Tråden där Blocket-bilar analyseras

Å andra sidan bjuder du in kaaalifi och mohammed till telefonbombning vilket måste vara mycket bättre?

Gör aldrig affärer med invandrare, oavsett hur trevliga de verkar i telen så försöker de hitta på saker på plats, är man trög tror man säkert på de men jag kan mer än de flesta jag gör affärer med så det blir då ofta hot etc då jag har kort stubin och inte orkar med idioter.

T.o.m mina icke svenska vänner tänker likt och gör bara affärer med svenskar... Säger en hel del det.

Vilken av dessa hade ni kört på? både diesel, den ena har gått mindre är lite dyrare:

http://www.blocket.se/goteborg/Audi_a4_2_0_tdi__sportsaten__3_ekrad_ratt_led_5274 0909.htm?ca=11&w=3

http://www.blocket.se/blekinge/Audi_A4_2_0_TDI_S_line_avt_krok_53578000.htm?ca=18 &w=2

Kvittar?

Haha

Blev lite fel, har fixat det nu

Svarta är ju mycket snyggare men 3000 mil är ju ett års+ längre körande eller hur jag ska uttrycka mig.

Beror på hur mycket du värdesätter färgen här faktiskt. Personligen köper jag aldrig Audi då man får så lite bil för pengarna, 125k för en bil med 14000mil på mätaren Sett till andra ligger priset ändå hyfsat rätt.

http://www.blocket.se/goteborg/Audi_a4_2_0_tdi__sportsaten__3_ekrad_ratt_led_5274 0909.htm?ca=11&w=3

- Svart och utan tvekan finast.
- Du bör nog få den för 115-120k(inte legat ute så länge)

http://www.blocket.se/blekinge/Audi_A4_2_0_TDI_S_line_avt_krok_53578000.htm?ca=18 &w=2

- Ful
- Extrautrustning såsom motorvärmare och drag, värt ca 13-20k mer om man vill ha.
- Tyvärr är det bilhandlare och de kan man inte göra fina deals med. Privat hade du fått den för 123-128k(http://www.bilpriser.se/bilvardering?regnr=kdy673) pga miltalen.

-------------------------

Jag hade nog försökt få ned priset på den silvriga som tveklöst är billigast sett till vad du får, går alltid styla till med feta fälgar(svart/silvriga) och toning

Okej, nu är ja här inne och krigar igen. Blev lite sugen på saab aero/volvo t5. Men också hittat en 528 bmw som ligger i samma prisklass typ som dessa. Hur mkt skillnad gör egentligen bakhjulsdriften i körglädje?

http://www.blocket.se/helsingborg/Volvo_S60_T5_310hk_intressekoll_53078252.htm?ca=23 _3&w=1 +310 HK och bra servad (?) - relativit dyr.

http://www.blocket.se/angelholm/Lagmilad_saab_9_3a_53637976.htm?ca=23_3&w=1
+lågmilad, billig, snabb. - trimmad(?)

http://www.blocket.se/angelholm/BMW_528_M_sport_53515579.htm?ca=23_3&w=1
+ bakhjulsdriven - möjliga elfel(?) Slö?

Ja antar att både volvon och saaben är snabbare än bmw men dem e också trimmade. Om ja köper chiptrim till bmw va kan ja räkna med att få för effekt och topphastighet? Hittade ingen info på bsrs hemsida.Va hade ni slagit till på?

På vintern är det roligt med bakhjulsdrift resten av året ingen större skillnad vid normalt bruk. Jag blev lite sugen på den där S60n nu Kört en S80 i många herrans år och man rullar så tyst och skönt.

Nu vet jag inte hur du använder din bil men jag hade tagit effekten över bakhjulsdriften.

Har ingen bil för tillfället, detta är min första bil! Förtillfället körs en framhjulsdriven diesel volvo! Den körs i bruksskick men tåls att pressas på div raksträckor och lagom kurviga vägar.

Saken e att de ändå en bmw..dem andra e saab/volvo. Är 528 slö jämfört med saaben? vilken verkar vara bäst köp?

Får man volvon før 40 så tror jag nog det hade varit bæst før mig. T5 skulle man nog inte få behålla kørkortet længe med

ingen skillnad? Det är som dag och natt mellan bak och framhjulsdrift... Fram understyt något fruktansvärt samt bakhjulsdrift får bättre fäste vid start om man trycker på.

du kan inte chippa en sugmotor, inte värt det lilla du kan få, max max max 10k kan du få men räkna då med att de optimerar för 98oktan vilket är bra mycket dyrare.

Du måste ha en turbo/kompressor för att det ska hända något.