04, 23:57
  #1094
Moderator
Unitys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svithjod
A26 var en usel kompromiss som designats för att ge ubåtsvapnet en uppgift i kolonialpolisen.
Att börja hissa upp automatkanon låter lika intelligent som det var för tyska ubåtar 1944/45 att gå i ytläge och försvara sig med lv kanon där de kunde nås av allierade antiubåtsflygplan.

Förhoppningsvis så konstruerar man om A26 till en konfiguration som har mer med strid mot kompetent motstånd än negerjakt i Afrika.

Men men jag är skeptisk, tvivlar på att Karlskronavarvet överlever som nybyggnadsvarv in på nästa årtionde.
Karlskronavarvet kommer garanterat överleva, det har blivit av strategiskt intresse för landet nu. En hel del prestige också.

Däremot håller jag med om att A26 har en del usla sidor. Som den stora luftlussen på bekostnad av ett antal torpedtuber. Ingen tycks veta vad den ska användas till. Den får gärna plockas bort innan byggstart.

Automatkanon är ingen nackdel att ha, fler förmågor utan nackdelar bifogade är alltid bra. Däremot borde luftvän skötas med luftvärnsrobotar, alltid en bra idé att kunna plocka ner irriterande ubåtsjakthelikoptrar.
Citera
2014-06-05, 00:01
  #1095
Bannlyst
Thyssen vill bästa kommande ubåten ska levereras inne i 2020-talet men jag hoppas den är klar redan nästa år tillsammans med mini ubåten.
Citera
2014-06-05, 00:06
  #1096
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Unity
Karlskronavarvet kommer garanterat överleva, det har blivit av strategiskt intresse för landet nu. En hel del prestige också.

Däremot håller jag med om att A26 har en del usla sidor. Som den stora luftlussen på bekostnad av ett antal torpedtuber. Ingen tycks veta vad den ska användas till. Den får gärna plockas bort innan byggstart.

Automatkanon är ingen nackdel att ha, fler förmågor utan nackdelar bifogade är alltid bra. Däremot borde luftvän skötas med luftvärnsrobotar, alltid en bra idé att kunna plocka ner irriterande ubåtsjakthelikoptrar.

Fast det stora problemet är brist på pengar, det finns inte pengar till allt som redan behövs moderniseras och ersättningsanskaffas och samtidigt så sitter politikerna och fyller på önskelistan.

Några pengar till nya ytstridsfartyg eller ubåtar finns inte om det samtidigt skall moderniseras och köpas in moderna vapen till de fartyg som redan finns och dessutom hålla dem med besättning och öva med dem.
Så antingen får vi ubåtar utan besättning som ligger vid kaj och lite demonstratorvapen i ental eller så får vi ubåtar med en uppsättning besättning men utan moderna vapen och som inte har råd att öva med ubåtarna.

Så nej, jag tror att det här är regndans före valet, efter 2014 så skyller man på tysken och varvet lägger ned nybyggnationen och ubåtarna får somna in.
Citera
2014-06-05, 00:49
  #1097
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Steel-Garden
Thyssen vill bästa kommande ubåten ska levereras inne i 2020-talet men jag hoppas den är klar redan nästa år tillsammans med mini ubåten.
Har du hängt med det minsta lilla kring ubåten som tråden handlar om så har du kanske märkt att det ser lite mörkt ut för just företaget Thyssen-Krupp vad gäller denna leverans. Den kommer säkert att levereras men inte av dem.
Citera
2014-06-05, 11:59
  #1098
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Steel-Garden
Thyssen vill bästa kommande ubåten ska levereras inne i 2020-talet men jag hoppas den är klar redan nästa år tillsammans med mini ubåten.
För det första, menar du att man ska bygga en ny ubåt på ett år?

För det andra, vad har Thyssen med A26 att göra idag?
Citera
2014-06-05, 14:11
  #1099
Bannlyst
Trodde hela tiden att tyska bolaget skulle gå in och bestämma igen.

Men verkar inte bli av.
Citera
2014-06-05, 15:46
  #1100
Moderator
Unitys avatar
Ännu en twist, tyska regeringen är tjuriga.

http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/fartyg/article3831115.ece
Citat:
Tysklands förbundsregering oroar sig för att den tyska bränslecellstekniken, som gör landets ubåtar tysta under ytan, ska ha överförts till Kockums. Man befarar nu att hemligheterna kan läcka ut. Även om Thyssen Krupp försäkrar att någon kunskapsöverföring inte har skett, kan regeringen anse att försäljningen till ett annat land behöver godkännande av dess federala säkerhetsråd.

[...]

Enligt Wirtschaftswoche kan planerna också grusas eftersom Thyssen Krupps majoritetsägare går emot affären.

[...]

– Det spelar egentligen ingen roll vad den tyska regeringen gör. Saab kan ju starta ett nytt varv, säger en initierad källa.

Enligt vederbörande har Thyssen Krupp att välja mellan att få lite betalt nu, eller inget alls senare, för anläggningen i Karlskrona. Varvet sägs behöva renoveras för mångmiljonbelopp.
Citera
2014-06-09, 13:11
  #1101
Medlem
BleAivanos avatar
Saab har nu fått en beställning från FMV på nya ubåtar+uppgradering av Gotlandsklassen.

Citat:
Defence and security company Saab has received orders from the Swedish
Defence Materiel Administration (FMV) regarding construction and production
plans for the next generation submarines and to conduct a mid-life update of
two Gotland-class submarines.

http://worldmaritimenews.com/archives/126314/saab-lands-big-order/#.U5WVBKrUh60.twitter


Citat:
Defence and security company Saab has received orders from
the Swedish Defence Materiel Administration (FMV) regarding construction
and production plans for the next generation submarines and to conduct a
mid-life update of two Gotland-class submarines. The orders refer to the
period 2014-2015 and the order value amounts to MSEK 467. In addition,
the parties have signed a Letter of Intent regarding the Swedish armed
forces’ underwater capability. The Letter of Intent refers to the period
2015-2024 and includes potential orders of approximately SEK 11.2 billion.

Citat:
Delivery shall be made in 2014-2015. The work will be carried
out in Sweden within Saab’s business area Security and Defence Solutions.

http://www.saabgroup.com/en/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/2014---6/Saab-receives-orders-from-FMV-and-has-signed-a-Letter-of-Intent-regarding-underwater-systems/

Citat:
Försvarskoncernen Saab har fått en order värd 467 miljoner kronor
på konstruktions- och produktionsunderlag till nästa generations ubåt,
skriver Saab i ett pressmeddelande.

Beställare är Försvarets materielverk (FMV).

Avtalsparterna har även undertecknat en avsiktsförklaring för perioden
2015-2024 avseende svenska försvarets undervattensförmåga. Detta
avtal kan ge beställningar på cirka 11,2 miljarder kronor.

http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/saab-far-ubats-avtal_3640160.svd
__________________
Senast redigerad av BleAivano 2014-06-09 kl. 13:23.
Citera
2014-06-09, 14:15
  #1102
Moderator
Unitys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BleAivano
Saab har nu fått en beställning från FMV på nya ubåtar+uppgradering av Gotlandsklassen.

http://worldmaritimenews.com/archives/126314/saab-lands-big-order/#.U5WVBKrUh60.twitter

http://www.saabgroup.com/en/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/2014---6/Saab-receives-orders-from-FMV-and-has-signed-a-Letter-of-Intent-regarding-underwater-systems/

http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/saab-far-ubats-avtal_3640160.svd
Beställningen av ubåtar är fortfarande bara en avsiktsförklaring, men det finns så klart ingen annan att beställa ubåtarna av. Dock vet man aldrig hur många ubåtar som blir beställda till slut.

Jag hoppas detta "konstruktions- och produktionsunderlag till nästa generations ubåt" innebär att A26 i den form vi känner den i dag försvinner, till exempel att Multi Mission Portal plockas bort och att torpedtuberna den trängde undan kommer tillbaka.

Detta borde även vara ett tecken på att förhandlingarna om köpet av Kockums går bra, alternativt är ytterligare en påtryckning på ThyssenKrupp att sälja.
Citera
2014-06-09, 17:23
  #1103
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Unity
Beställningen av ubåtar är fortfarande bara en avsiktsförklaring, men det finns så klart ingen annan att beställa ubåtarna av. Dock vet man aldrig hur många ubåtar som blir beställda till slut.

Jag hoppas detta "konstruktions- och produktionsunderlag till nästa generations ubåt" innebär att A26 i den form vi känner den i dag försvinner, till exempel att Multi Mission Portal plockas bort och att torpedtuberna den trängde undan kommer tillbaka.

Detta borde även vara ett tecken på att förhandlingarna om köpet av Kockums går bra, alternativt är ytterligare en påtryckning på ThyssenKrupp att sälja.
Du har helt rätt, någonstans måste ubåtarna byggas och ytfartygen underhållas och någon annanstans än Karlskrona finns inte.
Cityvarvet i GBG som iofs bara pysslade med reparationer håller på att läggas ned, i Landskrona finns ett reparationsvarv med ett 50 tal anställda, annars är det mest småbåtar som de fåtaliga varven klarar av att bygga.
Citera
2014-06-10, 09:12
  #1104
Bannlyst
Vad händer med den tredje Gotlands ubåten?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in